ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 26~50件を表示しています
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JR東日本、JR西日本、JR北海道は24日、「新幹線オフィス車両」をリニューアルし、「TRAIN DESK」として提供すると発表した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR各社は26日、シーズン別の指定席特急料金の見直しと、グリーン車等へのシーズン別料金の適用を発表した。
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JR西日本は12日、新たな観光列車を導入すると発表した。
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JR東日本は5日、「JRE POINT」による新たなサービス「どこかにビューーン!」を、12月より提供すると発表した。
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JR東日本は7日、2023年春に上越新幹線の最高速度を時速275キロへ引き上げると発表した。
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JR西日本は18日、新幹線における自動運転の導入に向けた取り組みを発表した。
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JR東日本は7日、新幹線の散水消雪設備(スプリンクラー)の点検作業において、「残雪検知システム」を導入したと発表した。
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福井鉄道は24日、越前武生駅の新駅名について、「たけふ新」駅とすると発表した。
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JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は17日、紀伊半島方面の特急「くろしお」と、北近畿方面の特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」について、2022年3月のダイヤ改正にあわせ全車指定席に変更すると発表した。
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JR東日本とJR西日本は26日、新幹線と在来線特急列車の特別車両(グリーン車、グランクラス、プレミアムグリーン)に適用しているグリーン料金、グランクラス料金を改定すると発表した。
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福井鉄道は11日、福武線越前武生(えちぜんたけふ)駅の駅名変更に向け、新駅名の投票を実施すると発表した。
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JR東日本とJR西日本は5日、東北・北陸・上越新幹線で「新幹線オフィス車両」を本格導入すると発表した。
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JR北海道、JR東日本、JR西日本は5日、シーズン別の指定席特急料金を改定し、現在の3段階設定から4段階設定とすると発表した。
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JR西日本は3日、2021年度から2023年度にかけて、北陸新幹線用W7系を新製投入すると発表した。
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JR東日本とJR東海は31日、各社のネット予約サービス「えきねっと」「EXサービス」で予約したきっぷの相互受取を開始すると発表した。
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敦賀市新幹線整備課は22日、北陸新幹線敦賀駅で使用する「ご当地発車メロディー」を募集すると発表した。
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JR西日本は21日、「SL北びわこ号」の運転を終了すると発表した。
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JR西日本は13日、北陸新幹線の延伸区間に設置する新駅の駅名を発表した。駅名は「越前たけふ(えちぜんたけふ)」駅。
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JR東日本は10日、新幹線に車いす用フリースペースを導入すると発表した。
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JR東日本は5日、新幹線、特急列車の車内で提供していた文字ニュースについて、提供を終了すると発表した。
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JR東日本は18日、E4系「Max」の運転を、2021年秋ごろに終了すると発表した。
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JR西日本は16日、同社が提供する交通系ICカード「ICOCA」のスマートフォン対応版サービス「モバイルICOCA」を、2023年春に開始すると発表した。
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JR東日本は7日、2021年秋以降に落成する新幹線車両に、「台車モニタリング装置」を搭載すると発表した。