北海道エリアの鉄道ブログ

JR北海道は5月15日、札幌駅をリニューアルすると発表した。高架化から35年以上が過ぎて設備の老朽化が進んでいるとして、北海道新幹線の工事に伴う改修を機に駅全体をリニューアルするとしている。 駅北側の外観...

鉄道プレスネットさんのブログ

今回も前回までに続き、北海道で駅名の変更が行われた事例を路線別に列挙してみたいと思います。最終回の今回は私鉄・公営鉄道編となります。資料的な記事になりますが、よろしければお付き合い下さい。また、今...

ＪＲ北海道・宗谷本線の「花たびそうや号」が、２０２４－５－１１（土）から運転開始しました。【運転期間】２０２４－５－１１（土）～６－２（日）の土曜日・日曜日の計８日【運転時刻】旭川１０：１３発　➡　...

2016.05.18 Wednesday 21:48皆様こんばんは(^^)5月も半ばに入り初夏の陽気に恵まれた＠横浜です。本日はよ〜やく(笑)完成にこぎつけましたKATOキハ82ディテールアップ工作完成！♪〜♪の模様です。なかなか工事に取...

こんばんは5月19日　晴れ　気温14℃少しずつ夏が近づいていますね、日中の日差しが少しずつギラギラしてきました。2D　北斗2号　回送自由通路へ721系F-4の解体は最後の1両ですね、今週中には消滅するでしょう。921...

ひげリーダーさんのブログ

日時: 2024年11月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR H100形ディーゼルカーセットです。 ＪＲ北海道商品化許諾済 【 2024年11月 】発売予定 ポイント POINT ＧＶ－Ｅ４００形とは異なるスカートや前...

横濱模型さんのブログ

2024年5月17日に、旭川運転所所属のキハ54-510と、キハ40形3両(キハ40-1797・キハ40-1763を含む)が釧路運輸車両所へ回送されました。キハ54形は検査のためのようですが、キハ40形は廃車が予想され今後の動向が注...

2nd-trainさんのブログ

踏切番号　H19踏切名称　福山道道踏切踏切種別　第１種踏切駅間　桔梗～大中山間キロ程　函館桟橋起点　幅員　線数　２交差道路　踏切名称由来　交通規制　所在地　北海道亀田郡七飯町大川１丁目７－３鉄道会社　...

トマム ('01.9.17)アルファリゾート・トマムから11時57分、直通バスで駅まで戻り、12時24分発の上り列車に乗る。本当はこっちの建物が、トマム駅の駅舎のようだ。さっき通ったアルファリゾート口の建物は、歩道橋...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

長万部駅は函館本線と室蘭本線の分岐点駅名票ホームは2面4線の島式ここにもH100形が来るようになりました北海道新幹線札幌延伸の工事は着工していますが、長万部駅の工事はまだ始まっていません残念ながら名物駅...

こんばんは。今日は風が強かったですね。自転車や歩きだと大変な1日、それでも最高気温24.6℃まで上がってくれてよかったです。さて、午前中北永山方面へ　目的は花たびそうです。田植え真っ最中　この時は私だけ...

一昨年夏に出かけてきた北海道の旅函館本線の駅を訪問しました今回はこちらの駅です【七飯町にある大沼駅】1903(明治36)年に開業単式&島式ﾎｰﾑ2面3線の駅ﾎｰﾑは跨線橋で結ばれています取材時は有人駅でしたが今...

幸手TMOさんのブログ

２０２３年１０月１４日石北本線　金華(信)付近にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。

２０２３年１０月１４日石北本線　金華(信)付近にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。 

この記事の続きです。www.rail-miler.site 「剣淵駅」14:23着～14:40発「和寒駅」14:47着～15:07発「塩狩駅」15:17着～15:49発「旭川駅」16:21着→特急ライラックへまとめ：鉄道ファン向けの臨時列車「花たびそう...

少年はナメクジ牽引の客車は貴重と考えた？とりあえず向かいのホームから一枚パチリ！スマートにスッキリしてカッコイィです(笑)やはり少年はナメクジが好きだったのですね。この列車に揺られ次の目的地幌内線へ...

海も好きさんのブログ

本日5月18日(土)は、JR千歳線新札幌駅1番線から列車を撮影しています。

秋田で1泊し、今日は五能線経由で新青森、青函トンネルを通って、札幌に帰ります。五能線は、90年代に一度乗った以来久しぶりの乗車です。今まで、乗車しようとしたことは何度もありましたが、天気が悪かったり、...

和倉温泉は相対式２面２線の駅となっている。特急の発着があるため有効長がありホームが長い。やはり温泉街の玄関口という事もあり手土産を持つグループの姿をかなり見かける。ただ、のと鉄道とJRの境界を感じな...

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