関東エリアの鉄道ブログ

(写真)あまり乗り鉄しない東京メトロに乗車した　原木中山にて　西船橋へ行った理由は東京メトロ東西線の車両と東葉高速鉄道２０００系ローズトレインを撮り鉄するためである。普通列車に乗車して次の原木中山で...

日時: 2024年10月31日 終日 グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セットです。 小田急電鉄商品化許諾申請中 【 2024年10月...

横濱模型さんのブログ

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

当ブログは、鉄道の駅の構内踏切を観察した様子をアップするのがメインではありますが、記事アップ後に諸事情により廃止されてしまった構内踏切もあります。今回はそのリストを作成しました。１．風祭駅（神奈川...

ＧＷ終わるとすっかり田植えも終わって農家さんも一段落。田植え中の農家さん、殺気立ってますからねぇ・・時間勝負だから当たり前ですけど、よく黒小屋の狭い道路で鉄が怒られてるのを見ます。しかし今日は穏や...

おはようございます。新宿駅西口に構えていた小田急百貨店新宿店本館の解体工事が終わり、表題の光景に変化がありました。小田急百貨店があった当時と現在の光景をご紹介したい。先ずは小田急百貨店があった頃　...

​井の頭線の渋谷ずい道を出ると、渋谷1号踏切。そしてすぐに駅ですよ。「神泉駅」だーれもいない駅って、ホント。。。​［鉄道模型］京王1000系（5次車・ライトグリーン）5両編成セット（動力付き）

本日(5月19日)は、以下の出来事があった日です。ハレー彗星が太陽面を通過し、地球が彗星の尾の中に入った日。「地球に衝突(地上に落下)する」「酸素が無くなる」などのデマでパニックになる。(1910年(明治43年))...

海老名検車区に回送後、反射板の取付が 確認 されていた小田急8000形 8261×6(8261F) ですが、5月19日未明より輸送が行われています。小田急線内における牽引車は8257×6(8257F)、JR線内の牽引機はEF65 2074[新]で...

4号車の5号車寄りさんのブログ

E231系 800番台の 秋田入場配給を 南流山駅で撮った後JR市川駅から 歩いて京成 市川真間駅に母の日に ちなんでこの日限りで 終了？仮装の ｢市川ママ駅｣を冬場なら18時頃は真っ暗で アウトでしたが今は 明るく 間...

物井〜佐倉、俗にいうモノサク。この開けた場所はどの季節に来ても気持ちがいいものですよね。今回は田んぼに水が入り始めたようだったので水鏡狙いでお邪魔してみました。さっそく一番物井寄りの田んぼでまず１...

oridonさんのブログ

生活のパターンとしてはそろそろ山歩きの順番だが、この週末かなり暑い予報だ。翌日はオカリナの先生のいわば追悼コンサートだし、リスクの高い行為は自粛しないと。そこで沿線のバラが盛りのはずの都電荒川線に...

この週末、コアな鉄道模型好きは静岡に集結している。グランシップを会場に「トレインフェスタ２０２４」が開催されているのだ。　今年は事前の入場登録制もなくなり、ようやくコロナ禍前の平常時に戻ったようだ...

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西武鉄道の101系の初期車の最初の登場時はそれまでの701系列と同様な貫通路構成でしたが、製造途中から全ての連結面に1枚は貫通扉が付くように変更されました。西武鉄道101系非冷房車（タイプ）のNゲージ鉄道模型...

西武は赤電さんのブログ

5月17日、この日は西武池袋線とJR中央快速線で撮影を行いました。5.17(金)＠西武池袋線富士見台駅まずは西武池袋線富士見台駅で撮影を行いました。ここでは、最近注目の西武2000系の「2色塗り」ラッピング電車と...

2014年に引退し、その後綾瀬検車区にて保管されていた元千代田線北綾瀬支線用の5000系5951Fですが、本日同所内にて自走する姿が確認されています。

4号車の5号車寄りさんのブログ

2010年の「SLやまぐち号」は「SLやまぐち なにわ号」「SLやまぐち あすか号」をはじめ、かなり派手な展開をしていましたが、2011年は東日本大震災もあってかかなり抑え目になっていました。 そんな中運行されたの...

lilithさんのブログ

たまには京王８０００系のGTOを聞きたいので渋谷へ向かいます日吉せめて６０００系に乗りたいのですが１００００系で我慢、そして目黒線は乗らない時に限って６３００形が来ます渋谷狙っていた各停は無事旧１００...

大糸線には、17m車を20m車に置き換えるために、1960年代後半、関東から多数の40系が転入してきました。後にその際に電動車の主流だったクモハ41はより出力の高いクモハ60、もしくは同じ出力でも乗客サービス向上...