東京メトログループに関するブログ

東急東横線中目黒駅1番線に進入する東京メトロ17000系17101Fによる特急横浜行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});東京メトロ17000系による特急横浜行き側面表示です。中目黒駅1番線に進...

こまがね3号さんのブログ

2024年5月16日　在宅勤務の木曜日こんばんは！昨晩は22:30以降、ビールタイムだったので、また居眠りする前に、朝の支度とゴミ出しの準備して、24:00過ぎ就寝。寝る前の記憶が無い。多分数秒で寝た模様。いつもよ...

本日、鉄道施設内に留置されている小田急8000形に反射式後部標識（反射板）が取り付けられている姿が目撃されました。今後の搬出･輸送に向けた準備が施工された格好です。15日には、8261×10（8261F）の運転台周辺...

Shonan-color3さんのブログ

本日分最後のスレッドとなります。JR・東京メトロ・小田急・京王・都営の五社が集結する新宿総合駅と、そこから少し北へ外れた西武新宿駅を結ぶ新たなる地下通路を、これから建設しようとしています。この新ルー...

前回からの続きブルーノマーズのライブを見終わり丸ノ内線で後楽園→銀座銀座線で銀座→新橋新橋駅についてからお腹がすいたので近くのラーメン屋へ博多風龍へ行きました食べ終えてから山手線に乗車2110G新橋→東京...

【岐阜】リニア工事で井戸枯渇、ため池にひび…住民「水が出ない」「元に戻して」〜2024/5/16注目の鉄道ニュース【東横線】5050系「新幹線N700系デザイン」運転開始、思わず二度見の存在感 【東京メトロ】東西線の...

東武鉄道は5月15日、2023年度の決算説明会資料を公表しました。中期経営計画の一環「持続可能な交通サービス」の実現の施策として、ワンマン運転の拡大を掲げ、東武スカイツリーライン緩行線へのワンマン運転拡大...

Shonan-color3さんのブログ

夏のイベントの下見を兼ねて、連休中、都電荒川線の沿線へ行きました。集合場所は三ノ輪橋停留場。地下鉄日比谷線三ノ輪駅から徒歩5分くらい。数年前、駅を出て反対方向へ歩き、たどり着くのに30分くらいを要した...

先月、西武鉄道は西武新宿駅と東京メトロ丸ノ内線とを結ぶ地下通路の新設を盛り込んだ計画案をまとめ、近く新宿区が地元に説明会を行うと報道がありました。現在、新宿は大規模な再開発「新宿グランドターミナル...

子供の頃２０年近くお世話になったメトロ東西線。南砂町駅の線路切替工事の影響で、葛西駅折り返し列車が運転されるということで、早朝に撮りに行ってきました。ホームドア設置が進む同線ですが、南行徳駅の柵の...

2月22日、東武東上線に続いては、西武池袋線富士見台駅で撮影を行いました。ここでの狙いは、横浜高速鉄道Y500系のみなとみらい線20周年ラッピング電車(Y511F)です。ここでもあいにくの雨が降っており、寒かった...

E231系電車800番台。東京メトロ妙典駅（撮影2024/05/15）。

3月20日は、新木場から要町まで、西武鉄道40000系の40154F(固定式ロングシート車)による、和光市行きに乗りました。今回乗った列車は、土休日26Ｍ運用の新木場 17時07分発の和光市行きで、和光市駅からの折り返し...

前回からの続き羽田空港についてからモノレールで浜松町へバスで浜松町→東京タワーへ東京タワー都営バス100周年のイベントを見に行きました都営バスのマスコットキャラクターイベントが終わりバスで移動し虎ノ門...

どう足掻いても東陽町までしか行けなかった先週末の東西西線。基本的には他路線や他社路線への振替輸送が推奨され、どうしても東陽町〜南砂町〜西葛西を利用する場合は代行バスという手段がありましたが、私は不...

TIB超特快さんのブログ

京王電鉄は5月15日、2023年度の決算説明会資料を公表しました。【TASCの整備･ワンマン運転導入検討】今後、定位置停止装置（TASC）の整備により、定時性と運転士業務の負荷軽減を両立させる他、ホームドアや定位...

Shonan-color3さんのブログ

４月に続いて今月もポポンデッタから新製品情報が発表されました。といっても都営浅草線５５００形の仕様変更再生産です。不定期新製品発表が楽しみなポポンデッタですが、他社と同じく早くも再生産の仕様変更が...

東京メトロ丸ノ内線後楽園駅1番線に進入する2000系2105Fによる方南町行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});2000系による方南町行き側面表示です。丸ノ内線は、東京地下鉄（東京メトロ）...

こまがね3号さんのブログ

先日は、西武鉄道が5月9日に発表した2024年度の設備投資計画の中で、西武新宿線の特急車10000系の置き換えと、それに関連して有料座席指定サービスの刷新を行うと発表したことについて書きましたが、その設備投資...

いや～、なんとか全ての試験に合格しましたので、新しい仕事が始められそうですよ。しかし、実際はどうなるんですかねぇ…（研修で色々と脅かされてガクブル状態）