nankadai6001さんのブログ

おはようございます さて本日2024/05/16の南海電鉄6000系６００１Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の行路表の通りです ー ー よくある質問；最近ツイッターに運用上がらない 実を言...

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ー おはようございます本日2024/05/16の南海電鉄6000系６０２３編成の運用表は下記に掲載しているサムネに埋め込んだ運用表の通りとなっておりますのでよろしくお願いします ー ー よくある質問；何故鉄道コムに...

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本日2024/05/I5近鉄6020系C63編成が五位堂工場から出場ののち、橿原神宮前で台車を履き替えた後試運転として南大阪線を走行しました。同形式は８A系への置き換えが迫る中貴重な機会だったようです ー –

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本日2024/05/15JR西日本から”京阪神都市圏における運賃体系の見直しについて”と称して運賃体系の見直しの詳細を発表がありました

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本日2024/05/15近鉄１２５２系のトップナンバー車１２５２Fが五位堂車庫を出場し営業線を試運転されました 魔改造の餌食となっていないキツネ顔（角屋根車）の出場試運転も珍しいくなってきているので貴重な記録...

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ー 5月15日(水)嵯峨野線経由で１１３系を京都鉄道博物館までの帰らぬ旅にクモヤサンドとして利用されたクモヤ145-1009とクモヤ145-1003が

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本日2024/05/15正雀工場から阪急電鉄6000系60I6編成が出場し本線試運転（Dコース）で走行しました 本編成はラッシュ時の増結専用車両ということもあり日中にしかも単独走行は非常に貴重なものです

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昨日2024/05/14３８１系と２７３系が連結して西出雲構内での入れ替え作業が目撃された模様です？

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2024/05/14から2024/05/15の深夜にクモヤに挟まれて１１３系S6編成が福知山から京都鉄道博物館(梅小路)に回送されました

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2024/05/14いよいよ新型車両に置き換えが迫ってきている近鉄６０２０系C６３編成が五位堂工場を出場し橿原神宮前までへモトサンド輸送されました 近鉄の新車の話はこちらの鉄道コム記事をご覧ください ー

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本日2024/05/I5 神戸貨物ターミナルから733系（B-4201+B-4101+B-4202+B-4102）が北海道を目指して長い編成で神戸の街をあとにしました

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2024/05/14JR東日本長野工場にてE217系Y14I編成が廃車解体されている様子が目撃されております

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山陽電鉄は2024/05/14発表した2024年3月期 決算補足説明資料の５ページにおいて本年の設備投資の詳細を発表した https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1715668055. […]

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ー JR常磐線には西に転属し解体のピンチから逃れ車両寿命を２０年近く命を伸ばした鉄道車両が多数存在する たとえば元１０３系１０００番台から改造された１０５系和歌山地区の１０５系SW　SF編成だがこちらは２...

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さて本日2024/05/15の南海電鉄6000系６０２３編成の運用は下記に掲載しているサムネに埋め込んだリンク先の通りとなりますんでよろしくお願いします ー ー

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昨日2024年5月14日昼間南海泉北では前例がまずほとんどない２日続けての試運転がありました 車両は関係筋の情報だと１２０２１Fで試運転で走行した区間は光明池ー中百舌鳥を１往復とのこと。 一昨日の撮影品　も...

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ー おはようございます さて本日2024/05/1５の南海電鉄6000系６００１Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなりますのでよろしくお願いします ー –

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個人的に一番新車入れるよりも先に南海は投資する必要があると思う設備投資の内の一つだった高野線での防護無線の整備が本年２０２４年度行われます https://www.nankai.co.jp/lib/company/new […]

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ー 南海８３００系が本年２０２４年度は１２両導入されるが発表された　今後の車両動向について解説しよう

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本日2024/05/14インターネット上において１０３系の廃車回送の際 山陽本線 須磨←塩屋間において明らか線路用地内へ立ち入り撮影されている様子がSNS上に多数投稿が確認されていました

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