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日本信号、ジャカルタMRT延伸区間向け信号システムを受注

2024年4月19日(金)16時25分

日本信号株式会社は19日、双日より、「ジャカルタ都市高速鉄道事業」第2期区間(2A)の信号システム一式を受注したと発表した。受注金額は約60億円。

ジャカルタ都市高速鉄道(ジャカルタMRT)
ジャカルタ都市高速鉄道(ジャカルタMRT)

ジャカルタ都市高速鉄道事業は、ジャカルタ都市圏を南北に貫く構想の路線。現在はルバックブルス~ブンダランHI間約15.7キロの第1期区間が営業しており、日本信号は同区間に「SPARCS」(無線通信による列車制御システム)、「AFC」(券売機、改札機などの運賃収受システム)を納入している。同社では、2019年の第1期区間開業以来、同社製システムが現在まで安定稼働を続けていることが評価され、第2期区間(2A)の信号システム採用に至ったとしている。

ジャカルタ都市高速鉄道(ジャカルタMRT)の路線図
ジャカルタ都市高速鉄道(ジャカルタMRT)の路線図
日本信号が納入した信号システム機器
日本信号が納入した信号システム機器

第2期区間(2A)は、ブンダランHI~コタ間の約6キロの地下区間。ジャカルタ都市高速鉄道を運営するMRT Jakartaは、第2期区間(2A)を段階的に延伸するとしており、ブンデランHI~モナス間は2027年、モナス~コタ間は2030年の開業を目指している。

2024年4月19日(金)16時25分更新

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