京成電鉄は、10月3日から、日暮里駅3階に新設したホームを使用している。
新しい3階ホームは下り線専用で、スカイライナー・イブニングライナーの専用ホームと一般列車専用ホームの2つのホームがあり、その間に線路がある2面1線の形となっている。スカイライナー・イブニングライナー専用ホームには、待合室も設置されている。これまで使用していた1階部分は、下り線新ホームの使用開始とともに、1面1線の上り線専用ホームとなった。今後は、1階の上り専用ホームの改修や、2階コンコースの整備を行い、2009年度末に完成する予定。
京成電鉄では、2010年の成田新高速鉄道開業にあわせ、都心側のターミナル駅である日暮里駅の整備を2002年から進めている。