はやとの風 運転終了
【3月21日】特急「はやとの風」が運転を終了。
【3月21日】特急「はやとの風」が運転を終了。
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小倉工場入場のため北上するキハ47系特急はやとの風回送列車 佐志生越が始まる下ノ江駅周辺は満開のナノハナがお見送り 新天地を西九州に求めて北上するはやとの風 長く続いた南九州の鉄路から去っていく片道...
先日ニュースで、はやとの風号の運行終了のニュースをやっていましたが、私も先月に惜別乗車してきましたので、その様子をご紹介します。鹿児島中央駅の5,6番のりばにやってきました。まずは「2号」に乗りまして...
#はやとの風■2022/3/23(水)動画撮影分 大雨の中北上。これがホントの鹿児島県内ラストランとなるか?▼動画
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#はやとの風本日ラストランを迎える特急「はやとの風」18年間ありがとうございました。また、西九州で会いましょう。※「はやとの風」の雄姿をまとめた動画を近日投稿します。日程が決まるま...
JR各社でダイヤ改正が行われる3月は、長年走った列車との「別れの季節」でもある。JR九州は2004年から運行してきた観光列車「はやとの風」の運行を終える。利用客の減少に苦しむローカル線の...
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福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
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