2019年5月28日（火）の鉄道ブログ
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【東労組】暴君 新左翼・松崎明に支配されたJR秘史 好評発売中！...
- 2019年5月28日（火）
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現在の小田急における車両の基礎となった2600形。その後の車両に繋がるスタイルを確立した形式ですが、4000形以降の車両とは屋根上に大きな違いがありました。それはパンタグラフの位置で、4000形以降の車両が小...
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本日も、『小田急ファミリー鉄道展2019』から。展示車両ではないけれど展示車両みたいだった電車を。最近の小田急ファミ鉄の車両展示はあまりパっとした内容でないことが多いのですけれど。それを補うためかどう...
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ＳＥ車の反対側は、見慣れた顔でした。
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京成３６００形は、見た目では３５００形のデザインをマイナーチェンジして少しセンス良くしたような感じですが、車体の構造は大きく異なります。３５００形が 普通鋼の骨組みにステンレス鋼の外板を貼っただけの...
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過去写真 > 鉄道 > 四国旅客鉄道 [JR四国] (#189 - #190)今月は四国旅客鉄道 (JR四国) の昔写真をご紹介してまいりました今回も前回に引き続き、1997年5月27日に多度津駅で撮影した写真2枚です1枚目はこち...
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スタンプラリー最後の湘南台駅は最新型の20000系でした。相鉄の都心直通プロジェクトの「相鉄・東急直通線」用車両として製造されました。ヨコハマネイビーブルーを纏って従来車と大きく異なる雰囲気に仕上がって...
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こんにちは。 私の通う横浜国立大学から「物理的距離」が一番近い羽沢横浜国大駅ですが、実際には横浜国立大学の北門と呼ばれるところから徒歩10分から15分程度かかりそこまで近くはないのが現状です。 さてそん...
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5月18、19日、榛名山ヒルクライムの開催にあわせて両国～高崎間で209系を改造した「B.B.BASE」が1往復運転されました。9821M 209系マリJ1編成 2019/05/18 10:23 山手貨物線池袋デビュー以降、千葉支社管内での...
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皆様こんにちは（^^）ここ数日は猛暑に見舞われ野暮用も重なりかなりバテバテ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡の管理人です。さてさて・・・先日まで小田急ファミリー鉄道展2019が行われてかなりの賑わいを魅せていたようで...
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撮影日記5月13日（月）、近鉄大阪線・大福近鉄大阪線の平日の朝は10両編成の特急と鮮魚列車です。近くの近鉄沿線で午前８～9時台の下り全列車を撮りました。いつも同じ近鉄電車を撮っていても飽きないものです。...
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しなの鉄道の115系横須賀色です。 下の５両編成は、昨年の秋に撮ったものです。以来、スカ色の５両編成を撮っていないので狙っているのですが、チャンスがないです。湘南色については、運行表を見たら撮れそうで...
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【往復シリーズ】堺筋線 長堀橋 ⇄ 天下茶屋
- 2019年5月28日（火）
久々の動画は堺筋線 しばらく動画が出せていませんでした。 「DYABREAK FRONTLINE」という動画は […]
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いまさらのUPですが、5月3日に上野発長野行きの夜行団臨カシオペア信州が久しぶりに運転されました。原色に塗りなおされたEF6437が全区間で牽引し、注目を集めました。9011レ EF6437+E26系【カシオペア信州】 2...
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5月27日 阪急神戸線神崎川で朝ラッシュを撮影しましたが、お目当ての1000系ラッピング車は運用に入っていませんでした。8000F準急、5000F特急等ネタは撮影する事ができました。7005F＋7004F 通勤特急梅田行き1007...
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アカメガシワの生命力2019年5月15日水曜日鹿児島本線南部天気に誘われて貨物列車を撮りに出かけました。昔にこの辺りはしらみつぶしに撮影ポイントをチェックしてありますが、数年訪問していないので見て回りまし...
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新型車両導入とパターン変更で所要時間短縮へ！ 西武池袋線・東...
- 2019年5月28日（火）
西武鉄道は2019年1月29日、プレスリリースにて3月16日にダイヤ改正を行うと公表した( 2019年3月16日（土）ダイヤ改正を実施します...
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ネタがないので過去の5月28日の写真を探してみました。そうしたら2003年5月28日に青森駅にいってますね。函館に住む妹家族の車を運転して青森まで行った時の帰りだと思います。僕が横浜から秋田に戻ってちょうど1...
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JR東海の車両から運転制御装置など盗まれる 東海道線3本運休 窃盗で捜査 - 毎日新聞 - 毎日新聞JR東海は26日、島田駅（静岡県島田市）に25日夜～26日早朝に停車していた2車両...
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「 JR東日本、横須賀線大船～横須賀間の開業130周年記念イベント開催 」by マイナビニュース横須賀線の大船駅-横須賀駅間開業から130周年を記念して6月16日に記念スタンプラリーを開催するそうです。ほかにもE2...
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