2019年6月9日（日）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 21～40件を表示しています
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日高町（旧・門別町）の中心市街地に位置します。市街地は日高門別川の河口に形成されています。 駅舎内は広い割にベンチと長椅子しか無く、余計に寂しさが増しています。無闇に広い上、長椅子に至っては変な形を...
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車両基地_No3
- 2019年6月9日（日）
紙の部分をプラ板に置換しました。 荷役線の回りは5mm嵩上げしています。線路上面とフラットです。守衛所と門も追 ...
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こんにちは。本日所用での帰り南海なんば駅で見たものです。マイトレインとしてリニューアルがされた南海の9000系電車が特急サザンの自由席車として運用されていることは聞いてはいましたが、ようやく目撃しまし...
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【鉄道】ＪＲ東社長「自動運転進める」 横浜シーサイドライン事故...
- 2019年6月9日（日）
1: ばーど ★2019/06/04(火) 18:56:02.05 ID:NLhOULs59 横浜市の新交通システム「シーサイドライン」の逆走事故をめぐり、ＪＲ東日本の深沢祐二社長は４日の定例会見で「事故を真摯（しんし）に受け止めている」と...
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本日は、東京都電 荒川電車営業所で行われた２０１９年路面電車の日記念イベントの車両撮影会で６０６８保存車と８８１０の並びを撮りました。６０００形は１９４７～５２年に２９０両製造され、東京都電の戦後...
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ロクヨンの日の3074レで関東入りをした国鉄色のロクヨン1024号機。 その2日後には早々に関東を後に東海道を下っていきました。 薄曇りなら米神の紫陽花と一緒にパチリとしようと目論んでいたのですが… 通過時...
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グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。★＜30838＞京急新1000形1800番台(1809編成・SRアンテナ2基搭載)基本4両編成セット(動力付き)★＜30839＞京急新1000形1800番台(1809編...
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大節婦川の河口付近に集落と駅が位置します。 集落と駅の間を国道235号・237号の築堤が遮っており（「駅前１」参照）、集落と駅を行き来するには築堤に開けられたトンネルを通るか、築堤を迂回しなければなりませ...
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2019年5月25日、小田急電鉄の「小田急ファミリー鉄道展 2019」に行って...
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休日のカモレ見物。本日（6/9）は武庫川土手にて鮫を。・2019.6.9 立花~甲子園口見物したのは午前の2077レと81レ。それぞれEF66-113とEF66-120が充当され、2077レには無動なDE10-1743がぶら下がっておりました。...
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2019/6/6 16：38頃 早川～間島 280㎜山に入る途中から撮影。午前中が良いようです。
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2019.5.28(Tue)17:26日豊本線 中山香〜杵築DE200-7001 ななつ星in九州EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅲ USM ISO4003泊4日コースは火曜日出発なので、沿線に撮影者が少ない。午前中の小雨が止んだが空は灰色だ...
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2019/6/6 15：50頃 村上～間島 70㎜ ｆ11 1/2000 ハーフNDこちらも綺麗でした。この日は6号～7号のうんようでした。
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2019/6/6 15：30頃 村上～間島 EF24-70㎜の70㎜ ハーフND 1/2000 ｆ9阪急交通社のトラピックス30周年を記念して、憧れの 「 カシオペア 」 チャーター東日本一周 約 2,500km を４日間でめぐる列車の旅上野...
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今日のメインイベントは美川界隈で捉える金沢工臨・・その前の朝練に！オヤジ少し寝過ごしてこのスジから入ります。あいの風とやま鉄道・東富山～水橋駅 4095レ EF510-514大同特殊鋼・UM14A×3JOT・ラテックスJOT...
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それでは、今回も引き続き、ＪＲ西日本金沢総合車両所松任本所からお届けします。 写真は、キヤ１４３－９です（写真）。除雪車両ですが、扱いは機関車でも、機械でも無く、気動車です。業務用気動車の番号が割...
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この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 曇り予想から一転、午後早い時間までは陽が射しておりました本日の関西。 朝から鉄活に勤しみ、所用の為に切り上げた所で雲がモクモクと垂れ込み始めました。...
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★梅雨の前の最後の晴れとなるのか？ 283系オーシャンアロー増結編成来週ぐらいまでは、げんざい逆さイルカ状態であるオーシャンアロー増結編成による代走がはしています。なんとか、天候も晴れそうでしたので、...
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本日はE7系F3編成が台車検査入場のため、長野から上野経由で仙台まで回送されました。18:30に入線18:33仙台に向けて出発
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前編の続きです。2014（平成26）年2月、わたしは初めてJRゆめ咲線（...
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