2019年10月8日(火)の鉄道ブログ
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この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。どうにもお天気が優れませんでした本日の関西。怪しげな雲が垂れ込めて時折パラパラと雨が降る一日となりました。日中は幾つかネタに参戦出来たのですが、お仕...
毎度!おばんです!昨日のE7系「F25編成」前半の艀が終わって・・・日付が変わって、今朝の0時40分過ぎには・・・川崎重工・兵庫工場の北門から、大阪メトロ30000系・31913Fのうちの3両が出場。先頭はUDトラックス...
会津若松駅構内のディーゼル機関車。色合いが素敵なDE10。2年前,2017年10月8日に撮影。
JR東日本は、本日実施の社長会見で、台風19号の影響に伴う計画運休について、9月9日の台風15号に伴う計画運休での混乱も視野に入れ、「前回の台風15号の反省を踏まえ、運転再開時の対応、情報周知について準備を...
「表現の不自由展」が再開されましたね。いろいろ意見はありますが、ヘタでも写真で表現するナゲーにとって、政治的だからと、力でねじ伏せるのは、いかがなものかと思います。作品には、作品で対抗しましょうよ...
それでは、本日のもう1本の写真は10月5日撮影 飯山線開通90周年号 DD16+旧客 その3より9131レ DD16-11号機が旧客3両を牽いての「飯山線開通90周年号」です。横倉で撮影した後は、更に追いかけて写真1枚目は、3...
この日はほぼ68レのスジで通過しました。2019/10/05 13:32
前の記事はこちら。 2日目は青森県弘前市からスタートです。 今日の舞台となるのは、青森県と秋田県に跨る五能線でございます。 五能線は、白神山地や岩木山、千畳敷など多くの観光スポットを抱える、北東北随一...
行き紀ノ川→天下茶屋 C#1009 (1009F) 今日もいつものように6806列車を狙ってみると、やってきたのはお気に入りの1009F。昨日は悔しさの残るスタートでしたが、今日は文句なしのラッキーなスタートです。 天下茶...
沙上 사상 /sasaŋ/ ササン 釜山-金海軽電鉄・沙上駅とは直結していますが、KORAIL沙上駅とは完全に分離されており、外に出て300m歩く必要があります。   駅入口 駅名標 改札口 駅構内 駅前
2019年9月 D5500 AF-P DX 10-20/F4.5-6.3G VRにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。
こんばんはふと京急の車内を見ると、こんなWIFIの装置が。。。これ??では
車内更新工事のため入場している泉北5509F、本日光明池車庫でその姿を確認することが出来ました。この感じだと5509FもLED幕になるのでしょうか…?なお、営業運転では決して見れない2分割されている姿が見れました...
1: 風吹けば名無し2019/10/08(火) 01:00:01.85 ID:r3kQqHZrM マジ
トイレは使用禁止です。
記念乗車券「なつかしの旧北陸本線シリーズ」を発売します | えちごトキめき鉄道株式会社 えちごトキめき鉄道では、2019年10月12日(土)から、皆さまに懐かしんでいただける記念乗車券「なつかしの旧北陸本線シ...
6(日)、やっと3030が休日640H(高砂始発のS特急阪神神戸三宮行き)に入りました。地味に復刻塗装のS特急は740Kの記録が多かったのですが、阪神方面のS特急の記録は実はこれが初めてなのです私
今日は朝のうち雨模様だったのですが、回復傾向と言う天気予報をあてに、土曜日の往路を取りに行けなかったカシオペア紀行の復路の撮影に行ってきました。 毎日が日曜日の生活になってから平均起床時刻が9時半と...
磐越西線の電化区間を走る電車。とりあえず3種。まずはE721系。現在の主力といって良い。ワンマン運転対応。719系。2種類の塗装あり。フルーティア。これも719系だが,食堂車扱い。ということで,と...
もうお見せするような画像ではないのですが、これしかないのでご勘弁ください。江ノ電藤沢駅の50年前の姿です。この先が石上駅?という雰囲気です。手前は昨晩アップした画像の突き当たりの江ノ電改札口となり...
500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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