2019年10月26日(土)の鉄道ブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全239件
2019年のダイヤ変更の日、報道では神奈川新町第一踏切道事故について、穏やかでない報道が流れていますが、答えがどうであれ正確な調査が行われ、正しい再発防止策が講じられることを祈ります。そろそろ見ている...
昨日の憂さを晴らすような晴天を迎えた10月26日、京成のダイヤ改正とともに話題の3150形がデビューしました。 […]
揷橋 삽교 /sapʔkjo/ サッキョ 線形改良により移転したからか、農地と山林が広がるような地域に位置しています。挿橋市街地からは道のりで1kmと、それほど遠くはありません。 路線バスの挿橋駅附近到着時刻の予測...
10月26日 今日はシキ800の回送があったので、いつもの岸辺駅近くで撮影してきました。変圧器輸送は最後らしいので、撮影者は大勢集まっていました。9183レ EF65 2074+シキ800B2過去には何度も撮っていますが、最...
夜の岩見沢駅ホーム。カチカチに凍っていて、滑る すべる。同行の先輩に「滑るから気をつけろよ!」と言われたとたん、向こうのほうを歩いていた全然関係ない鉄ちゃんが、文字通りスッテンころりんと転んでいまし...
中央線の大月駅から富士急バスでリニア見学センターへ行きます。そして、無料の施設、わくわくやまなし館からリニアを見ます。前も言いましたが有料のどきどきリニア館よりもよく見えるんですよね。やっぱり、桔...
皆様こんばんは(^^)ここ数日寒暖の差が激しくまた台風のよる湿度の激変などにより体調がイマイチの管理人でございます。・゚・(ノ∀`)・゚・。ホント今年は秋が感じられないというか夏→晩秋という感じでして(...
過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#277 - #278)今月は阪急電鉄の昔写真をご紹介しております今回は、1999年2月28日早朝に梅田駅 (当時) で撮影した神戸線・宝塚線列車の計2枚です1枚目はこちら阪急電鉄過去写真...
新柴又駅へ移動。上りホームからは撮影が出来るようで実は出来ない。上り列車はホームを入れないとケツ入らず。さて、下りホームからシェルターを通過する京成スカイライナーAE形。 京成3050形3054編成。残念なが...
まずは京成スカイライナーAE形。都営5300形5314編成ミニスカ。北総9200形トプナン。京成3050形3053編成。残念ながら急行灯点灯なし。都営5300形5311編成ミニスカ。
昨日からの大雨も上がって今日は青空も見えて暖かい週末になりました。午後の上り貨物が正面から光を受けて鉄橋を渡って来ました。
新禮院 신례원 /ʃillewon/ シルレウォン ムグンファ号の全列車とセマウル号上下各1本が停車します。 当駅を含む区間は線形改良が行われ、2007年に線路とホームが100m移転し、2008年に駅舎も移転しました(参 […]
磐越西線への指定席着席サービスの導入について(PDF)|お知らせ | 東日本旅客鉄道株式会社 仙台支社 JR東日本仙台支社では、2019年3月に福島県と会津若松市とで締結した「会津若松駅前広場の整備等を起点とした...
こんにちは。およそ17年前の2002年(平成14年)1月より落成が始まり、山手線205系の置き換え用として登場しました。全52編成572両が製造され、同線内のみで運用が続けられていましたが、E231系500番台。2014年11...
相模鉄道本線相模大塚駅1番線に到着しようとする7000系7712Fによる各停海老名行き11運用です。(2014年5月1日撮影)相模鉄道と埼京線の直通運転が始まる2019年10月をもって、7000系による運用が終了し、引退しま...
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
数百件の情報を掲載中。鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |