2020年4月12日（日）の鉄道ブログ

八戸線有家駅(うげえき)も好きな駅で、もう2度も降りてしまった…。もちろん海を眺められる一方、海以外の何もないところの棒線の無人駅。東日本大震災の津波でも駅南の踏切から先の線路が流出してしまったらしく...

nihonisshyuさんのブログ

皆さま　おはようございます 今日から出勤です！マスクに消毒薬を携帯して電車通勤であります。テレワークできない業種なので半分諦めています･･･何も連絡してこない本社の対応にも呆れます。会社は守ってくれな...

ugougo4827さんのブログ

[ 伊勢鉄道 伊勢線 鈴鹿～玉垣 / 2020-04-11 ]AGF鈴鹿工場の敷地には線路に沿って桜並木があります。住宅と工場街なのでじっくり鑑賞する人はいませんが、伊勢鉄道の沿線を飾ってくれる大切な桜です。最初は東側...

旅の諧調♪さんのブログ

２０２０年４月１１日（土）、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ６５ ２１３９、コキが１９両です。　編成は、ＥＦ６５ ２１３９＋コキ１０...

kd55-101さんのブログ

前回、前々回の南海高野線の九度山駅付近の続きです。南海高野線３００００系　「こうや」学文路～九度山2020,4,2　南海高野線３００００系　「こうや」学文路～九度山2020,4,2南海高野線３００００系　「こうや...

ハルレールさんのブログ

おはようございます。3月14日(土)に行われたダイヤ改正で、長崎地区では新型ハイブリッド気動車「YC1系」の営業運転が開始されました。それに伴い、2両×14本が在籍していたキハ66・67形のうち、2両×4本が運用を離...

２８１系吹田総合車両所　日根野支所HA６０４編成　（Butterfly）１０２４Mはるか２４号撮影　新大阪駅２０２０年０２月２５日新大阪駅で遭遇したキティちゃんラッピング車編成　butterfly（蝶々）編成吹田総合車...

おはようございます。日曜日の朝・・・・天気悪いです。まぁ行動含めて自粛傾向ですのでよかったかもしれませんね。 さて今朝は昨日のカットになります。遠出が出来ないので地元、ご近所鉄でにごしてきました。前...

そろそろ最後だと思います。京都鉄道博物館で遊んだ後は嵯峨野観光鉄道へ行きました。ここまでの記事はこちらです。そうだ、京都行こう(1)(2)(3)(4)(5)乗りました車窓の写真を一気に載せていきます。12月末思って...

よっぴーY.S.さんのブログ

長距離旅客列車は悲惨な乗車率ですが、貨物列車はいつも通り。

去年の今頃旧国鉄足尾線は満開でした週末、快晴と条件が揃って最高の撮影日になりました・・・まさか、わずか一年後に身動きすらできない事態になるとは駅舎に貼られた「新元号　令和」の文字が懐かしい感じこん...

郡山発仙台行臨時快速 フルーティアふくしま719系700番台 S27編成2020年3月7日撮影今頃、ここの桜は満開かと思いますが、不要不急の外出自粛要請で行けませんので昨年撮影したものを581M 701系+E721系1000番台デ...

KATO HO キハ58/28のスノープロウ3種セット、出品開始しました。お届は出力したまま状態です。洗浄の後、サーフェイサー、そして黒や灰色など用途に応じて塗装して下さい。ご購入して頂いた方でご要望の方、ブラ...

さて、今日は告知です。ボクの写真展が予定通り、4月19日、日曜日より開催します。会場は前回と同じく、山口県国際総合センター周南市のレストラン『BISTRO四季音』です。このご時世なのでどうなるか考えましたが...

すぐさまダッシュで反対側の撮影地に夕闇の中、キラリと光るおおぞら号の姿感動モンでした根室本線　音別～尺別（信）尺別の丘は朝か夕方が一番映える

ＪＲ九州の鹿児島本線の鳥栖駅での撮影です。２０１８年９月６日（木）の撮影です。８８５系の６両編成で運転の博多行の特急白いかもめ号です。長崎本線を走り終えて鳥栖駅に到着してきました。特急列車の鳥栖駅...

皆さん、ご機嫌は如何ですか？本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。とあるキッカケで、外出の際にはガラケーを首からぶら下げるストラップを付けて歩いています。平...

20　Mar　岩松～諫早「降って沸いた」３月、月末は少し余裕もできて春探し撮りです。改正直後のＹＣ－１系、初物食い効果で新鮮、親しめそうかもしれません、５月くらいまでは。（笑）沿線の自然とも調和してそう...

過去のデータを整理していた所、今から１７年ほど前に「乗り鉄」した時の記録が出てきましたので、何回かに分けてブログに投稿しようと思います。基本的に１７年前の文章ですので、その点はご了承いただければと...

山ノ内線内は３０‰以上の勾配区間が続きます。信州中野を出ると徐々に高度を上げていきますが、連続４０‰が続くのは夜間瀬を出てから。真横から見るとこんな感じ。２両でもナナメってるのがハッキリわかりますね。