2020年6月24日（水）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 501～520件を表示しています
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#さようならリゾートみのり 白銀に輝く
- 2020年6月24日（水）
この投稿をInstagramで見るNihonkai Factory Matsubara(@matsubarakazumi)がシェアした投稿 - 2020年Jun月23日am9時16分PDT
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特急あしずり3号（荷稲駅-伊与喜駅）
- 2020年6月24日（水）
梅雨の晴れ間の月曜日、土佐くろしお鉄道中村線に撮影行脚。こちらは下り特急あしずり3号、電柱無し、架線無しの非電化区間、これぞローカル線ですね。乗客は3号車に一人っきりでした。撮影日：2020-06-23
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［鉄道／北陸新幹線］南越（仮称）の駅名はどうなる？
- 2020年6月24日（水）
田舎に戻るたびに北陸新幹線の南越駅（箇所）の建設現場周辺まで行って進捗状況を確認している。最後に訪れたのは2020年2月で、残念ながらそれ以降は新型コロナウイルス感染拡大の影響で帰省できないため赴くこと...
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こんにちは。なんちゃっ鉄です対決シリーズ第５弾は東は東京から新潟までを結ぶ上越新幹線と、西は九州の博多から鹿児島中央までを結ぶ九州新幹線の二路線について戦わせて行こうと思います。続きをみる
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帰りにヨドバシカメラ寄ったんですが、見てください。めっちゃ綺麗なんですよ
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【駅紹介】 餘部駅＆余部鉄橋 「空の駅」 を訪れる （2015年12月）
- 2020年6月24日（水）
兵庫県美方郡香美町にある餘部駅。この駅の東側に、全長310.6m、高さ41.5mの余部橋梁（余部鉄橋）があります。1912年から98年間にわたって 鋼製の赤い鉄橋（以下：旧橋梁）が使われてきましたが、老朽化していた...
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本日は6/20（土）に撮影しました 遅延5073レ「ＥＦ２１０－３１１」の撮影成果をアップします。遅延５０７３レ （静貨以西）（金谷～菊川 PM13：41 ＋６０分 遅延！ ）
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2019年10月5日･6日、DD16形＋旧型客車3両による臨時列車『飯山線開通90周年号』が、長野～十日町間･十日町～長岡間で運行されました。十日町で運行区間が分離されており、長野駅から十日町(1号)･長岡(3号)方面は5...
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毎度！〆爺ですm( _'_ )m 無極性LEDを使用したユニットの不具合について，「設計ミス」で片づけてしまいましたが，詳細についてはお話ししていなかったので，なにが不具合なのかお話しします。 無極性LEDを使用...
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若松～原田間を結びます筑豊線は、現在それぞれの通称が付けられておりまして、折尾～若松間を「若松線」、（黒崎・）折尾～桂川（・博多）間を「福北ゆたか線」、桂川～原田間を「原田線」と、それぞれの通称...
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山陽新幹線～九州新幹線直通用の青磁色N700系。東京には来ません。JR九州N700系8000番台（2011.3.12～現役）※JR西日本にも同型車がいますが、画像の編成はR編成なので「JR九州」としました。@新大阪@姫路@新大阪@...
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６／２４（水）●解体が決定したＳＬ×3機を巡る旅宮城県大崎市内で保存されているＳＬ×3機が老朽化のため解体されるというニュースがありました。最後の姿を残しておこうと、ＪＲ陸羽東線に乗り訪問してみました。...
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#プラレール 水筒 ストローストロー ボトル ベルト プラレール JR SERIES E6 SUPER KOMACHI 東日本 名前 TOMY アサヒ 耐熱 水筒 遠足 運動会 ハイキング 子供 学校 ※※※※※※※※※※※※※※※※※ 必ず読んで下さい。※※※※※※※...
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やっぱり宿命の対決ですね。本日はKATOのんと並べてみます。お顔ドンっ‼︎コレ全然違って見えますが、肉眼やとほぼ同じです。先頭部は複雑な曲線の集まりですので、角度が変わると別物に見えなくも無いです。ただ...
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葛城でございます。なぜ小さい方のレイアウトを解体したのか・・・一部分とはいえ、ジオラマ化したものを・・・勢いとかじゃないですよ。こんなボキにも、ちゃんと考えがあったんです。使用するときはこんな感じ...
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さて今回の投稿は、たまにやります駅撮りの中から東北本線（宇都宮線という呼称に抵抗アリ）小山駅での模様です。ここの同線上りホームには、昔懐かしのそば屋さんが存在します。この何とも味のある店舗と貨物列...
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7日にDE10を撮影した後の続きです。。 （今更・・・。） それと最近の無駄遣い状況ですw艶消しスプレーを買いに水戸駅南のビックカメラへ行くと、 ・・・見事に完売でした。自粛期間でプラモデルをを作る人が...
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訪問日 2015/09/20東北本線東京駅方面と水戸線をスイッチバックせずに直通させるための連絡線1986年11月以降、使用されなくなったらしいE231系電車先頭付近が東北本線方分岐点短絡線はここへのびてくる短絡線の...
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大師線の主力！8000系東武8000系電車は、1963年から1983年にかけて、私鉄最多の712両が導入された形式です。2・3・4・6・8両編成とバリエーションが豊富で、大師線・亀戸線では南栗橋車両管区春日部支所所属の2両...
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1986年6月24日に、名鉄5700系の営業運転が開始しました。「NSR車」とも呼ばれる5700系は、当時の国鉄(現在のJR)が行った快速列車大増発の対抗策として、名鉄が新しく急行用車両に5700系を製造しました。片側2扉の...
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