2020年8月26日（水）の鉄道ブログ

2020年8月26日　呼続駅6:37　普通　東岡崎　6838F+6818F 6:39通過　特急　岐阜　ギ3114F+2213F6:41　普通　岩倉　ギ6029F+6825F 6:47通過　急行　豊川稲荷　2208F6:51通過　特急　豊橋　2211F+3162F 6:55　普通　...

髪刈虫（かみきりむし）さんのブログ

2020年7月13日　霧島市役所前にて鹿児島交通の1082号車(元小田急バス・国分)です。この日は、国分駅～霧島市役所前～重久～霧島神宮駅～丸尾～霧島いわさきホテル(休館中)系統の運用に入っていました。 ■過去に投...

快急奈良さんのブログ

自分の歯には使えないのですけど・・・先日(2020.08.24.)の記事で、歯間ブラシを用いてＴＯＭＩＸさんの旧集電車輪のメンテナンスを行い、この効果がかなりある事を記しました。2020.08.24.の記事（ご参考）◆鉄道...

3度目の正直です。ようやく今朝、出勤前に検査明けの3100Fを捕獲！浜側の標識灯の左が気になってなぁんか目立つなぁ

時の旅人さんのブログ

指摘とは、時には相手に感謝される行為であり、時には相手を傷つける行為である。相手との関係性を見誤って指摘を繰り返すと、いつの間にか嫌われるかもしれない。ところで、前々から気になっていたことがある。...

平日に休みがあったので、青春18きっふを使って七尾線にクハ455(最後の急行型電車)を追いかける旅に出ました。米原からの北陸本線は新型電車521系になった時から2両の短編成になり、立ち客が出るくらいの人気で、...

旅一郎さんのブログ

いすみ鉄道いすみ鉄道株式会社（いすみてつどう）は、千葉県夷隅郡大多喜町に本社を置き、日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の一つだった木原線を引き継いだ鉄道路線いすみ線を運営している、沿線自治体...

ハヤブサ24さんのブログ

おばんでございます。時間指定で溜まり気味の画像をUpします。こちら22日のカットです。緑も濃くなり空は青空。この日は近場で沿線へ。何が来るでもなく・・・ふつーの日常の光景の近鉄電車です。2008229133急行V...

 朗 堂 （ほがらかどう） http://www.hogaraka.co.jp/ 【発売速報】 発売予定日がオフィシャルサイトに掲載されました。 【 9月1日 】発売日 31fコンテナ U54Ａ-30000番台ﾀｲﾌﾟ DAINICHI GROUP（ロゴ小） 車番：U5...

和泉鳥取（0804）-和歌山　普通　モハ224-5102　Wi-Fi○、更新-和歌山（1913）-和泉鳥取　紀州路快速　サハ223-2507　Wi-Fi○、更新-

hanwa0724さんのブログ

和泉鳥取（0804）-和歌山　普通　モハ224-5102　Wi-Fi○、更新-和歌山（1913）-和泉鳥取　紀州路快速　サハ223-2507　Wi-Fi○、更新-

hanwa0724さんのブログ

東桂駅の外に出ました。　駅舎は開業した１９２９年に建てられた駅舎だと思われます。　古い木造駅舎の駅は良いですね。　駅舎の入口部分です。中小私鉄 東桂駅 駅舎 富士急行

kd55-101さんのブログ

コロナ元年の8月もあとわずか二十四節気によると、　先日の日曜日、8月23日が処暑で暑さが和らぐという意味が･･･長く厳しかった夏もようやく暑さの峠を越し、朝夕は涼風が吹き始めるはずしかし天気予報をみてもま...

前回の初代AE形と同じ1990年夏に高砂駅で撮影した都営地下鉄5000形です。都営5000形が京成線内で急行運転される場合は貫通扉のガラスに急行板を取り付けていました。5300形登場後も、しばらくは使用していました...

相急ブログさんのブログ

6105F　＠藤が丘回送ばかりの6000系そういえば日中時間帯の急行で田園都市線を走る姿、6020系共々ちゃんと撮ってないような予感がしてきましたorz

【広告】PIXTAで写真を販売しております。見に来ていただくだけでも結構ですので、是非よろしくお願いいたします。 [追記]今回の遠征写真を追加しました。https://creator.pixta.jp/@prof1695789/photosまた、ニ...

これは前回の続きです。この旅は後にYouTubeに投稿する予定です。投稿されたらここにURLがつきます。URL:この旅では青春18切符(下写真)を使って旅を行いました。期間限定ですが、安くて使いやすい切符です。詳し...

引退まで残り半月となった2670F、大雨の夜の相武台準急のカットです。行先幕の視認が難しくなってしまった遊園での編成撮りの後に無謀にも追っ掛けを試み、滞泊となる相武台前1番線でパンが下がった姿も記録して...

茶髪猿さんのブログ

亀にゃんさんのブログ

2007年頃の事でした。当時の阪和線は、早朝の1本と朝ラッシュ時の8連快速2本が113系の担当。続きをみる