2020年9月28日（月）の鉄道ブログ

山手線ラッピング記事ってかれこれ2年ぶりなのではないでしょうか…2019年1月以降のラッピング・車内広告統一は広告毎に記事分けして出していく方針です.一般ラッピングの記事のタイトルは「WR-aabb (広告名)」AD...

いよいよ大詰めです。以前から無人の列車が走るのは違和感を感じていたので、乗務員に勤務してもらい、乗客も乗っています。室内灯も無事点灯しました。雰囲気が出たでしょうか？

昨日、予てから参拝したかった、埼玉県の北西部、神川町にある、金鑚神社と金鑚大師に次男坊と共に参拝してきました。この辺はその昔、八高線の丹荘駅から上武鉄道があったところなので、若干探索もしました。今...

伯備線 総社～備中高梁駅間では、2020年3月14日のダイヤ改正で 日中の3往復が運転取り止めになりました。その結果、これまで備中高梁行きだった電車3本が 「総社行き」 に変更されたのです。岡山発の総社行きは ...

【その3から続く】ゴールドスーク近くのバス停からバスに乗り、ジュメイラ・モスクへ。ドバイで路線バスに乗ったのはこの時が最初で最後だが、運転が荒くてとても乗り心地が悪かった。バスの乗り心地がひどかった...

FT管理人さんのブログ

8550形は、先台車、フロントデッキ・ブレースの修正、後部ブラケットの再生、cab床板の製作と固定を行いましたが、報告は改めて。今回はボールドウィン製蒸気機関車の仕様について。旧山陽鉄道の8250形は、ヴァン...

2020/9/27 城下付近（リアル過ぎるシーンだった！）

おじさん44さんのブログ

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花隈南4商店街 「私の石」 「Flower station~2011 KOBE」 元高3番街 「ピーノ」と「時空ピラミッド」という作品があったようなんですが、写真がありません。 もしかすると　撮影不可だったのかも!?　今となっては...

＜大麻生～明戸間＞9月27日（日）をもって2020年度の「EL重連パレオエクスプレス」の運行が終了しました。最後にEL4重連を期待しておりましたが、残念ながら今年度は難しかったようです。ただ、毎週ごとに色を変...

この週末は天気が良かったのですが、特にどこへ行くところもなく26日は引きこもりだったので、27日は無理やり出かけることにしました。でもどこへ出かけるのか全く決まらず、情報チェックをしていると、オッと思...

陽が短くなってきて早朝の1095レと夕方の1092レはモノサクではもうシーズンオフ。1092レは佐倉で停車する手前のサクシスならまだ辛うじていけるかな。いつもの畑に行ってみたら奥のほうに秋桜が咲いていましたの...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

こんばんは。TOMIXから先日発表があり、153系ブルーライナーの発売が9月→10月に遅れる、と。楽しみにしていただけに残念ですが、それ以上に困ったことに。というのも、以前に入手できた某店の割引券が9月末期限で...

肥後橋駅は四つ橋線が大国町から西梅田まで延伸開業した1965年に開業した駅です。駅番号はY12。 少し離れていますが京阪中之島線の渡辺橋駅との乗換駅になっており、同駅とは地下連絡通路で繋がっています。1：ホ...

バスで姫路駅に戻り、姫新線で本竜野駅へ。15分くらい歩いたとこにある中川原公園に C11 200 が保存されてる。一眼見て分かる九州のカマ。水タンク横揺れ防止枠がついてるやん。リンゲルマン濃度計跡も。道路沿い...

小雨が降り続く峠道。雨霧が右から左へと移ろう中、ゆっくりと上ってきた始発列車。雄大な自然の中で、単行の列車は、ほんとうに小さな存在。木次線　出雲坂根～三井野原

Tomixから山手線２０５系が製品化されたけど、２編成入手。取り付けるパーツが少なかったので、車体番号をインレタ(転写シート)で転写して、２編成の同時走行へ。山手線の２０５系といえば、90年代頃の記憶が強く...

すでに店頭に並んでおるかと思いますが、KATOのオハ61系客車が再生産されましたね。戦後、普通列車向けに戦前の木製ボデーを持つ17m級客車を2個イチやら3個イチして20m級の台枠をこしらえ鋼製車体を載せたのがこ...

　今から５年前の平成２７年の９月に運行されておりました、『「特別な」トワイライトエクスプレス』の九州入線撮影の話題、前回のＮＯ．２３７４ではこれまでの概要、及び小倉駅に入線した所までをご紹介してお...

このたび東武鉄道では500系特急リバティ×3編成の新製配置ということで、JR貨物から秩父鉄道への中継地点である熊谷貨物ターミナルへ様子見に行ってみました　今回の新造は509F～511Fの3本で計9両で、MADE IN 川崎...