2020年10月7日(水)の鉄道ブログ
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暑い暑いといっているうちに1ヶ月めくりのカレンダーも残り3枚。彼岸すぎてからようやっと秋の気配が濃くなりましたけどね。 心地よい風に金木犀のにおいが漂ってきて
こんばんは、今日は何をしていたのか分からなかった奥野君です。朝自分のお部屋を片付け始めたのですが、もう散らかってるし(笑)。郵便局や夜行バスの切符取りや本屋さんとうろうろ・・ 4コマ漫画コミックの...
5月の撮影です。撮影地は天竜浜名湖鉄道沿線です。湘南色。なんちゃって塗装ですが、似合ってると思います。金指駅付近。かつての遠鉄奥山線のガード橋の名残だそうで、貴重な遺物です。橋の上は草がぼうぼうです...
の続きです。 小串駅にて。5分停車の間に撮影。 この駅発着の列車も多く、キハ40系が休んでいるのが見えた。 2両編成の2両目。車内はがら空き。 進行方向右、左の両方の車窓を撮影できる。 海水浴している人...
みなさん、こんにちは。今日はメンタルが絶不調で、リラックスしなきなきゃ!ということで、人間のいないところに行こう!と突貫ツアーを決行。白羽の矢が立ったのは身延線でした。 旅の起点は小田原。戦国大名の...
最初の1枚は、神戸線8000系。今日は、9300系特急大阪梅田ゆきで出勤!写真は、折返し発車を撮影。阪急大阪梅田駅にて撮影6枚。最後までご覧いただき、ありがとうございました。20201007記事作成。
鉄道スクール初参加の方は基本セミナーから受講ください。8日・11日など都内で実施いたします。都営バス対策も併せて実施します。●各種セミナー日程と時間割のお知らせ「空」は早いもの順で自由に予約できます。※...
こんにちは。予想していた通り撮影にも行けず更新もできず…で、気づけば10月になりました。特に先週は予定が詰まっていて夏休み最後はあっけない幕引きでしたね。。 10/3金曜日。特段予定のない1日で、目が覚め...
鉄コレの動力が不調で、やむを得ず元クモハ51を塗り替えた動力車に組み替えます。動力ユニットは古代のTMSで多用されていたように、KATOのモハ103から転用しました。そのため、一部を残してリブを削...
こんばんは。はつかり51号です。いつも私のブログへお越しいただきありがとうございます。今月あたまから外科的手術を伴う入院によりブログも放置状態となってしまいました…ということでネタも無いため今回も在庫...
長崎遠征最終日も早起きをして、始発の大村線に乗り、昨日撮影した松原-千綿間の撮影地へ向かう予定だった。しかし、久しぶりの遠征で疲れが抜けないため、天気が良くないことを言い訳にして、午前の飛行機に変...
今日も有休休暇消化のため、くさせんり工場長は仕事休み。いつもの時間に目が覚めて、隆盛号で例の温泉施設へ。仕事休み恒例の朝風呂に浸かりました。帰宅後は部屋に籠ってNゲージ弄りです。猫の小判型エンドレス...
猫ちゃん顔といわれるの2200形は小田急で最初の直角カルダン駆動でABFM制御の高性能電車、そしてアルストムリンクの台車も最初でした。当時流行していたと言われる湘南電車の影響を受けたと思われますが正面...
自分なんぞも、一応被災地住民です。 ですから、「肥薩線復活」だけを唱えているわけにも参らず。 球磨川治水問題の動向、おおいに関心があります。 一方、「川辺ダムダムの建設は慎重に」と主張することが、...
JR東日本は、東北新幹線の盛岡~新青森間で最高速度を320km/hに引き上げることを決めました。実現すれば、整備新幹線区間で初めて260km/hを超える速度での運転が始まります。将来的には東京~札幌間の所要時間4時...
撮影時所属:阪急バス 茨木営業所車両型式:三菱ふそう QKG-MP38FK(ノンステップ AT車)年式:2017年車番:3122(大阪200か4203)撮影:千里中央バス停(2017年9月6日)備考:茨木に在籍するK尺のMP38ノンステの3122号車で、...
前回は、京浜東北線・横浜線に導入予定のE235系について考察しました。E235系導入に伴い、E233系が地方路線へ転用されることになるため、今回はその転属先を予想したいと思います。なお、E233系はすべて中編成ワ...
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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