2020年10月8日（木）の鉄道ブログ

こんにちは、やっとモジュールを繋いだ奥野君です。順調に電車が走り回っていますが、またお出かけ情報が～～　明日行っちゃおうかな？（早っ）　ということで、身延線常葉駅　S（商社？）●撮影日　２０１４年1月...

こんばんは、とうとうネタがなくなってしまった奥野君です。なので、静岡局に戻ります～～（殴）　ということで、身延線東花輪駅　O砂利0.1km、M石油0.2km、Sセメント0.3km、K石油0.3km●撮影日　２０１４年1月4日...

撮影時所属:山梨交通 敷島営業所車両型式:いすゞ P-LR312J(中型 ツーステップ MT車)年式:1989年車番:C599(山梨22あ1031)撮影:甲府駅バスターミナルバス停付近(2018年8月27日)備考:既に廃車1989年に投入されたP-規...

2020（令和２）年10月４日、京都丹後鉄道で、列車のブレーキが効かなくなるトラブルが発生。ブレーキ部品の一部が破損してエア漏れし、ブレーキが効かなかった。トラブル発生直前に異音を感知しており、車両には...

現役鉄道マンＫＹＳさんのブログ

新しいスペースに新しいレール、レイアウトを敷設中ですボード的な寸法は1900mm×900mmですが、壁に向かって右(トラス橋付近)に凸部があり、付近への敷設には制限がありますそのため、1900mm×半径317mmのオーバル...

のたねさんのブログ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日は10月3日のアンパンマントロッコの四国1周号を追っかけ撮影したので、記録の紹介です。土讃線は土佐一宮駅、高知運転所の手前の道...

こんばんは、もう病気の奥野君です。でも今日旭川局終了し、明日には釧路局が終了予定～～　札幌局は北海道総局に混ぜてしまったので、これで北海道がとりあえず完成～～　まあ500枚をはるかに超えてるような・・...

10月が始まった。鉄道模型season到来と。英国009society入会した。peco-mr誌の広告経由した。international-pfd-会報版は、18英国ポンドだった。日本円だと、2.6k弱の時代。これから、内弁慶にならないで、国際と...

こんばんは、やっと北海道資料をまとめた奥野君です。でもラッキーですね。北海道は資料は少ないし廃線は多いしで半分諦めていたのですが、ウィキペディアに航空写真がついていて、専用線の説明まで～～　今まで...

東北本線の鹿島台～松山間にある野蒜街道第2踏切（のびるかいどうだいにふみきり）から東北本線の上野から387k859mの距離にあり幅員6.2ｍで踏切長が11.8mの踏切だ。踏切警報機柱は、標準型のA型が2本と踏切しゃ断...

おはようございます、七海類治です雨が降りしきるAGAの朝ですそして寒い！　暖房は少し前からつけ始めていたのですが、ちょっと補完的な感じですぐに休んでたりしてましたが、今日のファンヒーターは長い時間フル...

2020年9月19日から22日までの 3泊4日で金沢から遠回りをしながら京都へ 今回は、金沢から京都までのルートを ご紹介します。 金沢からは、兼六園をめぐり、 そして高岡へ。 高岡から城端線、氷見線に乗り、富山に...

今朝の配給列車にDD200のムドが・・天気は良くないのですが今日は16時スタートなので出撃をします。先ず富貨でコキの数を確認(コキ数で撮るポイントが限定されるので^^)富山貨物駅コキは写ってませんが3Bでした沿...

あいの風・Ryoさんのブログ

こんにちは東京メトロ一日券を使用して、新スポット巡りをしました。京橋で下りると、なんと東京メトロのイベントが。。。。それも旭硝子のショーケースで。銀座線だけじゃなく、丸ノ内線の模型も。。。等身大？...

westband2さんのブログ

全く27の西管内運用とお休みが合わず、ようやく67ﾚが撮れるチャンスが回ってきました。理想は55ﾚではありますが休暇と被っただけ幸運と思っておきます...。そんな27号機を目指し、一昨日6日から岡山へひとっ走り...

こんばんは、お家で狂っている奥野君です。だって今日も8時前まで寝ていましたが、昨日はあれから2時半まで～～（笑）。実はお正月前からたいてい７～８時起きの２～３時寝。何時間やってるのだ？？（爆）。　と...

きのう触って社ブログのほうに書きました。tech.virtualtech.jpESXi Arm Editionの説明書、ところどころESXiに関係なくラズピッピ的にいいこと書いているので親切だなあと思った次第。最新のEEPROM使おうねとか、...

Ｃ６２と並び称される日本の代表的な幹線用大型旅客用機関車Ｃ５９。戦前を代表する旅客用蒸機といえば、Ｃ５１とＣ５３がそのツートップになろうかと思いますが、Ｃ５３は３気筒であるが故に、メンテナンスも面...

万葉線に限らず、地方のローカル線は慢性的な赤字経営が続いています。 少子高齢化、地域の人口減少、道路開発による車の普及などが大きな要因となっています。 万葉線も朝晩は、通学の小中学生と高校生、日中は...

お伊勢詣でのために架けられたのが宮川橋梁宮川を渡るといわゆる「神域」１８時過ぎの夕陽が伊勢市行の普通列車を黄金色に照らし出した参宮線　宮川～山田上口撮影：２０１３年４月２８日