2020年11月14日（土）の鉄道ブログ

こんばんはフラワー未缶です駅名早口言葉デス今日の乗車駅はJR 日豊線・杵築駅(大分県杵築市大字八坂)駅の誕生日は１９１１年３月２２日では、口元にお気をつけてご乗車ください〜〜〜きつきでつきいちきつい い...

角館駅で出発を待つ角館駅武家屋敷の通り始めてきたが駅から近い(10分くらい？)自動車も普通に通る旅行冊子しか見たことがなかったので歩行者専用と思っていたが普通の一般道でした10月16日　秋田県仙北市角館周辺

戸隠さんのブログ

2020年11月13日～15日にかけて、南信・東海を旅しています。今回もツイート貼りでその様子をご紹介します。2日目です。風衣葉 はな @11/13～15 信州・名古屋@fuiba_JRそれでは、今日も出発です！ #風花とりっぷ #...

風衣葉はなさんのブログ

本日は、休出分の早朝作業が半分だけの時間で終了しました。この後は、どうしようかと試しに「えきねっと」を見たら現美新幹線とき454号の指定が△。これはと思い慌てて確保。続いて、上越妙高から特急しらゆき号...

hyama5071さんのブログ

開業前夜は、上野や大宮でさよなら列車を撮っていました。コレはボンネットひばりの最終大宮駅？　？？M　1987年11月14日撮影このまま大宮○ヨして翌日の新幹線開業出発式典をホームで観てました。

ごはちろくいちさんのブログ

夕食がてらの呑みを終えて店を出ると雨はほぼ上がっていました。電鉄富山駅まで歩いて、地鉄で稲荷町に戻ります。どの列車でも構わないのですが、3方面の列車が5分間隔で発車するとその後は26分開いてしまいます...

鉄印帳、追加色の黒。2,200円(税込)IGRいわて銀河鉄道の鉄印

こんばんは。banban(父)です。今日は久しぶりに近鉄1day切符旅です。最近は(父)：管理人＝１：２の割合で更新しておりますので、なかなか進みませんがボチボチ頑張って更新します。前回は山本駅から恩智駅まで歩...

ban7310さんのブログ

苫小牧で機関区に留置されている《花の恵み》を指を咥えて見ているだけでなく、バルブで姿を収めると、帰りの飛行機に間に合うように新千歳空港へ向かいます。そして南千歳で快速エアポートに乗り換える為にホー...

koganeturboさんのブログ

長野739発信越本線～しなの鉄道線1602M快速上田115系1000番台S10編成+S22編成115系1000番台での快速上田行きは平日朝1本のみですクモハ115-1528で録音しました♪上田813着長野925発信越本線～しなの鉄道線2602M快...

直江津615発信越本線3361M快速おはよう信越 直江津E653系1100番台ニイH-203編成快速おはよう信越は朝1本のみの運転です全車指定席で運転しています直江津4番線にE653系1100番台2本が停泊するところは初めて見まし...

キハ40《山明》が入る926Dに滝川から乗車して岩見沢に入ります。そして《山明》が入る40・2連がホームを離れてから改札を出ます。何か温かい物が食べたくなって、改札を出た高い位置から周囲を見渡しますが、食堂...

koganeturboさんのブログ

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夕暮れのニセコ駅を発車する臨時特急ニセコ。高運転台からの指差喚呼ってなんかカッコよくないですか？

2020/9/26（土）この日はご機嫌斜めな天気・・・青森駅青い森701系で八戸へ～[出発] 青森│ 08:33発(１番線)│ 青い森鉄道│ 普通 八戸行き│ 10:03着[乗換] 八戸八戸駅で、E130系に乗り換え。（キハE131形+キハE132...

銚子電鉄が映画を作った！と世間の一部で話題になっています。それが「電車を止めるな！ ～のろいの6.4km～」です。公式サイトがありますので詳しくはそちらに。先に言っておきますと、この公式にあるトレーラー...

のぼたパパ24さんのブログ

いつの世も 球児の夢は 甲子園藤川球児さん ありがとうございました！令和2年11月10日、阪神甲子園球場で開催されたJERAセ・リーグ公式戦阪神タイガース対読売ジャイアンツ24回戦は藤川球児投手の引退試合でした...

鮮魚特急・ボックス席さんのブログ

秋晴れな週末（11/14）の午後、ふと思いたち山崎へ。・2020.11.14　山崎～島本2059レ（カンガルーライナー）に充当されたEF66-103を見ておきました。分かってはおりましたが、サイドの紺色コンテナに陽はあたらず...

msykさんのブログ

渋谷の宮下公園で線路際のところで丸いバーに腰を掛けながら少しぼうっとしていました。線路際なのにどう電車を撮ろうとしても、なんか絵になりそうにないなぁ………と思ったら、その下を通る道を見つけ、その通りを...

 　前沢の伊藤さんのお宅まで遊びに行って来ました。　キハ17の動力がKATOのポイントを乗り越えられない問題については、動力ユニット（鉄コレ動力TM07R)の台車枠の下方を削ればなんとかなるのではないかとの助言...