2020年11月29日(日)の鉄道ブログ
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久しぶりのブログですが、今回も鉄道趣味ではなく、軍用機プラモデルのネタです。 30年ほど前にハマっていた1/144スケールを中心とした軍用機のプラモデルが、物置から大量に出てきました。しかも作りかけのまま...
今回も引き続き「秋の安芸たび」の模様を綴っていきたいと思います。原爆ドーム近くの相生橋で広島電鉄の路面電車を撮影しました。『秋の安芸たび13』今回も引き続き「秋の安芸たび」の様子を綴っていきます。細...
皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。色々な注目ポイントの多いキハ58系ですが、お顔についたあるポイントについてご紹介いたします。それはヘッドマークステイです。電車については...
今回も北九州へ”てつたび”に行って来ました!目的はSL鬼滅の刃号です、有給を取って熊本へ前のりです。入場券買って熊本駅で取り敢えず撮り鉄です。前回撮れなかった九州横断特急です、これ撮るために入場しまし...
特急、団体専用列車では多くの車種がある近鉄ですが、通勤型車輛も多くの車種が走っています。2610系 1970年製造 閉散時にはクロスシートラッシュ時にはロングシートに切り替えできる画期的な座席に改造されて...
京成線(都営浅草線)押上駅にて…、珍しい…。赤い電車(京急車両)のアクセス特急(成田スカイアクセス線直通の)成田空港行き。ちなみに、隣の4番線に停車していた各駅停車も赤い電車でした。車内表示器では、(...
こんにちは。早稲と申します。Twitterにて始まった『鉄路の先を求めて』をこれからはここ中心に投稿していきたいと考えています。よろしくお願いします。この回ではこの企画自体について説明したいと思います。1...
今日の話。昨日も図書館に行ったくらいで何もせず、今日は今日で郵便局で郵便を出し図書館で調べ物をしたくらいで何もしなかった。しかしさすがに少しは体を動かさにゃならんということでまたまた我が家の裏山、...
西脇訪問の続きです。 一度訪れてみたかったのが鍛冶屋線の廃線跡です。国鉄民営化でJR西日本の路線となってすぐ、1990年に廃止となった鍛冶屋線。野村駅(現在のJR西脇市駅)から鍛冶屋駅までを結んでいました...
先日の3連休はちょっと山に出かけていたので模型はほとんど触らなかったけど、今週末は引き続きアルペンルートの保線作業をしている。機関車重連で自作クリーニングカーを牽引してぐるぐるぐるぐる走らせていた。...
東北の主役車両、701系と離合。
「ラピート」が行った後、雲は流れて陽が出てきました。やって来た元高野線用2000系や魔改造?9000系+12000系の「サザン」などを記録。この陽の下にて、「ラピート」も記録したかったものであります………。・2020.1...
冷える日が続くようになってきました。冬の到来ですね。世の中が外出を控えるようになってから、季節が一周してしまうんだなあと思っております。この1年で日本が、そして世界が変わってしまいました。まだ、体...
東急5000系電車「急行」。東京メトロ神保町駅(撮影2020/11/28)。
記憶は曖昧になるものです。そのため、記録を残す事にしました。以前もお話しさせて頂いた、プラレールの大規模(私にとっては)レイアウトの写真をアップさせて頂きます。少しずつ、プラレールやトミカ が増えて...
今年の3連休はおとなしめの旅でした。「たにがわ400号」で出発。新潟は雨でしたが群馬は晴れています。高崎から832M週末の早朝でもありガラガラです。神保原から1841E熊谷までガラガラ、後続の4821Yの方が利用者...
ブルーラインからこんにつあー!!今日は海老名メインにしようか戸塚メインにしようか迷ったのですが・・・旅青年T@ikimono_rapid投票ありがとうございました!! まさかの・・・票が分かれてしまいました・・・...
京急1000形のステンレス車両は2020年現在も絶賛製造中ですが、ステンレス車登場時は「京急っぽくない」とか何とか言われてました。それから、何故か京急は「京急らしさ」を追求する長い旅を始めました。京急らし...
JR東日本スーパーマリオスンタンプラリー、続いて御徒町駅でゲット!23区内でも犯罪発生件数の多い足立区に悪役のクッパというのは・・・
SL2機体制となる東武鉄道ですが、ここへ来て客車にも動きがありました。以前から部品取り用のように見えて車体のサビもひどい状態であった12系2両ですが、ここへ来て車体の整備が始まったようです。今まではブル...
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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