2021年2月19日（金）の鉄道ブログ

2019年撮影。今回の【駅】コーナーは、埼玉県新座市の中心部北寄りに位置する武蔵野線の駅で、新座貨物ターミナル駅が近くにあり、また駅前は近年再開発が進み乗降客が増加傾向にある、新座駅 (にいざえき。Niiza...

過去データーからこうして連結されているとわかりますが、帯のカラーリングが微妙（？）に違っているのがわかります。確か更新工事だかなんだかで色が変更されたはず。この写真、よーく見てみると右側の車...

コロナ禍によるJR各社の業績不振は深刻さを増しており、JR西日本の長谷川一明社長は18日の定例記者会見で「ローカル線の維持は難しくなっており、今後の在り方について協議していく」と述べた上で、LRT化やバス転...

北野鉄太郎さんのブログ

敦賀から下関まで　日本海岸を鉄路で行く　5／　青春18令和2・3年冬紀行　4日目  敦賀に来ています。気比神宮を参詣し、敦賀港駅跡を見学してから敦賀駅に戻ってきました。  やっとここからサブタイトルにした「...

#プラレール h5プラレール「H5系 新幹線 はやぶさ」5両 【注意事項】落札後48時間以内に お支払い完了 お願いします。48時間経過した場合「落札者都合」で削除しますのでご注意下さい。【商品説明】画像1枚目が出...

こんばんはかいじ117号です。以前JR東日本の特急車を並べてみましたが今回は485系・489系です。こうみると485系もかなりのカラーリングが存在しカラフルですね。これに加え「やまなみ」などのJTも加えたらさぞ華...

かいじ117さんのブログ

再び「絶品!超こっりラーメン」を「天下一品」で食べました。「絶品!超こっりラー...

KUTAMUKIさんのブログ

テレビ東京の『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』シリーズの「ローカル路線バスVS鉄道　乗り継ぎ対決旅SP　盛岡～青森・八甲田山」が2月24日に放送されます。2019年11月初回オンエアの再放送で、出演者をスタジオに...

kamakuraさんのブログ

カヤ24専用の台車、１６番ではＴＲ５４Ｃは完成した製品がありません。ＴＲ５４Ｃ。本当に変な台車を使ってくれたものです・・・改良型ではありますが。ただのＴＲ５４なら模型的にはＴＲ５０のままでいいのに。...

電車に乗りに行こうとして何日めか。誕生日が13日だったから五日めかな。わたしは鉄道ファンになろうとしている。続きをみる

阪急電鉄千里線 淡路駅付近（Pentax K-1・HD PENTAX-D FA★70-200mm・F4.5・1/2000秒・2021.1.11）阪急淡路駅の高架工事レポート第111回目その6です。その5では、千里線を五田名北踏切まで回ってきました。☆五田名...

ぐれふぇさんのブログ

2/18・木曜日。米タン運転予定日。仕事明けで、友人より横田でーてんの情報。先週の木曜日と今週の火曜日の運転が無かったので、嬉しい連絡ですなぁ～(^^♪仕事帰りの撮り鉄をしてから、一旦帰宅して線路端にフラ...

令和3年(2021年)1月　福知山訪問＆コロナ対策１　はじめに　#71のブログにおいて、緊急事態措置下ではあるがブログ取材やリハビリ等の事情によりやむを得ない外出を行った旨並びに、何れの場合もマスク着用のうえ...

　これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、長崎線の浦上～喜々津間におきましては、運行上「市布経由」と称されます区間を新線、「長与経由」と称されます区間を旧線として運行されておりまして、運行...

先週末はいずっぱこで踊り子を撮影した。ダイヤ改正まで残り一か月を切り、駿豆線での撮影はこれが最後になりそう。この日は富士山は厚い雲の中。そのおかげで？沿線は同業者が少ない様子だった。もっとも自分の...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

2/18・仕事明け。気持ちが乗らない水曜日出勤は、やっぱり疲れた…Wa。。。いつもより早く終わる事が出来たので、西国立に向かいます。もう少し余裕が有るなら、沿線に出て撮りたい所ですが・・・。。。結構、お時...

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。現在私のホームページでは1691両のキハ58系・キハ65のイラストを公開しており、そのうち1545両は先頭車となります。グリーン車を除く先頭車は富...

kami@kitamiさんのブログ

2月期ポポンデッタアリオ柏①の続きです。レンタルレイアウトで走らせてきた車両の紹介です。過ぎてしまいましたが2月15日は215系の日。来月の3月ダイヤ改正により、湘南ライナーが廃止されるので215系の走行シー...

前回整理した通り、キハ53-200番台に加工した際の余剰部材を活用して、KATO製のキロ28旧製品をキロ58に改造します。キロ28旧製品（品番6052）を加工ベースにして、キロ58にします。再利用する余剰部材一式です。...

yururunotokiさんのブログ

北海道の鉄道の玄関口として機能してきた函館駅に来ています。ここ、函館から伸びる函館本線は旭川まで至り、その長さは423.1kmです。そんな函館本線には不思議な形をした区間があります。それがこちら、函館〜森...