2021年6月5日（土）の鉄道ブログ

特急まいづる号は北近畿ビッグXネットワークの中で独特の方面への経路をたどるゆえ現在も活躍している。設定当初は183系を使用したが2011年から新型の287系を投入し、この愛称幕が使われるようになった。 【愛称...

HM倉庫さんのブログ

相鉄9000系ヨコハマネイビーブルー塗装

新型コロナでほんとどこにも遠征できないので、近場でなんとか楽しむしかありません。灯台下暗し。よくよく考えたら近くに高台ありました。黄金山展望スペースから新幹線が見渡せます。16両編成を端から端まで収...

尾張一宮（おわりいちのみや）駅　（愛知県一宮市）隣の駅上り　→　稲沢駅下り　→　木曽川駅東京起点　383.1ｋｍ1886年（明治19年）5月、官設鉄道の、清州（現　枇杷島）～当駅間開通時に終着駅として開業、一か...

日光からの復路は、京浜東北に被られてしまいました。撮影は、蒲田駅より川崎寄りでしないと駄目なようです。２本綺麗に並んで走ってきます。通常、特急だと京浜東北を時速１００ｋｍ以上で抜いていきますが、特...

新緑の中を颯爽と走るロマンスカーGSE。　展望室の大きな窓で向こう側の緑が映り車内にいながら森林浴のよう。　思い思いに過ごす中の乗客の姿もどこか楽しそう(*'▽')　(小田急小田原線　新松田付近)

昨年6月28日は、西新井から北千住まで、東京メトロ8000系の8102Fによる、急行中央林間行き(地下鉄半蔵門線、東急田園都市線直通列車)に乗りました。この時に乗った列車は、土休日55S運用(当時)で、東武鉄道伊勢崎...

1982年から1987年にかけて、合計160両が製造された小田急8000形。6両の一部の編成に廃車が発生していますが、登場から35年以上が経過した現在もほとんどの編成が現役で活躍しています。8000形が長生きをすること...

ワタシダさんのブログ

名古屋市交通局1400型は、1936年12月から1937年２月にかけて20両が導入され、その後も５次に渡り計75両が増備されました。車体は12mクラスの中型車で、張り上げ屋根で側面窓は２段上昇窓、両端扉は２枚引戸、中央...

もーもーさんさんのブログ

藤沢市鵠沼の紫陽花と江ノ電　６月２日撮影

そふと　ましーんさんのブログ

2006年2月・6月撮影今日で一旦、「ちょっと懐かしい列車」を一区切りとします。ラストを飾るのはこの2列車!!ED75 1034 列番忘れ　白河-久田野間この1034号機は、この2エンド側が踏切事後の影響で、貫通扉の下側と...

台湾高鐵・左営（ズオイン）駅の構内は、まるで空港を思わせるような造り。天井の一部がガラス張りになっており、陽の光がサンサンと射し込む。灯りのデザインもなんとなくしゃれてるし。それにしても、ここにも...

相鉄11000系JR東日本E233系ベースの車両で、全編成が10両編成

午後はトンネル出口へ....。特大貨物のシキ850DがPFに牽かれ上ってきます....。9584ﾚ　EF65 2066+シキ850D引いてもう1枚あと打ち........シキは迫力がありますね～A＠＠;)。｡

n@nbeeさんのブログ

6畳のマイホビールームのNゲージに走らせる機関車は、なんとか　あるのだが　コンテナ貨車が　無かったので　色々探していました。地元の鉄道模型店では、KATOの安いコンテナ貨車は、在庫が　ないみたいで　ネッ...

DE10が牽引する、岡山以南の快速ムーンライト高知号のヘッドマーク。結構小ぶりな円形のヘッドマークで限られた期間しか使われなかったが、ムーンライトシリーズでの希少な機関車ヘッドマークだった。 【HM登場】...

HM倉庫さんのブログ

横浜市営地下鉄3000S形2000形廃車時の機器を流用した車両で、3000N形や3000Rと前面形状はほぼ一緒ですが、ライト回りが水色なのが特徴

下りスジを捉えダッシュをして上りスジに備えますあいの風とやま鉄道・東富山～富山貨物駅　3092レ EF510-501＋コキやって来たのは青ガマのトップナンバー日本フレートライナー・U31A-276 / JOT・界面活性剤専用 ...

あいの風・Ryoさんのブログ

問５では、「食事を一人で食べるのと、家族全員で食べるのとでは、どちらが良いと思うか」 について答えてもらった。 結果は、１２２人全員が家族みんなで食べるほうがよいを選んでいる。 問６は、問５で一人で食...

いすみ鉄道株式会社は、1987年に設立された千葉県の大原駅と上総中野駅間を結ぶいすみ線を運営する。2021年5月27日現在、HPでは従業員が25名（パート除く）。いすみ350型は、2013年に2両（351・352）導入された。...

thkさんのブログ