2021年9月23日（秋分の日）の鉄道ブログ

ここは函館本線の始発駅、函館駅です。函館と札幌は特急北斗で結ばれており、これは本州から青函トンネルを使って札幌へ行くルートにもなっています。特急北斗は函館本線、室蘭本線、千歳線を経由する遠回りのル...

大まかな地形を作って行く工事に戻りましょう(^-^)今回から、上下に本線が離れた下り線とカーブ中間駅の間の点検口を作って行きます。ここの下には、第2本線と地鉄線がループで重なり、4本の線路の密集地です。ま...

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ボンネット型特急のヘッドマークは個性があまり見られないのだが、最も個性が表れていたのがこの臨時特急新雪号。漢字表記の上半分にアスタリスクを配した雪模様。スキーシーズンの列車にぴったりの素敵な装飾で...

HM倉庫さんのブログ

目次　前回旅行から3ヶ月，記事連載開始から2ヶ月を経て，ようやく帰る時間がやってきました．帰りは787系のうち「DXグリーン席」を使用しました．コンセント付き，シートピッチも贅沢なもので荷物の設置場所にも...

ついついキリの良い数字と思い、途中停車して撮影をしていた さくら でございます・・・キリの良いというか、１の後に７が揃っていただけですが。。。m((_ _;))m　さて、２年ぶりに入線した１両の気動車、車両の...

ランクル１００さんのブログ

京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。初期の車両は、アルミ製車体にドイツのシーメンス社製の制御機器・主電動機を採用し、発車...

モケイテツさんのブログ

※2021年撮影ワム80000形が2両倉庫になっていました。 ワム80000形ワム87508日立製の二次量産車と思われます。塗装は現役時そのまま、車体だけのダルマになっています。植物に遮られて車番は読み取れませんでした...

puramiさんのブログ

２０２１年９月２３日（木祝）、本日は買い物ついでに五井機関区を覗いてきました。　９時４０分頃に見に行きましたが、キハ４０形が５両密集して留置されていました。　キハ２００形がズラリと並んだ昔の光景も...

kd55-101さんのブログ

KATOのタキ43000日本オイルターミナル（ブルー）のHOゲージとNゲージを並べた画像からNゲージのタキ43000日本オイルターミナル（ブルー）のJマークは、後から塗り絵で　貼り付けた物です。このタキ43000日本オイ...

祝日なので休みなわたしです・・・寒暖差が大きいからでしょうか？おかげで体調不良です。そんなわけで手抜き簡単更新を！（笑）前回のＥＦ６５ＰＦを小金井で撮影した日に撮影したＥＦ２１０の写真になります。...

  ここは函館本線の始発駅、函館駅です。   函館と札幌は特急北斗で結ばれており、これは本州から青函トンネルを使って札幌へ行くルートにもなっています。   特急北斗は函館 ...The post 険しい...

Pass-caseさんのブログ

久しぶりの道床製作によりカント徐変区間を一枚失敗して作り直しています。複線間隔33→66ミリでホームに進入します。（いや、左側通行で出発になるか？）右の緩和曲線、いいですねえ。左は失敗ブロック。発注者さ...

本日2021年9月23日は秋の彼岸のお中日　今日もいい天気　朝晩はすっかり秋めいてきた　日豊本線幸崎から佐志生越が始まってすぐの木佐上築堤付近　畦道のヒガンバナが一気に見頃を迎えた　線路沿いに生い茂ってい...

信濃川橋梁では2年前と同じ115系の連結部カットもパチリ。　こちらでは新潟市のランドマーク（ホテル新潟日航や新潟日報メディアシップに萬代橋のアーチ部分等々）と一緒に撮影とできるのがお気に入りなんです！...

小田笑人さんのブログ

こんにちは。今回、北海道十勝地方の廃線跡を巡ってきました。今回はまず1回目として、帯広から北に延びていた士幌線を帯広側からご紹介します。今回は駅跡地が保存されたり記念公園などに整備された駅である、音...

ふじくんさんのブログ

特急つばめ号のヘッドマークはボンネット型HMの中で一つの個性として記憶されている方も多い。それはかな書きの「つばめ」の文字の部分が明度の高い白の帯状になっている点だ。これは電車デビューで先を越された...

HM倉庫さんのブログ

今日は祝日だが、昨日東北方面で運転されていたD51が、昨夜...

東新宿駅の都営大江戸線の改札で『すみません電車カードってありますか？』と聞いたら『すいませんこちらにはありませんがあちらの駅む室にあります』と言われたので早速駅む室に行って『すみません電車カードっ...