2021年10月27日(水)の鉄道ブログ
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走行を終え、線路を仕舞いました。今回初めて線路システムとしての「ファイントラック」で遊びましたが、組み立てが楽、シンプルで遊びやすいです。線路は細くて華奢な印象でしたが結構しっかり作られています。...
徳沢~上野尻間で撮影後はさらに追いかけで移動。だいぶ奥に入ってましたので山都付近は間に合わないと思い一気に電化区間の撮影地へ。天候は回復しましたが、今度は強風でした。いい煙を出しているのですが、流...
石川県白山市鶴来***モノクロ写真 → 彷徨う時間
Laoxのラオックス貨車コム1形です。TOMIXのOEMでラオックス上田店開店の際に鉄道模型部門併設記念で店舗限定で販売されました。(現在は撤退して店舗は有りません)その際6両購入し現存は4両です...
JR東日本の「発見!!まちなかミュージアムラリー」は、2021-4-25(日)に1日だけ開催され、以後「新型コロナウイルス感染拡大防止」の為「延期」6ヶ月続いていましたが、2021-10-26(火)...
前回記事からの続きです。4回目のHMチェンジではある意味真打の「迎光号」。新5000系にも「迎光号」のマグネットシートのHMが取り付けられ、行先表示もMt.TAKAO高尾山口から京王ライナー高尾山...
先週末にドカンと下がった気温急降下になったのでメカわしづかみで和迩駅北へ出かけました やはり当たりの夕焼け雲 されど一瞬の事 早く何でもいいから来ておくれの祈りが通じて 117系登場 夕景に映える...
おはようございます。だんだん朝が辛くなる季節ですね~冬が近いですね。さて、今日は先日撮影の四季島を。久々の撮影です。なので、ここで。まだ山は色づいてないですね。小沼を入れて撮影です。小さな点はカモ...
日車より甲種輸送される、という情報で、出迎えに行きました。牽引機は国鉄色かつ原色クリームプレートのEF65-2101だいぶ日が陰ってきましたが、なんとか撮影できました。実は通過時刻を誤認していて、吉原駅に着...
JR武蔵野線の新松戸でEF65形が牽引する8685レ宇都宮貨物ターミナル行とEF210形牽引の1070レ千葉貨物行、8883レ倉賀野行を撮影しました。(釜は全て新鶴見機関区所属)【新松戸】8685レ...
2021年7月の撮影です。撮影地は南草津駅です。遠方にEF210が確認できましたが、後ろから東海道本線が駅を出発する音がし、モロ被りか、と諦めていましたが、思ったよりも貨物列車が遅かったので何とか撮れそうで...
秋になって福知山線や播但線に行っている。日帰りで行けるローカル線は大いに気に入っていた。客車は50系のレッドトレインが登場し、キハ58の急行も撮っていた。ここは道路が上を越える所で、今も撮れるがバック...
26日、昨日に山口県は日立製作所・笠戸事業所を出場した相鉄21000系を東海道線上で抑えました。牽引機は桃太郎128号機、で、去り行く運転席にはお馴染みのそうにゃんがご乗車でもありました。そんな甲...
「紀中道中記」2日目となる令和3年7月31日(土曜日)、和歌山県有田郡有田川町に位置する「有田川鉄道公園」の動態保存車両を使用した乗車体験第1便の旧有田鉄道ハイモ180形101号に乗車いたしました...
きれいな緑のじゅうたん。撮影日: 2021年10月23日撮影地: 名古屋鉄道 名古屋本線/国府-小田渕
2012年は上越線や信越線それに釜石線に何度か撮影に行きました。その時のものです。高崎にはDD51がいます。この時は信越線の磯部で撮りました。こうしてみると結構いけますね。昔は北上線や東北線で重連で貨...
本日は、783系「みどり」をアップします。みどり7号・天拝山~原田・2021.5.10.「ゆふ73号」を撮ってから8分後にやって来た、783系「みどり7号」を撮ってみた。ビデオも撮りましたので、良ければご覧...
家族をららぽーとに送り届けたあと、富士山がきれいだったのでこちらへ来てみました。 惜しむらくは午後ではなく、午後の順光時に撮りたかった・・・というのが本音です。でも、夏場にも訪れたこの地、夏場にも...
撮影時所属:茨城交通 日立南営業所車両型式:日野 SKG-KR290J1(中型 ノンステップ MT車)年式:2015年車番:水戸200か1635撮影:大甕駅西口バス停(2021年7月13日)備考:元 日立電鉄交通サービス
雪の信越国境を目指して登るEF62。まさか、下関へのミラクルコンバートがあるなんて想像すら出来なかった1981年。。信越本線・二本木付近
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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