2021年11月28日(日)の鉄道ブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全657件
【光量不足でかろうじて判るEF65電気機関車写真】今回はスキャンした写真の中から明らかに光量不足で被写体の姿が判りづらいもの(1枚目写真)をAdobeLightroomでどれだけ鮮明化できるか試してみました。 【暗部...
奥様が免許の更新で流山の免許センターへ送ったついでに撮り鉄を西の空に富士山が見える程の晴天でした。小さいですが富士山↑いつもの如く何にも下調べ無く撮れる物を撮れれば的なwww元西武線 新101系『 流...
ってマイクロエースのDD513号機+マイクロエースの北海ライナー。。。×7両フル編成ですが、コンテナは程よく積載です!!!!てかマイクロエース製で固めに固めた今回の編成。。。。昔は発売予告が楽しみで...
気に入っている車両は、四季折々の風景の中で眺めたいと思う。 そして、そういう風景の中で、どうしても外せないと思う風景が各季節にいくつかある。 晩秋のこの風景も、そんな風景の一つである。 一年前、こ...
こんばんは。私「三好 鉄道」は今、2泊3日の山陰地方の旅を終えて、大阪の自宅に帰ってきたところです。さて、今回の山陰地方の旅では、現在発売中の「JR西日本 どこでもきっぷ」という、JR西日本全線(新幹線を...
今日の入線は、グリーンマックスから発売なりました、京阪3000系プレミアムカー編成です。やっぱりプレミアムカー編成ですからねぇ~。プレミアムカー・・・分かりますかねぇ~。車体下側の白色が切れているので...
こんばんは8年前の磐越西線。既出画ですけど、もう一度会いたい眺め。兎ケ倉山の頂から望んだ平瀬集落を走る汽車。後ろには阿賀の里山の紅葉が広がります。残念なことに今では兎ケ倉山の山頂は雑木が茂って眺め...
UR19A-2157 JOT日本石油輸送㈱所有土浦貨物駅にて
昨日のよこすか満喫きっぷ旅の続きです。汐入駅近くのバス停は汐留。もと横須賀市民としては、汐留は新橋ならぬ汐入と連想してしまいがち観音崎行きのバスに乗り、あまりの満腹感で眠くなって居眠りしながら終点...
U50A-30012 FREIGHT LINER日本フレートライナー㈱所有5073レ(東京タ~福岡タ)に積載
店舗外観フロアマップ*ゲームセンター詳細リンク地下一階男性用トイレ入口写真なし男女別水洗式。多目的トイレあり。2018年ごろに改修され、きれいになっていた。(数年前に行きそびれたので探索を行ったが、きれ...
UR19A-1588 JOT日本石油輸送㈱所有73レ(東京タ~隅田川)に積載
U55A-39764 TOYOTA日本通運㈱所有2053レ(盛岡タ~笠寺)に積載
19D-32446 廃コンテナ倉賀野貨物駅にて
重連運転とは、牽引力を増やす目的で機関車を2両以上連結することを指す。急勾配で重連が求められる路線で見ることができ、中央本線や上越線では貨物の重連運転が行われてきた。重連に当たるのは、山男ことEF64形...
UR19A-2129 JOT日本石油輸送㈱所有3064レ(札幌タ~東京タ)に積載
撮影時所属:阪急バス 伏尾台営業所車両型式:三菱ふそう 2KG-MP38FM(ノンステップ AT車)年式:2018年車番:3167(大阪200か4427)撮影:池田バス停付近(2019年1月19日)備考:
SKCU 1704524SENKOセンコー㈱所有1089レ(東京タ~大阪タ)に積載
U55A-39786 TOYOTA日本通運㈱所有2053レ(盛岡タ~笠寺)に積載
仕掛品記事でも取り上げた、約6年ぶりとなるこのシリーズ…。元々は1000形6両との併結相手として買ったGM小田急8000形。しかし3000形を作り始めてから「この8000形があれば、現役の異形式併結を再現できるじゃない...
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
数百件の情報を掲載中。鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 |