2021年12月2日(木)の鉄道ブログ
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土曜日、、、夜明け前に通過する205系踏切待ちする代行車通過する金太郎30号機横顔日の出頃の写真です日曜日も日の出狙い午後の紅葉浅野でした
9月下旬から新天地である三重県四日市市での生活をスタートし、およそ2週間が経過しました。少しずつではありますが、ようやくここでの生活も慣れ始めてきたように思えます。そんなとある休日の土曜日、近鉄のフ...
毎度!おばんです!今日は結局公開されたYC1系の甲種輸送の日。主役車両は昨日のうちに北門前にスタンバイされたので、モーニングシャッフルでドタバタする展開はナシで、川崎車両では、普段とあまり変わらない朝...
カープのキャンプ地・油津やライオンズのキャンプ地・南郷が沿線にある日南線は、私が一番好きな鉄道路線といっても過言ではありません。そんな日南線の終着駅、志布志駅が今回の主役です。 今回は志布志駅プラス...
秋田中央トランスポート秋田200か1277KK-RM252GAN2003年式元:東濃鉄道秋田中央トランスポートの日デKK-RM+西工96MCワンステです。名鉄グループの東濃鉄道からの移籍車になります。東鉄のKK-RM+西工は2台導入され...
12月 、師走に入って一気に冬の気配・・・さて、本日の更新先ごろデビューした JR西日本電気式試験気動車 DEC700形広島支社新山口支所に配置されて 各地区で試運転が行われていますが。再び福塩線経由での試運転...
この日は1092レに27号機が登板...の筈が押桃に差し替え(>_<)ならばと、落胆する間もなく群馬へスクランブル発進。復路からELぐんまみなかみを撮影します。関越道の高坂付近の渋滞が圏央道の狭山まで延びて...
2021年11月7日4日前の祭日にVSEを撮った百合ヶ丘-よみうりランド間のS字カーブお昼過ぎにやって来るはこね15号では側面に日が十分回っていなかったことともう少し角度をつけて撮ってみたく再訪して参りましたまず...
総社06:22発 724Dが岡山に到着する通勤通学の時間帯とあってヨンマルの4連だPanasonic G9 PRO吉備線 キハ40系2021.11.25. 撮影
広島県北広島町の大朝交通が保有する三菱ふそう・エアロエースショートタイプMMで、ナンバーは広島230あ・902、型式はLDG-MM96FHである。
宮崎県宮崎市にあるJR宮崎駅(JR日豊本線)のスタンプです。
この日は伊吹山を少しだけ小さくして撮ってみました。結論としては、個人的な好みは伊吹山を構図の中に大きく入れる方が好きだということが良く分かりました。次は、車両の位置と大きさを探ることにします。
それでは本日の写真は、チョット間が開きましたが8月13日撮影 南松本にてお休み中の釜より写真1枚目は、雨が降る中 左から東線貨物2080レ EH200-18号機と西線貨物8084レ EF64-1049号機 その横にはお休み中のEH...
横川の渡しを使用する日本通運のトラック遠州地方の交通発達史より現在の国道152号線(旧秋葉街道)、船明ダム湖の上流域にある横山は、天竜川が右に曲がりながらも左へ曲がれば熊・渋川から東栄や鳳来にも抜ける事...
紀州路の鉄道風景2017年(平成29年)の主な出来事です。1月13日、和歌山電鐵に「たま・おも電車」(たま電車2275+おもちゃ電車2706)が走る4月18日、D51827有田川鉄道公園に搬入、最終...
いつものにこ屋に寄った帰りに踏切が降りていたので撮ってみました。2021.12.02 1306 京急新子安なむなむ!!
阪急電鉄千里線 淡路~柴島(PENTAX KP・HD PENTAX-D FA★70-200mm・F4.0・1/1250秒・2021.11.13)阪急淡路駅の高架工事レポート第118回目その4です。その3までで京都線の様子をお伝えしました。☆天六起点1.8km付...
どうも~横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日の入線はこちら↓↓↓ KATOから再生産発売されましたEF15最終形 15次形で復活の三菱製になります。 15次形は162~202号機で製品は昭和50年(1975)頃をプロトタイプ...
外房線千葉に行った話、以前の記事にも書いたが、千葉の普通電車はみな、JR型であるにもかかわらず、かっこいいものが多い。それはなぜか。考え直してみるとそれは過度に汚れているからである。台車周りは雨やダ...
2021年12月2日に、東京交番検査車両所所属のN700A(スモールA) X3編成が、大井車両基地→東京→浜松工場の経路で廃車回送されました。N700系量産車18本目の廃車となります。2007年5月21日日本車両製の編成です。
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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