2022年7月19日（火）の鉄道ブログ

大雨の前＊運用状況予想　・A～Pの運用は “すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照　大雨で一時全線不通　運変必至状態※ 資料提供：よしやす氏＊Topics 勝手にリンク new!(赤字)06/24・ガチャもり通信Vol.8発行07...

大雨の前＊運用状況予想　・A～Pの運用は“すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照　大雨で一時全線不通　運変必至状態※ 資料提供：米よしやす氏＊Topics 勝手にリンク new!(赤字)06/24・ガチャもり通信Vol.8発行0...

雨模様の日が続き、なかなか山へは行けないでいる。もう雨の中をカメラを持って歩くのはこりごりだ。昨年は雷にも遭遇しているし。娘が連休の出勤日となり、休日保育をやっている保育園に子供を預けていたが、熱...

こんばんは♪7/15は有休で天気もいまいちではあったんですが、午前中に少しだけ撮影に出掛けました。鶴舞線3000形唯一の現存車3114Hを撮影しました。7/15　934レ◆3114H◆トンネル抜け出しを狙ったんですが、もう少...

★＜31643＞近鉄16000系(喫煙室付き・旧塗装)2両編成セット(動力付き)AD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。1977年までに2両固定編成✕8本と4...

みーとすぱさんのブログ

2022年7月19日、西宮車庫所属の8000系8002F「Classic8000」が正雀工場での機器更新を終え、所属先まで返却されました。なお、同編成の「Classic8000」装飾期間は2025年前半頃までとなっており、機器更新後も継続...

2nd-trainさんのブログ

こんにちは！今回は、東武鉄道とJR東日本のとある改造車に関するお話です。皆さんはおそらくサムネとタイトルを見て、この記事をご覧いただいているのだと思いますが、ビビッと来た方はいらっしゃいますか？おそ...

TOMIXから発売されているED76 551号機を弄ります。エアホースにはリカラー謹製の3Dパーツや、ジャンパ連結器も再現・・・

松戸車両センターから長野総合車両センターに回送され基地内で3連休を過ごしたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ12編成）が工場へ入場しました。改造内容は前の編成（ﾏﾄ10編成）同じかと思われます。  （北条踏切へ飯山工...

hyama5071さんのブログ

大阪モノレール本線1990年開業の大阪空港駅から門真市駅を結ぶ14駅21.2kmの路線です。正式名称は「大阪モノレール線」、通称は「本線」だけでいいそうです。それでは発車します。

出張オヤジさんのブログ

神戸電鉄1000系列の中でも初めて新製時より冷房を搭載しているグループです。貫通扉に種別と行先の表示機が縦に並んだ独特の仕様で、屋根上中央には前照灯が2つ並んでいます。全体的にレトロな雰囲気が堪らなく好...

daijiroさんのブログ

高岡の金屋町にて。ベストなポジションに車が止まっていたのでこの構図。千本格子を額縁構図で。この日は暑かった。猫も日陰に避難。

seldioさんのブログ

ｷﾔE195系1000番台（ST22編成+ST23編成）を使用した飯山工臨が長野から飯山まで運転されました。この車両は、長野総合車両センターに入る前に川中島でもレールを卸したようです。　本日、長野総合車両センターを出...

hyama5071さんのブログ

鉄道と橋続きをみる

片方は従来のＬＥＤが６個の方法で大丈夫みたいです。先日(2022.07.15.)の記事、◆鉄道模型、鉄道模型動画「車両ケースの謎や不思議に思う事」…の動画を投稿しました！で、車両ケースに関して思う事をテーマとした...

2022年7月19日、3020系3121F(東急グループ100周年トレイン)がATO調整のため、都営線内で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

本日（7/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。185系の解体は終了し続いてﾎｷ800形の解体作業に入りました。こちらは比較的短い期日で解体が完了するかと思われます。（前回の解体状況から）　...

hyama5071さんのブログ

東京へ行く機会があれば、寄りたい場所があります。下高井戸は、若い時分に住んだ町。その頃と変わらぬ佇まいを残す駅前市場があります。世田谷線は、現役時代通勤定期券の区間だったので、訪問頻度は最多でした...

こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。5月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、東急東横線沿いからの動画撮影となりました。下り渋谷方面からやって来る列車を狙...

撮影日・・・2022/7/2 6:15頃撮影場所・・・JR久留里線　久留里-平山間　922DISO400 F5 1/250 230mmISO400 F5 1/320 250mmISO400 F6.3 1/250 500mm