2022年8月28日(日)の鉄道ブログ
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加古川線始発駅加古川駅は加古川線の始発駅となる駅で、乗降客も多い駅です。 山陽本線は2面4線で緩急接続可能、加古川線は1面2線の島式ホームとなっています。   JR神戸線では緩急接続が頻繁に行われま...
寝台急行十和田上野⇄青森を結んだ常磐線の夜行列車として長年寝台特急ゆうづるとペアを組みました。十和田湖からネーミングを取ったと思いますが東北へ行く列車らしいネーミングです。
D15編成 @倉敷駅付近お手軽撮影地へと出向いて撮影にカラーリングがアレとはいえ、今となってはここまで国鉄形車両の走り回る区間は貴重となりました。
本日も、神戸電鉄。引き続き、有馬線の定番撮影スポットから。有馬線の写真をWeb検索すると、鵯越駅で撮影された写真がわんさと出て来ます。そのくらい定番中の定番と思われるアングル。下りホームに立つと、トン...
最近は歳のせいか何か有っても、直ぐに更新できずに遅れてしまいます。昨日はすっかり18切符の定例行事になってしまっている、小野上温泉に家族で出掛けました。大宮駅と高崎駅を経由するのですが.、最近は鉄道的...
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久しぶりにプレッセ飯田橋へ。人の気配がそれほどしないテラス席めがけて小走りで行くとラッキー‼️3卓のうち1卓だけ空いていました。確保のうえKIRINのクラフトビール「スプリングバレーシルクエール」と...
今回はTOMIX製185系200番台新幹線リレー号を紹介します。近くこのカラーリングを0番台で復刻するそうですが。185系「新幹線リレー号」カラーが復活! 5編成並び&日替わりヘッドマークで撮影会を開催 | 鉄道ホビ...
今日はカシオペア信州で長野は賑わったようですねこちらは地元で甲種撮影1時間前は雨も本降りでやる気が下がる天候通過直前でほぼ上がりました。ご一緒した皆さんお疲れ様でした。
初めての北陸乗り鉄旅を連載中です(*´▽`*)1日目①旅の始まりは東京駅_2022.07.08②「松任の街はシブかった」初めての北陸乗り鉄旅_2022.07.08➂「念願の九頭竜湖駅」初めての北陸乗り鉄旅_2022.07.08④高岡はドラえ...
今週も日曜日の更新は5年前の8月第4日曜日の朝のおでかけの時に撮影した近鉄の写真などです結局今月は一度も朝のおでかけなしでしたねま、感染者が増えているので仕方ないですねまずは行きから行きの御所線は...
◯JR北海道・本社鉄道事業本部札幌運転所733系B-111 [A626] 1779MB-120 [A626] 1779MB-3109+B-3209 [A601] 3897M※札幌運転所A626運用組成方(←岩見沢・千歳/小樽→)B-120+B-111
今年5月に北陸旅行をした時、夕方少しの時間高岡駅前で路面電車を撮影した。前回アップした富山市内の路面電車と違い、トラフィックが少ないのでアップするのは三枚だけだ。 2002年までは加越能鉄道が運営してい...
今日も大平寺踏切で、大和路線の運用番号と車両番号の調査。今日は涼しい風が吹いて気持ち良かった。持参した缶コーヒーとペットボトルのお茶は飲んだ。今日、踏切を渡る人は少なかった。
皆さん こんにちは! 大平寺踏切で、休日ダイヤでの本日のみたままです。[1]奈良区 201系 普通 62A 201-136 1739K・1754K・1761K・1770K 63A 201- 91 ...
JR東日本秋田支社は25日、今月上旬に発生した大雨の影響により、一部区間で運転を見合わせている同支社管内の奥羽本線と五能線について、被害状況と今後の見通しを発表した。秋田支社管内の奥羽本線では、土砂流...
2022年8月最後の週末土曜日に房総半島を走る小湊鐵道を撮りに行きました。埼玉県さいたま市から千葉県市原市までは外環道、京葉道路、館山道を使えば1時半くらいで行きますが、この日は事故渋滞の車線規制や自然...
現役時代にこんな好条件で撮れていたなんて、、、また、12両で撮れないかなぁ。。。。
ある日の田端機関区とあけぼの牽引機の65PFまだ牽引機がPFで黒磯で機関車を付け替えてた時代になります。田端機関区もかつては62.641000番台、65PFの直流電機とEF80.81の交流電機達で賑わっていました。この頃の...
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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