2022年10月5日(水)の鉄道ブログ
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2022年10月5日に、えちごトキめき鉄道413系/455系W01編成が、交番検査実施を終えて富山から直江津へ回送されました。交番検査は富山で実施しました。
さて。貸切列車の中では昨日旭川で買った「こぼれいくらえびちらし」1490円をいただきます。この生エビがとても美味しかった。雄信内で上り始発普通列車名寄行きと交換幌延駅。特急「宗谷」と交換待ち。羽幌線に...
「交通公社の時刻表」昭和26(1951)年6月号(通巻304号)の本文を転載します。今回は、山口線・福塩線・宇部線・小野田線・宇野線・宇高航路・美祢線・大島連絡・仁堀連絡・三江線・境線・大社線・山陰本線(正...
くりこみさんの駅名標ラリー に、京浜急行電鉄 空港線: 天空橋, 羽田空港第3ターミナル, 羽田空港第1・第2ターミナル をUPしました。*****10/01 (土) 撮影分のUPの続きです。12:32, 天空橋着。1番線の壁取り付け...
10月2日 日曜日に珍しく工臨が運転され、山崎駅では5087レが追い越しEF65原色PFの並びが実現しました。1時間前に行ってみましたが、予想通り大勢の鉄道ファンで賑わっていました。14時頃にEF65 1128牽引の工臨が...
(これが最後)これまでの旅路『【目次】2022/9/22〜9/24 いい旅!西九州きっぷ』(ついに開業!)西九州新幹線の旅は,佐賀以西(唐津線・筑肥線除く)のJR線が2日間,特急も含めて乗り放題となる「いい旅!西九州きっ...
スタンプラリー旅のつづき滑川を出発し次は蜃気楼の見える街魚津凸たてもん、しんきろう残り1段ご飯どうします???勇気がなくて、入れなかったお店一緒に入っていただけませんかここちょっと敷居が高くて、入...
南埼玉郡宮代町南部にある駅で、駅周辺は郊外の住宅地と言った雰囲気が漂っています。駅の西側には高校や団地などがあり、通勤通学需要はそれなりにありそうですが、利用者数はあまり多くありません。駅舎2001年...
深川にて18:09発の留萌行深川行の普通列車北一已~深川にて2022年10月5日撮影おわりおわり
※列車運休の情報は始発駅基準51列車東海道線 【日曜運休】 東京貨物ターミナル 23:14 川崎貨物 23:21 横浜羽沢 23:36 相模貨物 00:01 沼津 00:41 静岡貨物 01:14-01:16 西浜松 02:11 ...
10月1日、その日がとうとうやってきた。地元住民悲願の只見線全線再開通。天気も祝ってくれるかのような秋晴れ。最高な一日の始まり!と思っていたが、、、。なんと一番列車がまさかの故障。しかし2時間ほ...
東急目黒線武蔵小杉駅2番線に進入する3000系3101Fによる急行日吉行きです。3000系による急行日吉行き側面表示です。東急目黒線の下り方面の行き先はほとんど日吉ですが、2023年3月の相鉄・東急相互乗り入れ開始に...
東急田園都市線2020系の準急錦糸町行きです。錦糸町行きは種別を問わず、定期列車での設定はありません。輸送障害発生時のみ登場する可能性がある行き先です。「準急」の表示自体は、田園都市線、東武線内を走る...
普通西馬込 3688~3681ごく当たり前のように都営線に入線していた頃の写真です。十数年前の京成をご存じの方なら懐かしいと共感していただけるかと思うのですが、成田スカイアクセス線開業前は本線の快速のうち...
のぞみ13号で京都駅に到着しました。 新幹線ホームの駅名標です。 在来線へ乗り換えます。新幹線 京都駅 駅名標 東海道新幹線 JR東海
近鉄電車の公式トレーディングカードきんてつトレインズが売ってますのネット限定です。
阪急京都線の9300系の特急大阪梅田行きと8300系の準急大阪メトロ堺筋線直通天下茶屋行きを撮影しました2022/9/10京都河原町駅で撮影しました
富士から青春18きっぷの使用を再開富士駅のホームは東海道線、身延線で分かれています貨物の取り扱いがあります富士から沼津まで乗った東海道線は10:49発の三島行き313系V10+211系SS9の5両編成でしたV10編成の車...
2006年6月2日 鶴川→玉川学園前
甲子園でタイガース公式戦があると直通特急と特急にタイガース副票が掲出されて運行される阪神電車と山陽電車です。8月に甲子園110周年ラッピング車が登場し、その姿をカメラに収めはしましたが、その時は急行に...
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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