2022年10月20日（木）の鉄道ブログ

本日グランドオープンする埼玉県深谷市のふかや花園プレミアムアウトレット・モール。昨日のプレオープンに際して寄居駅からふかや花園駅まで秩父鉄道を利用することに。寄居駅に入線してきたのは寄居駅と熊谷駅...

先日の横須賀車両センターでの撮影会で展示されていた、E217系Y‐1編成ですが、運用離脱が判明していましたが、昨日、長野へ廃車配給されています。同編成は、色々変更点がある、量産先行車で、E217系の廃車が始ま...

山陽新幹線は、品川駅での信号の確認による運転見合わせのため、東海道新幹線から直通する、のぞみ７９号（博多行き）以降の列車に６０分程度の遅れが見込まれます。なお、新大阪駅を始発とする「みずほ・さくら...

＜日付：2013/11/2：20131102＞交通科学博物館の閉館を機に、同館の訪問と、大阪市内と近郊の観光地をお得なチケットで周遊する鉄道をメインにした大旅行です♪１日目では大阪市内の観光施設と市営地下鉄を中心に...

2022年10月17日より、吹田総合車両所奈良支所所属の221系8両(NB編成)を使用した乗務員訓練が梅田貨物線で行われています。所定なら森ノ宮支所で昼間に留置する奈支平803運用の車両を使用しているため、日によって...

2nd-trainさんのブログ

晩秋の東北路を行く　ジョイフルトレイン江戸まだまだ国鉄型車両が現役だった頃の東北地方での撮影の一コマになります。

.pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} N700系...

中央本線は標高が高い山々を超えて甲州へ進みます。ここ新桂川橋梁は「鳥沢鉄橋」と親しまれ、山を繋ぐ形でかかる鉄橋は河川を跨ぐ以上に高い所を電車が通ります。山梨方面への列車旅では車窓の絶景に注目された...

RailStockさんのブログ

八王子にて高尾に用があったので行く際にちょうどE217の廃車回送見れるとのことで配9441レ F64 1031＋E217系Y-1長野行ですEast iが追い越していきました。これも見たかった。高尾でE217側が追い越しますがEast i...

戸隠さんのブログ

世の中は進歩しているのだなあ。 尼に、「安定化電源」なるものを見つけた。要するに、DC出力電源for V-優先 or A-優先と。これは、昔「電気泳動」するために使った「とても高い」機器と同じだわ。 10k 強円で手...

2022年10月19日に、網干総合車両所明石支所所属の207系S25編成が、網干総合車両所本所での検査を終え、所属先へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

最近週4回で出勤するようになり、朝の撮影頻度も徐々に多くなってきています、今朝も逆光と戦いながら撮影してきました、、、、まずは1353レ　今日の担当はEF210-122　続いて単570レ　こちらはEF210-319＋EF510-5...

上毛高原駅から上越新幹線とき321号に乗り、長岡駅に着いたのが14時23分。今日の目的地である新潟市までは、あと残り60kmほどで、ここからは在来線で向かうことにします。次に乗るのは15時32分発とだいぶ余裕があ...

明知鉄道とは明知鉄道は1934(昭和9)年、中央西線大井駅(現恵那駅)から美濃三河高原を南下して明知駅に至る営業距離25·1ｋｍの国鉄明知線を前身とした第三セクターである。食堂車やSLの運行、気動車の運転体験(要...

晴れカットストックがついに無くなりました･･･10月上旬頃より、203系マト66編成が暫定10連化されています。欠車したのはサハ203-116、サハ203-115の2両。当編成は今年3月分の全検出場後、7月に一度暫定8連化され...

pakuanbogorさんのブログ

ランボードフチを白塗装した後に一晩乾燥させてマスキングします。反対側もマスキング。ミッチャクロン塗装後に三分ツヤ黒を塗装。2回目はトビカトップガードをエアブラシに移して塗装。この日は天気が良すぎて…...

橋本から、都営新宿線を経由し本八幡までを結ぶ列車が多い快速。調布と東府中の間など、近年停車駅の増えた区間もあり、速達性は薄れてきた様に感じます。この快速の停車駅が、今後更に増える可能性はあるのでし...

かつてスカイライナーで使われていた部品は通勤電車に再利用され、無料の特急となって再び上野行に。

武蔵宮さんのブログ

木曜日、一週間が早いです

京都駅に進入する急行「立山」です。撮影が昭和５３年９月ということで、大型のヘッドマークやサハシが連結されていた末期の姿になります。そして、昭和５７年１１月の改正では夜行１本を除いて廃止の憂き目に遭...