2022年11月9日（水）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 181～200件を表示しています
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2022年11月9日に、大宮総合車両センター所属の185系B6編成が、東大宮(操)→豊田→大月→四方津→大月→日野→豊田間でハンドル訓練のため運転されました。引退する予定だったはずの車両で、最近も運転されている中央本...
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ギラリが美しい季節を迎えます(^_^)JR211系 C17編成2022年11月６日 上越線 井野～新前橋
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くりこみさんの駅名標ラリー に、東北新幹線: 郡山 と東北線: 郡山, 本宮 をUPしました。*****10/15 (土) 撮影分のUPの始まりです。JR東日本の「つながるふくしまスタンプラリー」に挑戦するのが目的で、福島県へ...
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後藤寺線で新飯塚から田川後藤寺へやって来ました。田川後藤寺では2分の接続で、日田彦山線小倉行の列車に乗り換えます。田川伊田が近づくと、旧三井田川鉱業所伊田竪坑櫓と煙突が二本見えます。筑豊炭田の名残で...
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2022年11月9日に、3000形3011編成が、宗吾車両基地での検査を終えて出場し、宗吾参道〜八千代台間で試運転を実施しました。
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「阪急電鉄・正雀車庫」を今日、9日、チラ見してきました。 見に行くと、40番線に「6651」などが留められていました。ちょうど、動力車BL2が単独でやって来ていましたが、そのまま工場A線へ入って止まりました。...
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特急 ハウステンボス
- 2022年11月9日（水）
２０１２年１０月・博多駅
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２０１２年１０月・博多駅
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関西鉄道愛好家が語る鉄道王国の魅力その３！GIG@NET・鉄ちゃん Blog
- 2022年11月9日（水）
関西鉄道愛好家が語る鉄道王国の魅力その3 南海電車のキーワードは過剰こそ美学、「バロック」の凄み。 ターミナル駅が巨大で充実しているのも関西の特徴だとのこと。東京では、乗降客数をそこで受け止めきれな...
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【語り】夜行列車旅情その1
- 2022年11月9日（水）
【語り】夜行列車旅情その１「旅情」という言葉はよく聞かれますが、最近軽くなっている気がします。本当の旅情とは「別れ」に裏付けされた「寂しさ」「孤独感」などの不安な感情に基づくものだと思います。ここ...
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皆既月食が見られた。実は小湊鉄道南部は星空の撮影地としても専門家の間では結構知られている。特に上総大久保駅や養老渓谷駅の山側は周囲に明かりが少なく夜空の撮影には適している。我が家の庭もわずかに街灯...
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2022/11/05発売、350円(税別)2022年ＬアソートFORMULA DRIFT仕様ロゴもフロント周りは印刷無しリア周りも印刷無しサイドには象のイラストボンネットや屋根にも柄有り裏側
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日時: 2023年4月30日 終日 NEW 京急600形 KEIKYU BLUE SKY TRAIN『すみっコぐらし』8両セットA6722 ©2022 SAN-X ©KEIKYU 【 2023年4月以降 】発売予定 メーカー詳細 [flexbox direction=row wrap=nowrap align...
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JR東日本の新幹線用高速運転試験電車E956形、通称ALFA-Xが大宮駅までやってきましたので撮ってきました。今までは仙台以北での試運転でしたが、ここ最近はちょくちょく大宮まで顔を出しているようで。こちらは東...
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★＜322337＞鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 B12＋オープンデッキ客車タイプ2両セットAD YahooAD Yahoo ＜実車ガイド＞B1形の増備車として、1951年に登場した西武鉄道B11形。多摩湖ホテ...
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2022年11月9日に、鹿児島車両センター所属の817系VK002編成が小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。
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身延線 前身を富士身延鉄道と言い、開業は1913年です。全通は1927年で、1941年に国有化されました。現在は起点の富士駅から終点の甲府駅までの全線がJR東海静岡支社の管轄です。富士駅から西富士宮駅までは１時...
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「モノレール＆お台場ワクワクきっぷ」は東京モノレールとりんかい線の両社で発売されています。りんかい線では各駅の券売機で一葉券として発券されますが、東京モノレールでは窓口で常備券が発券されます。上の...
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2022年10月25日 高見馬場にて 【1】谷山ゆき鹿児島市交通局が運行する、鹿児島市電2130形の2132号車です。※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。良ければ、下にある小さなバナーか右側の...
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2022.11.9 変8071レ（DF200-119+コキ11両+DF200-52）今日は一週間ぶりに最低気温がプラスになりました。曇ってあまり日が差していませんでしたが、プラスの気温なので寒さはあまり感じませんでした。撮影日：202...
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