2022年11月11日（金）の鉄道ブログ

星ガマは北斗星時代に ずいぶん撮った。 だから今は 139のようなカマの方が良い。    2022年10月30日東北本線 金谷川ー松川回9010レ（カシオペア紀行 盛岡行き返却回送）   残念ながら曇ってしまった。 晴れたら...

懐かしの31Tやはり思い出ということで一番目の写真は地元にいた際の写真を貼らせていただきます。でもまあ5319って結構最後の方まで頑張ってくれていましたけどね。 ん？私が地元を離れて数年で運用も変わってし...

印象的な並び。 2022.08.28 府屋 ８月28日（日），酒田出張の前日は，心の故郷・羽越本線沿線へ。早朝から碁石，鼠ヶ関，伊呉野，そして大好きな中浜集落を歩いた。▼勝木・碁石はこちらから。anachro-fukurou.hat...

レイアウト端で発生する道の風景端末処理当社事例を紹介しました、今回は水系の端末処理です。 暗渠化が進んだ都会では気付き難いですが、田舎には高密度の水系が存在し、それをレイアウトに取り入れ様とすると背...

こんにちは、こんばんは。柴犬トマトです。さてさて、今回も引き続き西武線フリーきっぷを使って西武線を乗りつぶしてきた日のことを紹介していきたいと思います。今回は、西武国分寺線と西武新宿線についての記...

車番:A5-830  登録番号:練馬200か3029  型式:QKG-MP38FK  年式:2015年  所属:練馬営業所  

6泊7日で実施した北海道遠征の7日目(最終日)です。 なお、1日目、2日目、3日目、4日目、5日目、6日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 最終日となる今日は、...

つばめ501号さんのブログ

令和４年１１月１０日（木曜日）、職場に出勤の途中、大阪府泉佐野市に位置する「なか卯 りんくう松原店」で朝食メニューの「目玉焼き朝食 ２８０円」をいただきました管理人は徒歩約１０分の距離に位置する南海...

2022年11月11日、京葉車両センター所属の209系ケヨ34編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。

2nd-trainさんのブログ

.pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;}

今日はネタが豊富です。7月8日より久里工に入場し、車体更新を受けていた京急1000形1409～編成の試運転が行われました。KC99運行で、いつもの神奈川新町～京急川崎～神奈川新町の制動試運転を含んでいます。車体...

chiquichanさんのブログ

2022年11月11日に、東京メトロ半蔵門線で使用される18000系18111Fが、鷺沼車両基地から半蔵門まで試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

きょうは１１日なので２０１４年１１月２３日に姫路駅で写したＥＦ２００-１１です。

本日の17:00より、本サイトトップページの路線選択部を刷新しました。 今回の刷新により、鉄道会社ごとの路線選択とあいうえお順での路線選択を使い分けるとができます。 アクセスすると画像のような鉄道会社分類...

rinkai70-100さんのブログ

今日は8765レにDD200ムド付き、更にSRCの大宮入場があるので定点で撮って来ました。ただ不思議なのは今日入場したSRCは先月11日に出場したMc250-5+6編成なので、僅か一ケ月で再入場とは一体何が起きたのでしょう...

泉北高速鉄道は2022年11月11日、新型車両「9300系」を2023年夏から導入すると発表しました。なお、安全報告書には2020年版から「老朽車両の新造」と掲載されています。当社では、新型通勤車両「９３００系」を導...

2022年11月11日に、京急電鉄新1000形1409編成が、久里浜工場での検査及び車体更新を終え、出場前の試運転が実施されました。

2nd-trainさんのブログ

こんにちは。どこ野鉄夫です。次回出演舞台『長い墓標の列』の対面稽古がいよいよ始まりまして、頭も身体もフル回転な日々を送っております。それでは貴重な稽古休みを、どうしようもないコチラの趣味に使ってい...

車内の様子と食事です。1号車は「春萌の章」でした。若葉の芽吹きをイメージしたソファが並んでします。乗車した2号車は「夏清の章」「冬清の章」。ここは最も定員が少ない11人で4人掛けがふたつに3人がひとつと...

901000さんのブログ

海岸線を走ったり 併用軌道を走ったり、数々の名シーンを生み出し続けている江ノ電。その線形の特異さから現役車両はすべて連接車となっていたり、江ノ電初期の100形 通称タンコロは今でも動く状態で保存されてい...