2023年2月16日（木）の鉄道ブログ

旅は4日目1時間半ほど寝た後またまた2時過ぎに起床宿を這い出て天塩中川駅へそして3夜連続で宗谷ラッセルを撮る。この日は昨日よりも約20分程早い2時半過ぎに到着。昨日と同じくDE15-2515が運用入り。金曜夜なん...

2023.2.11（土）12（日）引退まで1カ月に迫ったキハ85系を撮りに高山本線まで行った続き高山本線遠征記④です。2023.2.12（日）遠征2日目。朝起きると高山市内でも霧が酷く北へ行くほど酷い感じです。この日の予定...

ペンタMXさんのブログ

昭和６３年１１月に静岡鉄道静岡清水線の狐ヶ崎駅で発行されました、｢狐ヶ崎から　草薙・入江岡ゆき｣の乗車券です。しずおかてつどう緑地紋のＢ型硬券となります。かつて狐ヶ崎駅には、駅前に静岡鉄道が経営する...

野暮用があって茨城県内を車で走っていました。常磐線を俯瞰するポイントがあることを思い出して「野生のカン」を駆使して探しました。あった！遠くには霞ケ浦。霞ケ浦を渡る橋はR354。そして橋のたもとの白いタ...

東武鉄道攻略第１弾『東京・千葉攻略の旅』のあと、ＪＲ四国攻略の妄想スケジュールを策定してきましたが、現実に戻って「東武鉄道」の攻略準備です。国内２位の路線距離ご存じの方も多いと思いますが、現在攻略...

先日、群馬県の旅行に行った際に、安中榛名駅に行った。高崎から1駅の新幹線駅。在来線は、走っていない。なのに、かなり山奥にある。日が落ちる辺りに行ったが、夜景がかなり綺麗だと感じた。関東でこんなにのど...

　現在、北九州と長崎県間を結ぶ高速路線バスと言いますと、上の画像の長崎県営バスが運行します、北九州～長崎線「出島号」が最も知られておりまして、画像のような車（Ｓ３５２・いすゞＱＰＧ－ＲＵ１ＥＳＢＪ...

2023年2月16日に、静岡車両区所属の313系V1編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

６６タキ撮っておいて良かったです。上尾－宮原　５０７８レ　ＥＦ６６－３６　2013年2月16日撮影

ごはちろくいちさんのブログ

こんばんは。banban(父)です。今日は単発の記事になります。自転車でだらだら走るだけの記事になります。活動日は1月29日(日)です。前日までの気候がよろしくなくて、残雪や凍結、低気温などの対策のためコース限...

ban7310さんのブログ

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/02/16/001710「北斗星」へ格上げされる前夜のブルトレゆうづるの写真を見ると、地平ホーム18番線から出発を待つ様子、さらに2本並んで待機す...

omocha_trainさんのブログ

2023年2月16日に、下関総合車両所岡山電車支区所属の115系D-01編成が、下関総合車両所本所での検査を終えて出場し、回送されました。なお、側面の所属表記は中オカ表記には変えられていません。

2nd-trainさんのブログ

いつもご覧頂き誠にありがとうございます。 先日から少しづつ作成している高架下ホームのある駅ですが、以前より非常に気になっていることがあります。それは、ジオコレのホームの建築限界がちょっと厳しいと云う...

浜の宮さんのブログ

この日は思った以上に貨物を撮ることが出来ました｡2月11日　1/800　f/8　ISO-100　東海道本線　長岡京～山崎間　1055ﾚパンタグラフはシングルア－ムよりこちらの方が好みです｡この1本がこの日一番積載が良かった...

・快速線・緩行線場所：北小金駅から徒歩7～8分(地図)対象：常磐線上り順光：昼前後被り：やや多い撮影可能車両：(快速線)E231系0番代、E531系、E657系(緩行線)E233系2000番代、東京メトロ16000系、小田急4000形...

それでは本日の写真は、12月25日撮影　関西本線は富田駅にて　その1四日市にて撮影した後は、宿にチェックインした後、お出掛けです。先ずは、四日市駅から「四日市あすなろ鉄道」に乗り、内部まで往復した後、近...

DSC_8932-1さんのブログ

今日(2/16)の朝の東横線の小ネタを少々。元住吉で電車を降りてコンコースのトイレ前から覗くと、検車区の留置線に相鉄20000系が確認できました。コンデジで撮影したこの画像を拡大して確認したところ編成は20106F...

ハマちどりさんのブログ

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2022年2月、国土交通省に設置された「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」が同年7月に出した「提言」で、輸送密度（1日1kmあたり輸送人員）が1000人未満の線区について、存廃協議...

2023年2月15日から16日にかけて、東急田園都市線で使用されていた8500系8637F(青帯)のうちデハ8798 デハ0808が、長津田車両工場から廃車・解体のため、陸送されました。同編成は東急田園都市線で最後まで運用され...

2nd-trainさんのブログ