2023年3月18日(土)の鉄道ブログ
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#3755今日からダイヤ改正される鉄道会社が多いと思う。江ノ電もその一つ。71年ぶりのダイヤ変更だって。スゲぇとしか言いようが無いね。ダイヤ改正もニュースだけど、コレもニュース。「列車運行情報WEB公開シス...
2023年3月18日 あらためて本日は相鉄東急直通開通の土曜日こんばんは。昨晩から妻の痛みひどく、通所リハ休むため6:30起床。午後から妻の美容院も有るので、多少痛みが有っても頑張って行こうと行動。朝の支度。...
2028年開業と言われていた、ボールパーク駅の建設費が4割増の115億円に膨らむ見通しとのニュースが報じられました。果たしてボールパーク駅はできるのか??北広島駅に21時頃行って見ると、列車が到着...
本日は相鉄・東急の新横浜線が開業した歴史的な1日になった、フリー切符を使って新横浜線に乗車してきたので記事にまとめていく。目黒から新横浜まで相鉄21000系の西高島平発急行海老名行きに乗車、新横浜線開業...
コロナ渦で、決して順調ではなかった5年。色んなことが変わりました。この先5年は明るい未来が開けるといいですね♪
2022年12月05日(月)ハズレデヤの為、府中2曲がりで定点観測に変更。本来ならば『ゲゲゲ忌』の11月30日までだったはずなのに、12月上旬まで付けていた様な。(トリミングしてしまったので日付が...
「名鉄初代3550系」はしばらく放置していましたが制作をちょっとだけ進めて見ました。ベンチレーターやランボードを塗装し、取り付けました。前面はアンチクライマーを取り付けましたがそのままでは連結できない...
2023年3月18日に、網干総合車両所宮原支所に所属していた223系MA06編成とMA07編成が、吹田総合車両所京都支所へ転属のため回送されました。
03月18日のFDAの飛行機は何色が来た?ということで調べてみると、JH411(小牧→出雲)/JH702(出雲→仙台)/JH703(仙台→出雲)/JH184(出雲→静岡)JA02FJ ライトブルーJH181(静岡→出雲)欠航/JH412(出雲→小牧)欠航 JA01FJ...
前回の記事では全く荒野要素を紹介できなかったが、今回からいよいよウズベキスタンの荒野に進出。 2月19日と20日の2日、タシケントとサマルカンドの間に位置するジザフという都市からほど近い歴史ある土地を訪れ...
高度経済成長期以降、数十年間に亘り、大都市圏などでお馴染みの存在であった103系通勤電車が令和5年3月18日を以って、和田岬線から引退します。103系車輛は昭和38年に登場し、3000輛以上製造さ...
2023年3月18日のダイヤ改正より、JR宝塚線の塚口以北に直通する大阪発着の区間快速が網干総合車両所明石支所所属の207系・321系でも設定されています。3月18日の2943Mは207系H9編成+S24編成で運転されました。
最初出た時は、名鉄の出来損ないか?なんて揶揄してましたが、見慣れると虜になってしまいました。それ以外に撮るものがない、というのもあるかもしれませんが
皆様こんばんは、備前国鉄道です。本日3月18日は全国一斉のダイヤ改正の日。高山線キハ85系や和田岬線103系の引退、大阪駅うめきた新ホームと東急相鉄直通運転開始など様々な話題がありましたが、自分は専ら地元...
2023年3月18日。相鉄・東急直通線が開業し、今までの常識を覆す車両運用が誕生しました。三田線の車両については、新横浜まで運用範囲が広がり、今後の更なる活躍が期待されますが、その一方で、今回の直通線開業...
増毛町東部のまとまった集落が形成されているエリアに駅があります。道道の交差点がそばにあり、駅前の交通量は多いものの、相変わらず利用者数は・・・といった状況です。駅入口仮乗降場上がりの駅らしく、板張...
山陽本線から呉線に直通する105系の広行きです。広島地区は227系に置き換えられており、呉線を走る105系を見ることはできません。ちなみに写真のK01編成は、下関に転属しているようです。行先表示は幕式で、JR西...
924D キハE130-108+110+102+106 2023/2/24久留里線では平日の朝夜を中心に定期で4両編成の列車が走っていた。昨年、JR東日本の2023年春のダイヤ改正のプレスリリースにて、4両編成の列車がなくなると発表された。...
新飯塚駅から乗車した列車は終点の博多駅8番乗り場に到着しました。 博多駅の駅名標です。 8番乗り場は竹下側は行き止まりですが、隣駅表示はありました。 乗車してきた編成は直方行きとなって戻っていきま...
10月26日はドライブで奥只見の紅葉を見に行ってきました昼食は道の駅いりひろせ、湖上レストラン鏡ヶ池のごっぽうそばと天ぷら新潟県・福島県境に車を止めて紅葉見物田子倉湖の見えるスポットで只見線、旧田子倉...
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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