2023年4月29日（昭和の日）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 21～40件を表示しています
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桜花賞ヘッドマークシリーズ、今回は2018年versionです。昼間の撮影ばっかりでしたが、夜の撮影もしていました。この年も今津（北）線、２編成に取り付けられていました。
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本日もお越し頂き有難うございます。連休がスタートしました。9連休の方や、”そんなもん、関係ないわい”という方、色々いらっしゃるかと思います。アタクシは、暦通りで5/1.2は仕事、他が休みとなります。今日は...
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★JR山陽本線 広島駅の古レール★広島駅ではホーム上屋に古レールが使われています。広島駅に残る古レール上屋かつては多くの古レール構造物が見られたという広島駅も時代が進むごとに新しいものへと変わっていき...
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こんばんは！今日は昭和の日ですね。静岡県で活躍中！現役の昭和生まれの電車を紹介します。静岡鉄道1000形1008F1976年（昭和51年）製静鉄電車最古参です。今年、どうする家康関連のラッピングがされました。金色...
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江ノ電の300形が運用に入ってくれなかったから予定よりも大分早回しで小田原着。あれは小田原城か。やることないんで人生初の箱根登山鉄道に乗ってみる。モハ1とかいう年代物の旧型電車が見れたら100点だがそう都...
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名古屋駅(名鉄バスセンター前)のナナちゃん人形。50歳を迎えバースデー1色であった。過去にはアイマスやラブライブ!とのコラボで楽しませてくれた。これからも名古屋のシンボルとして。
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名古屋駅(名鉄バスセンター前)のナナちゃん人形。50歳を迎えバースデー1色であった。過去にはアイマスやラブライブ!とのコラボで楽しませてくれた。これからも名古屋のシンボルとして。
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タキ1000形 45トン積ガソリン専用車形 式・番 号タキ1000形 タキ1000-5 タキ1000-1～所有者日本石油輸送株式会社常備駅根岸駅臨時 常備駅浜五井駅臨 時 種 別石油類撮影日 2022.06.06製造年...
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2023年4月28日に、大宮総合車両センター所属のE257系5500番台OM-51編成(コンセント無し)が、特急あかぎ81号に充当されました。OM-51編成が高崎線定期特急に充当されるのは初のようです。これで5500番台の全編成が...
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今日の信州は朝から晴れの天気でした。夕方になり雨がパラパラと・・今は、雨が降っています。今朝の最低気温は9.7℃でしたが、日中の最高気温は21.2℃と、今日は少し暑い陽気でしたね。で、明日の天気は、今降って...
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10日以上前の話。名古屋へ日帰り出張があった。打合せ時刻より早めに向かい、ちょいと撮り鉄。 この春、キハ85系を高山本線から駆逐したＨＣ85系。ハイブリッド気動車なんだけど、形式記号は電車の「モ」がつく...
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315系313系313系2両編成211系タイトル中央本線登場車両315系、313系、211系幕211系快速 315系普通313系不明撮影場所JR名古屋駅ホームあおなみ線名古屋駅ホーム今回も最後までお読みいただきありがとうございまし...
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2023年4月29日より、京都鉄道博物館で「SLスチーム号」と「C62形26号機」に7周年記念ヘッドマーク掲出されました。京都鉄道博物館は、2023年4月29日で7周年を迎え様々な記念イベントが開催されました。SLスチーム...
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こんばんは。GW突入、初日は愛別へ愛別駅手前の跨線橋へ まだ誰も来ていない、でも混み合うかもしれない・・・・あの列車が来る直前までに３０人以上集まってきました。もちろんあの方も・・白鳥の編隊に遭遇農家...
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細長レイアウトのヤード部分の線路配置もしていました。今回の改造は、1番線、2番線、3番線に それぞれ入換待避線を設置して 6編成の貨物編成を配置して 6編成が いつでも 走行出来る状態にしたかったからの...
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3000形がリニューアル開始だそうです
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鉄道各社の23年度投資計画がぼちぼち公表され始めましたが。小田急さんも、4/28発表。 ２０２３年度 鉄道事業設備投資計画 ～ さらなる「安全対策の強化」と「サービスの向上」に向け総額２６１億円を投資 ～ま...
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２１時４０分頃、北陸本線鯖江駅～北鯖江駅間で人身事故が発生した為、武生駅～福井駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは現在不明です。
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皆様こんばんは。昨日、真岡鐵道沿線を通った時、ニセアカシアの花が咲いているのを見て、今日はそこで撮ろうと決めていました。いつもより少し早めに行って、整備作業を行いました。〈２０２３年４月２９日 撮...
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2023年4月29日に、小牛田運輸区所属のキハ48-547+キハ48-1541「びゅうコースター風っこ」臨時快速「風っこ只見線新緑号」が会津若松〜只見間往復で運転されました。窓のない車両で奥只見の新緑が楽しめました。30...
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