2023年5月24日(水)の鉄道ブログ
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名鉄の特急・快特の列車には特別車が連結されていて、乗車には乗車券に加えてミューチケットが必要となります。料金は均一で360円と格安です。また乗車駅から降車駅までの直通列車が無い場合には、分岐駅などで2...
中目黒駅から1駅戻って恵比寿駅で下車しました。 乗車していたのは13000系13134編成でした。 恵比寿駅の駅名標です。 乗り換えのため改札口を出ます。地下鉄 大手私鉄 恵比寿駅 駅名標 電車 東京メ...
新可児で御嵩方面の列車に乗り換え。広見線は新可児で系統分断されています。御嶽駅は完全な終着駅。1面1線の無人駅です。車両は6000系で、ワンマン運転を実施しています御嵩口顔戸明智新可児新可児から乗った犬...
このコーナーでは今まで乗車・撮影した列車・車両・塗色の中で、今では見られないモノを紹介いたします。第28回目は、全国の非電化区間で活躍していたキハ58系急行形気動車のうち、JR東海に継承され、後に塗色変...
2023年5月5~6日撮影記録5月も終わろうとしているのに、GWの記事を書こうとしているこの怠慢さ(笑)。チャットGPTで、さっとAIが書いてくれないですかねぇ。長文になると面倒になっていけません。老化現象かも。Twit...
今日(5月24日)、16時33分ごろ 兵庫県姫路市相野 太市駅に 停車・発車中の 「キヤ141」 姫新線上り を写しました。 ドクターイエローと同じく、線路などの“お医者さん” 的存在で、「ドクターWES...
こんばんは。 仕事帰りです。 東京の地下鉄半蔵門線水天宮前に用事があって今帰りです。に電車乗ります。 驚きました。こんな都会の真ん中の駅なのに、ホームドアが設置されていません。 少し前まで当たり前だっ...
先日、向日町~宮原間でDE10の配給があったので、時間があったので撮っておきましたEF65ー1132牽引、DE10ー1028PFとDE10の2両と短いので、それならと巨大板チョコのビッグミルチバッ...
J-TREC新津を出場し、信越線での試運転が行われていたE235系1000番台F-26編成ですが、5/24、湘南方面へ配給輸送されています。この編成の出場で基本編成についても、予定数の半分を超えています。順調な製造が続...
今日は五月晴れの好天に恵まれ、風も結構冷たく半袖だと肌寒く鉄友は皆長袖なのに「寒く無いのか」と聞かれる程でした。今日は宇都宮配給やスカ線用のE235系配給があり与野駅や桶川駅で撮って来ました、通過カモ...
5月24日(水)の撮影です 蕨-南浦和で 宇都宮配給(配8937レ)EF65 1103+ホキ2両 (16:40) 以上です 鉄道コムに参加しています。
いきなり日暮里駅からこんにちは!今日は、JR線に乗車!本編をどうぞ!東京到着。ここからなに乗る?さっきの赤電を撮ろうと思った時もあったとさ・・・この塗装を思いだした!京葉線!京葉線と言えばの車両撮影...
時間的にタイトな朝を迎えていましたが晴れ予報という事もあり1本狙いで山崎方面へ。道中は曇りどころか小雨まで降る有り様でしたが何とかしつこかった雲が取れ始め、本番を迎えます。工9366レ DD51 1192 (宮) 宝...
生まれ変わった東武旧型電車の(中)を見てたらクハユ先頭の屋根上にパンタ取り付け台があると記述がありましたのでパンタ台を取り付けました。1.2mm厚のプラ板の余りです。電装する予定だったようですね。下回りは...
中山駅で横浜市営地下鉄グリーンラインを折り返し、21分ほど走って終点の日吉駅に到着です。2番線の到着。これにて横浜市営地下鉄の踏破完了です
成田線と鯉のぼりを撮った後は 京成本線へお邪魔しました。 モーニングライナーを水鏡でと 企てたもののカッコよく 撮ってやろうとズーム流しで キメテみたら構図のバランスを 気にしすぎて肝心の水面に ...
寄り道先はTAR2023/05/10撮影 出発前に旅行ガイドを読んでいた家内が、「ここ当然行くんでしょ」と。私は、高千穂峡と阿蘇の草千里しか頭にありませんでした。ハンバーグができるまで地図を眺めている時にふ...
この日は東海道本線・山陽本線での遅延を引きずり、九州内の貨物が軒並み遅延していた。定時なら未明に北九州を出てしまう鹿児島行きのED76貨物も日中の通過となった。 福岡タまでの列車は長いわりにコンテナはス...
2023年5月24日に、3000S形3541F(No.54)が上永谷修繕工場を出場し、本線にて試運転を行いました。
こんにちは。日曜日の撮影です。前日のロケハンで日田彦山線沿線の田植えが始まっているのを確認したので、毎年訪問している採銅所の山上踏切と第二金辺川橋梁で水鏡を狙います。が、この日は朝から風が強く、風...
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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