2023年7月5日(水)の鉄道ブログ
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この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 シトシト、ザァザァと間断なく一日中雨が降る関西でございます。 湿度がやたら高いのでワタクシの心にまで青かびが生えてきそうな気分となりました。 前日は...
今日の信州は、朝から曇りの天気でした。夕方にパラパラと雨が降った程度です。今朝の最低気温は18.2℃でしたが、日中の最高気温は23.3℃と、今日は夏日にも届かない、暑さでした。今日は、暑さはひと段落というと...
大竹がプロ初完封!しかも無四球!7回ピンチだったし8回岩貞かな~と思いきや続投、8回で97球だし9回は岩崎かな~と思いきや続投!とにかく打線が点を取れないんで、大竹サマサマです!!島田が先頭打者ホ...
今日の東上線撮影は1つ前にアップしました(^^;久しぶりにジオラマレイアウトを出しました。いつかはやらなくてはならなかった事。・自動ポイントの計装工事・動力電気の給電工事ポイントから配線はレイアウトボ...
7月2日 京阪野江駅で「くずはモールリニューアル」ヘッドマーク、13000系に組み込まれた元3000系等撮影しました。8001F特急淀屋橋行き「くずはモールリニューアル」ヘッドマークは、年末まで掲出されます。13000...
福島駅に停車中の山形線の719系の5000番台。線路幅が新幹線と同じ。今も運行されているのか。2015年12月に撮影。
日々いか辞めるかしか考えていないのに有給取得を渋って転職活動が以上に長期化しております。どうもこんばんは。 いやもうボーナス出たしさっさと退職届突きつけてやろうかしら… 昼休みに休憩所に行くのも面倒な...
おばんでございます。2011年の6月と7月には、東日本大震災からの復興を目的としてJR東日本の新幹線が1万円で1日乗り放題となるJR東日本パスが発売されました。そのJR東日本パスは震災復興を目的のして発売され、J...
今回、間に合うかどうかギリギリの世界でしたが・・・国道に出て10分でやってきました。3431号車です。いやぁ~、まさかこんなところで捕獲できるなんて・・・あ、交差点で止まった! ここで2発目。交差点へ先回...
前の記事はこちら。 水島臨海鉄道での撮影を終えて、ここからが本番でございます。本遠征の最後は伯備線での381系「やくも」撮影です。3日前は中国山地を挟んで北側の鳥取県側で撮影していましたが、今日は南側に...
2023年7月5日に、苗穂運転所所属のキハ183系9両が苗穂運転所から五稜郭まで甲種輸送されました。4日甲種輸送された9両とは異なる9両で、新特急色も1両含まれていました。
2021年の情報になります。 おしながきの内容は、 ・内藤とうがらし使用 原木採りの椎茸煮 ・ 信州野沢菜炒め ・自家製タレ使用炭火牛焼肉 ・甲州名物ソースかつ ・かまぼこ ・八ヶ岳高原玉子焼き ・甲州煮(里芋・...
京都市バスで字幕式方向幕を搭載した車両が2023年度に入ってからも残存しました。京都市バス車両では2018年度の新車導入を機にフルカラーLED式方向幕の採用が開始され、既存車両においても2005年式~2018年式の大...
今回は播但線の貴婦人の後追い姿をカラー化してみました。場所は生野ー新井間だったと思います。まずはモノクロのbeforeです。そしてカラー化したafterです。
20時30分頃、JR神戸線宝殿駅~曽根駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、JR神戸線の列車に遅れが出ています。
こんばんは。 今日は、朝から青空の広がるいいお天気で、最高気温も、28度と熱い一日でしいた。さて今日の更新は、2日に撮影した分から更新しようかと思います。この日は、休日でした。そんな中、この日も、青...
福用・大和田
小田急電鉄の特急ロマンスカーは新鋭車両も走っているけれど、やはり伝統的なLSE車が魅力的だ。新宿~箱根湯本間を90分で疾走している特急はこね号、私、実は今回が初ロマンスカーなのです。 「小田原おでん」を...
酔っ払って気持ち良くなったのでもう一本アップしてみます。 6月14日は未明から山形行きのホキ工臨を追っておりました。バラスト散布の前に向かったのは深夜の面白山高原駅でしたが、定時になっても列車は来ず。...
今日は帰宅して「TVer」で新ドラマ「シッコウ!!」を観ました。★今日の関心事★卵価格が下落してるそうです。元通りには2年かかるとか。早く元通りになればいいですね。★今日の画像★セコマ「山わさび塩ラー...
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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