2023年10月4日(水)の鉄道ブログ
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今回は 2023年9月30日 早朝の見沼田んぼで はざかけの風景 と共に撮影した"EF66(サメ)他牽引武蔵野貨物"の写真を掲載します今回も前回の続きです撮影デ-タ-撮影地 武蔵野線 東浦和駅周辺 ...
★<10-898>郵便・荷物列車<東北>6両セットAD YahooAD Yahoo <実車ガイド>国鉄時代には東海道・山陽本線や東北本線等を中心に、荷物専用の急行荷物列車が運行されていました。車両は旧型客車を改造したモノ...
岩国駅折返しの先発上り列車に遅れがあった為でしょうか乗車した列車はガラガラでした。1車両に4~5名の乗車あちらは宮島その後は各駅で乗客を拾いながらほぼ席が埋まって広島駅に到着。広島駅では乗客の大半が...
今回は 2023年9月30日 早朝の見沼田んぼで はざかけの風景 と共に撮影した"EF66(サメ)他牽引武蔵野貨物"の写真を掲載します今回も前回の続きです撮影デ-タ-撮影地 武蔵野線 東浦和駅周辺 ...
9月29日金曜日。阪神山陽シーサイド1DAYチケットを使用してタイガース号+甲子園号の普通の追っかけ第4弾です。大物からタイガース号+甲子園号の普通高速神戸行きで尼崎へ移動して後続の急行で甲子園へ向かいま...
この前の動画版です音声はありません続きをみる
長野総合車両センター(工場)に入場しているキハ110-236(おいこっと)の検査が終盤となり試運転線で構内試運転を行いました。構内試運転は、居町踏切折り返し基準で3往復行われました。 今週末からは、快速おい...
今日(10月4日)、岡山市で コスモス を 観て・・・ その後、岡山市東区へ移動・・・12時37分ごろ 吉井川橋梁を 走行中の下り「ハローキティ新幹線」こだま849号 を 写し・・・後ろ姿動画も撮りました...
前に管理人、初の奈良に来た時の話。(いつか動画にまとめる予定)元々奈良に来た目的は、そう『鹿
JRは企業だから儲からない路線は切り捨てて当たり前か違う。民営化したら赤字ローカル線は廃止になるという心配の声を「ローカル線は残すのが基本だ」と言われていだ。(出典「国鉄元気になーれ」)ただし「バスな...
本日(10/4)10時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は都合により1時間遅いです。前回訪問時と比べてE217系Y136編成が移動していました。また、解体線ではY2編成のグリーン車の解体が終盤とな...
夕陽に煙る山口線大歳駅を発車する pushpull 運転の「やまぐち号」。 先頭の機関車も、後方から押す機関車も もう過去のものとなりました。 6両の客車はどうなのでしょうか。 2011年10月16日。
西武の国分寺線を走ることが決まり、譲渡後のカラーリングがどのようになるのかも気になる小田急の8000形。登場から現在まで、ケイプアイボリーにロイヤルブルーの帯を巻くというスタイルを維持し、他形式で見ら...
みなさん、こんにちわ!Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 JR東日本東北エリアの主力車両701系電車に乗ってきました。東北の電化区間ではよく見かける車両で、今回は...
2023年8月26日 北陸本線で撮影北越急行からJR西日本に転入した683系8000番台。6両基本編成1本、付属編成1本と数が少なく、遭遇率が非常に低いです。しらさぎ色を纏う付属編成ですが、この日ついに初対面すること...
既に各報道にてご存じかと思いますが、国交省の指示に基づき、今月から全国の地方ローカル鉄道線のうち輸送密度が1000人未満の区間について、今後の存否を論議する協議が始まりました。まずトップバッターはJR芸...
今日は、いつもより1本早めで出勤!普通5300系と特急9300系に乗車。 列車待ちに総持寺駅にて撮影。大阪梅田駅にて撮影。最後までご覧いただき、ありがとうございました。20231004記事作成。
1969年公開の西部劇 Raindrops Keep Falling on my Head こちらは主題歌です ボール・ニューマンとロバート・レッドフォードが演じる列車強盗 この映画はポール・ニユーマンとスティーヴ・マツクインが演じる予定...
1995年月日不明 函館本線 俱知安~小沢(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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