2023年12月10日（日）の鉄道ブログ

本日2023年12月10日（日）、小田急電鉄はVSE50000形ロマンスカーの団体列車を運転しました。相模大野～片瀬江の島～唐木田～新宿～秦野～箱根湯本～成城学園前を巡ったようです。江ノ島線鶴間～大和間を走るVSE50...

densuki7さんのブログ

北陸鉄道株式会社（証券コード非上場のためなし）の株主優待券です。有効期限は令和6年6月30日まで。使用できるのは北鉄線全線（北陸金沢・野町～内灘・鶴来間）と北鉄バス路線全線です。12月6日に手元に届きまし...

土曜午前、11月に続いてクラブツーリズムによる団臨がありますので出かけました。 今回は光線状態を考えて三国ヶ丘にやってきました。本番の前に6000系が数本来ました。 泉北5000系のラッピング車。 後ろは青いラ...

ニセ京都人さんのブログ

2023.11.04撮影宇都宮の新しい景色。

京都からの帰り…阪急京都線を利用していますが、代用特急なら見送って、次の特急を待ちます。この時、やって来たのは7300系トップナンバー編成。時刻表を確認すると、京とれいん雅洛の時間もほど近く…代用特急を...

いすみ鉄道キハ５２形

superkaijiさんのブログ

今日は鹿島臨海鉄道でDE10＋12系による1日限りの復活運転として、団臨「大洗エメラルド号」が12系１両という可愛らしい編成で走りました。と言っても私は撮影に行ったわけではないのですが、昨日185系の撮影後に...

リョウタンパパさんのブログ

ＪＲ九州　豊肥本線　「瀬田駅」隣りの「肥後大津駅」までが電化のため、熊本からは阿蘇方面に直通する列車は少なくなりました。なので大抵は「肥後大津」で乗り換えになります。１時間に１本程度でしょうか。　...

ICHIEKIさんのブログ

ＪＲ九州　豊肥本線　「瀬田駅」隣りの「肥後大津駅」までが電化のため、熊本からは阿蘇方面に直通する列車は少なくなりました。なので大抵は「肥後大津」で乗り換えになります。１時間に１本程度でしょうか。　...

ICHIEKIさんのブログ

それでは先日の休みの夜に開けたワインの感想日記を。「Mas Bertran Ancestral Xarello NV」（マス・ベルトラン アンセストラル・チャレッロ NV）今回は葡萄屋さんで買ったスペインの泡。スペインの泡と言うと大...

12/11（月）◆ 旭川｜ 07:55発｜ライラック10号[自由席]｜ 09:20着(２番線)○ 札幌(ＪＲ)｜ 09:51発(１１番線)｜ＪＲ函館本線 普通 北海道医療大学行き↓↓ 桑園｜ＪＲ札沼線 普通 北海道医療大学行き｜ 10:39着■ 北...

西日本鉄道株式会社（証券コード9031）の株主優待券です。有効期限は令和6年7月10日まで。使用できるのは西日本鉄道線全線（福岡・天神ほか～大牟田ほか間）と西鉄バス路線全線です。12月5日に手元に届きました。...

今日12月10日はVSEの完全引退の日最終日はほぼ日中フルに動いていました。ここのところの運転の天気がイマイチだったのに対して、今日は快晴の１日宿題になっていた落穂拾いがそこそここなせましたが、まだまだ足...

リフトの最後を見届けてケーブルに駅へと向かう。が・・・ひゃ～！！！予想はしてたけど登ってきたときの渋滞が解消されてはおらず。で、しばらくして振り返ると行列が伸びる伸びる。こりゃ１７時が最終とか絶対...

ＪＲ東日本のホームページによると今シーズンの冬の臨時列車の運転では185系の出番が数多くあるようです。11月に続いて、12月もMT54の咆哮を楽しむ機会は多くなりそうです。1枚目　団体臨時回送　****M（2023/12/...

bellcomnさんのブログ

今回は養老鉄道の車内補充券を掲載する。タイトルは車内補充券となっているものの、実際には駅でも設備しており、他駅発の乗車券などに使用している。養老鉄道 車内補充券券面上部の発行年月日欄の年の記入を省略...

新幹線が開業すると、並行する在来線から特急がなくなる。普通列車ばかりと運転となったり、観光列車を走らせるようになったりする。そんな中で、全線に渡って速達型の優等列車を走らせる路線がある。しなの鉄道...

川越の七福神めぐりをはじめて、真夏の川越の街を徒歩で歩き回ってから 半年過ぎてしまいましたが、4箇所で、あまりの暑さにリタイアしたのです。 今年中になんとか残りの3箇所、との思いから電車を乗り継いで、...

こんばんはhatahataです。昨日今日と山陰～伯備線撮影に行って来ました。先ずは12月9日の3：00に出発しました。当初は一畑電車は立寄るつもりはなかったのですが、ナビの案内で近くを通るため寄ってみました。粟...

hatahataさんのブログ

常磐線を駆けたごぢゃっぺな103系1980年代の常磐快速線 取手⇔上野 では103系電車が運用されていました。103系電車は直流専用で取手から先、土浦方面へは行けなかったのでそっちは交直両用415系が担当しています。...