2024年4月22日（月）の鉄道ブログ
すべて外部サイト
ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 221～240件を表示しています
全500件
-
カープトレイン。2024年版の初めての記録でした。曇り空で水蒸気も多い中、赤い色の車体がなんとか目立ってくれます。呉線 安芸阿賀駅と新広駅間での遭遇でした。「安芸路ライナー」で終着広駅へ向かう5600M／A28...
-
かつて東京—西鹿児島間の約1500キロを約22時間かけて走った寝台特急「はやぶさ」。日本最長距離特急となった昭和50年代後半、EF65形1000番台（PF形）がヘッドマークを付けた姿は鉄道少年に人気がありました。東海...
-
糸魚川からJR大糸線に乗車して、長野県の南小谷駅までやってきました。ここでは、次の乗り換え列車まで40～50分程待たなくてはいけません。ローカル線だから、乗り継ぎもあまりスムーズではないようです。www.ryo...
-
本日の北長野から篠ノ井への単1770列車は、EF64 1028でした。この車両は静岡地区で訓練用に使用されていたようで、今回久々に北長野までの運用に入りました。 少し色あせているのが気になりますが・・・。
-
「かつおの風味豊かなだし巻き玉子と、甘辛く炊いた山形牛のしぐれ煮、ふたつのおかずのちょっと贅沢なお弁当」 もりべんは1945(昭和20)年に山形で創業した老舗のお弁当屋さん 製造は米沢の松川弁当店となって...
-
先日、E217系配給（廃回）を牽引したEF64 1030が長野総合車両センターを出区して関東方面へ向かいました。 ＜動画＞www.youtube.com ランキング参加中鉄道
-
先日4月２０日 南海電鉄２１０００系の団体臨時列車が運転されました 列車名は”おズームでお茶会ですわ”
-
本日の飯山線131Dは、ｷﾊ110-230+ｷﾊ110-236（おいこっと赤）で運転されました。月曜日の131Dは、おいこっと（2両とも）で運転される日が多いのですが、本日は一般車との連結となりました。 ＜動画＞www.youtube.co...
-
皆さんこんばんは。 この日4本目のラピートがやってきました。特急ラピートβ24号なんば行。 来ました スイスのモントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道 との 提携記念ラッピング編成。稼働4編成 最後の1本で...
-
2024年4月22日に、高崎車両センター本所所属の211系タカC8編成が、大宮総合車両センターでの検査を終えて出場し、高崎車両センター本所まで回送されました。
-
JR貨物が2024年4月19日付（公示日）で電気式ディーゼル機関車6両の入札の公告をしたことが、日本貿易振興機構（JETRO･ジェトロ）の政府公共調達データベースで判明しました。これら6両の納入期間は令和9年（2027...
-
本日（4/22）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE217系Y-24編成の一部とY-22編成の一部が手前側に移動しています。 解体線には新しい車両の移動はありません。午後あたりに...
-
東京から錦糸町まで各駅に停まるのに、東京から千葉まで快速運転だと言い張る総武線快速。https://lqh.hatenablog.com/entry/2023/05/23/195412 ところが、上りの電車で千葉駅に着くと「各駅にとまります」と案内...
-
やまやが浜松市へ移転した2024年3月23日、遠鉄バスは例年より少し早めのダイヤ改正を行いました。浜名湖花博2024の広告を掲出した遠州鉄道986浜松200か・986日野QDG-KV290N1(2016年)浜松駅2023年9月14日例年、新...
-
八高線 2024.03.25
- 2024年4月22日（月）
月に１〜２度ある東京出張。 時間のある日は、帰り道で「乗り鉄しよう！」と思い立つ。 今回、晴れて1回目。 春、桜を見ながら八高線の旅♪と思い立ったが・・・ 寒の戻り？ 東京ですらまだ開花しない状況。 しか...
-
やっと塗装も終わりライトの配線も終わり試運転も終わり再組みしてテスト走行し始めたら第2動輪の片方が上がってしまいストップ！ガチャガチャいじっていたらクロスヘッドからバルブギヤがポロリと外れてしまいバ...
-
2024年4月22日に、豊田車両センター所属のE233系青661編成が、東京総合車両センターへ入場のため、豊田車両センターから回送されました。
-
【料金券】《武蔵小杉駅VF3発行 サンライズ出雲 特急券(2024年(令和6年)4月10日)》 武蔵小杉駅の指定席券売機にて引き換えたサンライズ出雲の特急券です。静岡駅の入鋏スタンプが押されているのは、間に合わず東...
-
浜坂駅は特急列車も止まる駅ですが、有人時間帯は8:45～16:30と短めです。 ホームは２面３線構造の国鉄型配線となっています。   横に長い駅舎です。   駅の横はバスターミナルのような感じです。 [...
-
複々線化前の小田急は朝のラッシュ時における輸送力増強をどのよ...
- 2024年4月22日（月）
長年に渡って工事が行われてきた複々線が2018年に完成し、輸送力の増強が図られた小田急。速達系の列車を中心に、混雑が抜本的に解消されたとまではいえないものの、朝ラッシュ時の速達性は格段に向上しました。...
ブログリンクについて