2024年5月12日（日）の鉄道ブログ

2020年にも開催された「鉄分補給！ヘッドマークスタンプラリー」に2021年も参加しました。栗橋駅のスタンプは「とき」でした。上越新幹線の列車愛称としてお馴染みですね。京急バスの路線概要やダイヤ改正の解説...

daijiroさんのブログ

「私はフェスタです…」。前面の大きな「口」が開いておしゃべりするようにメッセージを流したJR西日本広島支社の団体臨時列車向け気動車「リゾートサルーン・フェスタ」。その強烈なキャラクターは1988年夏のデビ...

bonulocoさんのブログ

名鉄バス 創立20周年を記念して、名鉄9500系車両デザインのラッピングバスが登場　本日より岡崎エリアで運行開始です（昨日の名鉄でんしゃまつりで一足先にお目見えしていたようですが）　出会うことができてラッ...

mの日常さんのブログ

今月から京浜東北線のE233系1000番台（サイ120編成）に蒲田駅開業120周年記念のヘッドマークが付いています今日はそれを撮影してきました。横浜駅で撮影南行　E233系1000番台（サイ120編成）撮影前までは少し明る...

小清水 巧さんのブログ

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太陽フレアの影響で低緯度オーロラが出現しましたね。千歳空港発の最終便に搭乗すれば見られたのかも？思ったりしました。本日もお越しいただきありがとうございます。 双方の先頭車は冷房付きだが2両目は非冷房...

ねこひげさんのブログ

こんばんは。5月3日の味スタ分以外のまとめです。では今日の1枚以上行って見ましょう。久々に中野の順光構図。4月25日朝に行って順光で撮れなかったリベンジ的な？D7110。A1314後追い。A1531。A1234。D7102。A153...

近江鉄道の桜の名所として有名なこの場所。ギンギラにいい天気の日にこの場所に来ることが出来ました。列車を待っている間にすごく日焼けした気がします。けど、この待ち時間はさわやかな景色に、全然待ち時間が...

皆さん　こんばんは。通勤特急高速神戸行 7030F+8003Fです。現在の10両編成は固定編成での運用になっていて　全て三宮で折り返していますが、以前は、三宮以遠の神戸高速線や山陽線へ行く運用もあって　その際は...

まつかぜ82さんのブログ

別ブログで　VRM3版レイアウトをVRM5版に移行してレイアウトを作った細長レイアウト長さ340㎝ｘ幅80㎝のレイアウトでVRM5版E653系フレッシュひたちの昼間の走行シーン動画を紹介しています。鉄道模型シミュレータ...

新VRM3★さんのブログ

2024年5月11日から12日にかけて、クラブツーリズムの主催で、大宮総合車両センター所属の185系オオB6編成を使用した「185系で行く上野-新潟 往路夜行 復路昼行 2日間の旅」のツアーが催行されました。復路は新潟...

2nd-trainさんのブログ

「父ちゃん、今回の母ちゃんアンケート『好きなしらゆきの写真はどれだえ?』ということでみなさんに特急しらゆきの写真から『この列車に乗って旅をしたい』と思う写真を選んでいただいている」「ここまでのところ...

日の出は４時４０分 今日は早朝４時３７分スタートでした 絶対ありえない時間から始まりました 頂いた情報は２年ぶりどこで撮ろうか迷いましたが 万が一晴れてくれれば儲けものでしたがそうは問屋が許さなかった ...

2024年5月10日に、新潟新幹線車両センター所属のE7系F45編成が、新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場し試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

上小田井駅から鶴舞線を折り返しました。さて、地下鉄乗りつぶし。残す区間は名城線の金山～熱田神宮西間と桜通線全線。この日の宿は名駅南にあるので、最終目的地を名古屋駅として、どう行けば効率よく乗りつぶ...

キャミさんのブログ

もう2024年のGWが終わったのにまだ2023年GWのネタが続いています…初関東遠征、1坪地主会というイベントで見たみなさんの作品を順不同、詳細説明なしで一挙にどどどーっとお届けします！あの舟屋レイアウトの作者...

小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴や...

ワタシダさんのブログ

本日は平成筑豊鉄道乗車です。まずは田川線乗車と沿線散策。前回：福岡私鉄・筑豊鉄道の旅1日目~甘木線と西鉄完乗~2023/10/08当記事の旅程は[ ]の内側[博多0936→0951小倉1012→1027行橋1034→1111源じいの森1211→12...

さんせきさんのブログ

近鉄30000系　＠近鉄名古屋やってきたビスタカー3世後輩に負けじと、2階建て車両は未だに近鉄特急のシンボルであり続けます。

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 以前購入した鉄道コレクション第３２弾、ＪＲ九州とＪＲ東日本の蓄電池電車を走行化してからしばらくご無沙汰で...