2024年9月15日（日）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 101～120件を表示しています
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2024年5月15日 いづろ通にて南国交通の668号車(いすゞエルガ PJ-LV234N1/JBUS:07年式/鹿児島)です。■過去に投稿した南国交通の記事は右側または上部のカテゴリー『南国交通』をクリックしてご覧ください。※当ブ...
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AU75・103系ランボード第三ロットの安定加工に気を良くし第四ロット、フラットバー6本～120本の加工開始です。日曜日、エコーさんへのお届け前に午前中から夜までの長時間加工をスタートしておけば気分良く外出で...
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ＤＥ１０牽引のセメントタキとワム
- 15日（日）20時20分
ってトミックスのＤＥ１０１０３５（１エンド）＋ＫＡＴＯのタキ１９００（日本セメント）・・・・・・・・・１両＋トミックスのワム８００００・・・・・・・・・６両＋マイクロエースのヨ８０００てかこの動画...
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過去の鉄道旅、やり直そうかな？
- 15日（日）20時17分
こんばんは。三好 鉄道です。ここ最近、鉄道旅の記事を更新した後、多くのブログ読者の方から「三好 鉄道さんの鉄道旅の記事、以前と比べると、どこからどこまで乗車したのかがわかり易くなった」というメッセー...
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2024.09.15(日)今日も暑いけど、何か用事を作ってまた中原電車区昨日に続いて今日も祭礼鶴見線205系と神輿のツーショットが見られました、おそらく来年の祭りの時は見られないでしょう（苦笑）線路ネタはこれでお...
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前回記事はこちらです。三次駅に到着♪ | 青春18きっぷローカル線旅！ (ameblo.jp)備後落合から利用した列車は回送列車として引き上げます…。そして、この列車と接続していたみよしライナーを跨線橋より見送ります...
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209系1000代10両編成 回送 回9885M 立川発・豊田行き 2019年から中央線にて活躍してきた209系1000代の撮影会返却回送の撮影へ。 中央線グリーン車導入に伴う予備車確保のため松戸車セからやってきた同形式です...
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伯備線では大雨のため、１８時２０分から、新見駅～上石見駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは、状況確認中です。このため、伯備線の一部列車に遅れや運転取り止めがでています。運転再開見込みは状...
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前回の静岡鉄道での副産物も兼ねたわく鉄スタンプラリー最終章デス快速急行/小田原+sustinaデス前回のしずてつ電車まつりでの行き帰りでわく鉄スタンプラリーのクイズやりまくったのをメインに書きます三島到着す...
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本日は、三岐鉄道（Part-２）をアップします。3710撮影後、徒歩で三里方面へ移動して、電車と901（白ホキ／後追い）を撮影しました。6M 復刻色 クモハ101×2両AM6:35901 ED508 1＋ED508 2＋白ホキ×8両AM6:433M ク...
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今回は、愛知県岡崎市のTSUTAYAいまじん白楊岡崎インター店のトイレを紹介します。外観【概要】施設名：TSUTAYAいまじん白楊岡崎インター店開業年：不明公式サイト：URL備考：昭和56年株式会社いしがる設立(書店...
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30D-2645085レ（仙台タ～広島タ）に積載
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2024年5月15日 いづろ通にて鹿児島交通の2152号車(元国際興業バス/いすゞエルガ KL-LV280L1/いすゞ:02年式/串木野)です。■過去に投稿した元国際興業バスの画像は右側または上部のカテゴリー『元国際興業バス』又...
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イギリスの王室属領であり，独自の憲法の下で政府を持っている国(地域)，マン島(Isle of Man)。おそらく日本人の殆どは聞いたことが無いだろう。 私も最近まで知らなかったが，アイルランドに行きたいと思い地図...
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本日9月15日(日)は、JR千歳線新札幌駅1番線から列車を撮影しています。
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鉄と稲・・・午後の部
- 15日（日）19時58分
14日(土)、午後の部。午後から田んぼを構図内にフレーミング出来る叶津川橋梁や蒲生川橋梁などを見て回るが、陽射しの強さもあっていまひとつイメージが沸かない。従って第七只見川橋梁を背景に置くいつもの大沼...
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平成15年（2003年）11月に、山梨県南巨摩郡南部町を通りました。キャンプ場「ターキーズハウス」には、江ノ島電鉄で長年活躍した302・352号車が静態保存されていて、内部も見学できました。紅葉の山中に眠る江ノ...
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JR松山駅が新駅舎に
- 15日（日）19時56分
９月２９日開業もう現在のホームは見納めです。
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2024年9月15日に、臨時特急「しなのウォーキング号」が名古屋→坂下間、坂下→名古屋間で運転されました。9月15日に開催される中央本線坂下駅スタート・ゴールの「さわやかウォーキング」「金運アップ!?出雲福徳神...
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2024年9月12日頃に、日本スペノのRR12 MS-1が、約11ヶ月の南海電鉄へのリース期間を終え春木→泉大津港→千葉港で輸送されました。
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