2024年11月10日(日)の鉄道ブログ
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2024年9月13日伯備線 岸本~伯耆大山間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
日の出まで まだ1時間ほどあるが、 見た目では真っ暗な空も 撮影した画像をみると うっすらと紫色に。 踏切のオレンジ色の灯りとの 偶然の色の交わりがあまりに見事だった。 2024年11月4日山形鉄道フラワー長...
函館本線「山線」長万部〜小樽の現状を見る旅、第6弾です。だんだん里に降りてきた感が強くなってきました。 13駅目・仁木。 大きな駅舎でした。天気が良すぎて本当に人がいないのが不思議なくらい。 この時間帯...
2024年8月14日水曜日。真夏の近鉄奈良線・大阪線土休日ダイヤ撮影第4弾です。11時11分頃奈良線5722FL/Cカー6両の普通尼崎行きがやって来ました。 11時13分頃奈良線5724F阪神なんば線15thラッピング車+9038F8両の...
この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、西鉄甘木線の駅をめぐりました。本日は、帰路立ち寄った天神大牟田線の雑餉隈駅と春日原駅の現在の様子をお伝えします。当ブログをご利用される際は、必ずこ...
2024年9月13日伯備線 岸本~伯耆大山間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
車番:S-2706 登録番号:習志野230さ2706 型式:QSG-HL2ANBP 年式:2017年 所属:塩浜営業所
・対象山陽本線 上り・下り・順光①②午後 ③夏場午前早め・レンズ普通~・キャパ1~5人・被り低い・車両227系・EF210形・備考①は有名撮影地です。現在当駅では貨物用上下中線に島式ホームを建設の上呉線を分離する工事が進...
こんにちは、シュニチロです!今日はあいにくの空模様・・・洗濯物が乾かねーーーー!( ̄^ ̄#)続きをみる
皆さんこんにちはゆっくり朝ごはんを食べながら機関車の運用を見てみると、延岡貨物の4075レがEF510からEF81へ変更になっていました。とりあえず向かった先は宮崎県最北端の市棚駅。踏切の音と共に聞こえてくるEF...
こんばんはhatahataです。11月9日は山陰本線へDE15出場回送を狙いに行って来ました。とその前に伯備線の紅葉はどうかなと有名なお立ち台に立よしました。結果は例年より遅い感じでした。しかし銀杏以外は紅葉って...
2024年11月10日、小田急電鉄主催のツアー「『2059編成』で行く小田急線全線走破の旅」が行われ、2000形唯一のロイヤルブルーの帯を巻く2000形2059F(2059×8)を使用した団体臨時列車が海老名→小田原→新百合ヶ丘→唐...
11月9日 THE ROYAL EXPRESS ~SHIZUOKA・FUJI CRUISE TRAINプラン1 昨日は用事があるのでツァーのお客様をお迎えに行く上り列車のみの撮影でしたがいつもの沿線なのでウォーキングで行ってきました 定刻踏切...
ー 2024年11月9日鉄道の日 はんしんまつり2024と称したイベントが開催され阪神電鉄尼崎車庫が公開されました
今年もまたこの時期がやって来た!!関東の範囲が広すぎる、かんとうみんてつスタンプラリー全41駅…そこそこたくさん巡らされますし、交通費もかかるんですけどね…でも、何か参加したくなっちゃうのよねエリアが...
11月10日 今朝は阪急神戸線神崎川で撮影しました。紅葉にはまだ早いですが、「もみじ」ヘッドマーク掲出同士の並びを撮影できました。塚口から乗ってきたのは「もみじ」ヘッドマーク掲出7017Fでした。1005F特急大...
迷いつつも入線となった、KATOの14系500番台 寝台急行「まりも/大雪/利尻」でしたが、ASSYでスハフ14をもう1両追加しました。ASSYだと結構割高でしたが、在庫があるうちに某量販店のポイント消化で購入。うちはア...
昨夜はあまり眠れませんでした。朝9時頃に出発して東北、山形自動車と走行して1時間ほどで会場山形県上山市リナワールドに到着した。受付して更衣室へ男性レイヤーは今回は私を含めて3人しかいませんでした。...
今日は特大シキの交検入場が有るかもと追っかけ撮りを計画して出かけましたが、予想が外れ折角出て来たので与野駅でカモレ撮りをしましたが、日曜日はウヤが多く更にダイヤが乱れていた為カモレが殆ど通過せず撮...
小樽市総合博物館は11月9日、一時は解体される予定だった北海道向け国鉄交流電気機関車2両のうち1両の展示を再開した。車体の大半を解体し、先頭部のみの部分保存に変わった。 展示を再開したのはED76形500番台電...
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元南海の6000系が、いよいよデビュー。12月30日に営業運転を開始。
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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