2024年12月18日（水）の鉄道ブログ

こんばんは。16日は成田線での撮影後、常磐線へ向かいました。上り貨物列車を３本狙う算段です。まずは１本目5094レ　EH500-43（仙貨）常磐線　龍ケ崎市〜牛久にて定番の安中貨物列車です。遅めの昼食後を食べた...

第一回前回2024年夏どうも、電車ナマズです。今回は函館朝市です。函館といえば・・・？夜景(^o^)ですが、朝市も非常に有名です！海の近くという事もあり、魚介類が中心です。それでは早速GO(^o^)「朝市食堂 函館...

電車ナマズさんのブログ

くりこみさんの駅名標ラリー に、JR東日本 常磐緩行線: 松戸 をUPしました。*****06/29 (土) 撮影分のUPの続きです。新京成線の駅名標を撮影し、この日の日没を迎えお家へ帰る途中。松戸にて撮影するものがありま...

和泉鳥取（0740）-和歌山　普通　モハ223-2504和歌山（1958）-和泉鳥取　紀州路快速　モハ224-5023

確認中確認終了2024年12月18日栃木駅

パペシさんのブログ

2024年12月17日に、静岡車両区所属の313系V7編成が、名古屋工場へ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

ついに夢洲延伸が実施されるということで、ダイヤ改正のお話。 【Osaka Metro】2025年1月にOsaka Metro 中央線のダイヤ改正を行います【けいはんな線】2025年1月11日（土）けいはんな線のダイヤ変更 […]

manager_travelsさんのブログ

2024年10月 神戸電鉄 粟生線 見津車庫3000系 3015F “3000系50周年記念ヘッドマーク”続きをみる

ゆるしゅみ鉄道資料館さんのブログ

2023/8/12 郡中線765編成検査出場から1ヶ月の765編成、艶々の塗装が夕陽で照らされて美しい。写真の725号は京王時代クハ5704号として活躍しましたが、伊予鉄入線に合わせて電動車となりました。そのため車体以外...

2024年12月18日に、吹田総合車両所京都支所亀山派出所所属のキハ120形キハ120-303が、網干総合車両所本所へ配給輸送されました。牽引はDD51-1193でした。

2nd-trainさんのブログ

ー 本年2024春に郡山駅でE3系が止まれなくなった事案、以前から現場からE3系は軽くて制動に問題があるので必ず他のE2系とかを併結してくれと意見を無視してJR東日本は無視してE3系を東北新幹線上で単独運用させて...

nankadai6001さんのブログ

こうして見ると雨竜川鉄橋も良いですね！正面ドカンじゃ無いがこれはこれでイィ(笑)更に煙が少しでもあれば良かったのに・・。1999年10月　留萌本線　石狩沼田～秩父別（FUJICHROME RVP）↓↓↓こちらのクリックがブ...

海も好きさんのブログ

JR西日本のダイヤ改正詳報。中国エリアも見ておこう。なお、広島エリアはその5を参照されたい。リリース：2025年春のダイヤ改正について 【ほかの詳報】JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その1(新幹線関係)JR西日本...

manager_travelsさんのブログ

12月10日時点で、中央快速線E233系T15編成にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。今日の都トタ・T15編成、サロ第55ユニットを組み込み12連化済み(サロの座席にまだビニールかかってた)・⑨の81編...

湘南色の部屋さんのブログ

★＜31952＞JR113系7000番台(40N体質改善車・ホシF5編成・黒色スカート)基本4両編成セット(動力付き)AD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。片側3扉・セミクロスシート...

みーとすぱさんのブログ

2024年12月18日に、三鷹車両センター所属のE231系ミツK6編成が機器更新の為、豊田車両センター→東大宮(操)→田端(操)→長岡→秋田総合車両センターの経由で配給輸送されました。牽引機は豊田車両センター→東大宮(操)...

2nd-trainさんのブログ

お久しぶりです、Saipalです。最近パソコンがぶっ壊れたため記事執筆があまり進まず、更新頻度が低くなってしまい申し訳ありませんでした。A9TCの車両制作については、当方環境でA9TCがまともに動かなくなったた...

FreedomTrainさんのブログ

庄原市の中心駅で、中心部からは少し離れているもののバスターミナルも併せて市の交通拠点として賑わいを見せています。近年は広島方面への需要を高速バスに取られており、利用者数も国鉄時代の1/3と大幅に減少し...

1974年、池袋駅―銀座一丁目駅で開業 。1988年に新富町駅―新木場駅間を開業して最終延伸完了しました。起点は和光市駅、終点が新木場駅の24駅28.3km。和光市駅から東武東上線に乗入れています。  

出張オヤジさんのブログ

2024年12月18日　会社ではインフルエンザ流行ってる水曜日こんばんは！昨晩は21:00過ぎの入浴介助から強烈な眠気で、妻のシャンプーをしながら、手だけ動いて立ち寝。｢目え開けて～～！！｣おっ・・・｢いつもうる...