2024年12月25日(水)の鉄道ブログ
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10月に続いてこの日もカシオペアが甲府へと中央線を走った。午後の2時過ぎとあって、晴れればサイドが潰れる光線下だが、前回に続いての曇天だった。 手前のススキがほんの少し季節感を出してくれた。 展望...
松江へコハクチョウを撮りに出かけました。この日は白鳥観察地の水の上で佇んでいるのを、今にも飛び出すんじゃないかと期待と不安を抱えながら、望遠レンズで撮影しました。一畑電車が来るまで、その場にずっと...
JR北海道・宗谷本線の秘境駅「糠南駅」で開催される「クリパ」が今年で10回を迎え、2024-12-22(日)に開催されました。糠南駅の地元自治体「幌延町」からのクリスマスパーティーin糠南「ご案内」...
ラストカットはE233系とのすれ違い。なかなかすれ違うことのない真っ赤な機関車と湘南電車。貴重なカットを記録することができ、この撮影を終えました。TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター 719...
2024年12月に、小田急小田原線でTASC絡みの試運転が終電後 4日間に分けて経堂〜向ヶ丘遊園間で実施されました。1日の終電後には8000形8065F+8265F 2日の終電後にはE233系マト4編成 8日の終電後には2000形2059F 15...
2024.10.31 この日は、東武の大樹がDL大樹として運転されていたようです北に向けて、途中で寄り道してEH500-12 EH500-79 E131系 EH500-13 20000系東武ワンマン・ロングシートで日光・鬼怒川へww昔の6050系の...
12月25日 今朝の阪急宝塚線朝ラッシュ乗車電は、1009F「大阪•関西万博」ラッピングでした。宝塚駅に到着。神戸線準急1011F「SDGsトレイン」が、入線中でした。今津北線送り込み回送5004Fが入線。宝塚線準急1009F...
京浜東北線・大森駅開業110年、同駅沿線で見られた車両達。(9)東海道線151系電車特急全盛期の頃。このブログ(1277)で述べた20系ビジネス特急は大好評で1960年6月1日からは編成も12両に...
2024年12月24日に、8000系8732Fが、若葉台工場での検査完了確認のため、若葉台〜橋本間で試運転を行いました。
いつも秋田内陸線ブログをご覧いただきありがとうございます。工務課のひとす~です! 2024年もあと数日となり、みなさまもいろいろとお忙しい年の瀬をお過ごしと思います。今回のお仕事紹介は…「モーターカーに...
一旦分解してエンドビームの取り付け方を修正して再度組み上げました。はい、おかげ様でサイドタンクと床板のズレはなくなりました。まあ正確には0.5mm弱ほどのズレは残りましたが、ヤスリで削り落としました。そ...
村松駅から冬鳥越スキー場へ移転した蒲原鉄道の電気機関車ED1。私鉄で多いアメリカ製凸型を1930年に国産化したタイプで、左右非対称のボンネットが特長。秩父鉄道デキ1に似ていますが、ED1はサイズも出力も小さい...
2024年12月24日に、松戸車両センター所属のE231系マト112編成が、東京総合車両センターへ入場のため、松戸車両センターから田端操を経由し、大崎へ回送されました。
横須賀線は、東戸塚駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は8時20分頃を見込んでいます。湘南新宿ラインは、横須賀線内での人身事故の影響で、新宿駅以南の横須賀線の列車で運転...
こんばんは12月25日 くもり 気温マイナス3℃ホワイトクリスマスで静まり返った朝ですがなんと2D 北斗2号 回送が居ません921D 出区 H100トリプル発生回雪130レ DE15-1543出区した921D編成とすれ違い921D 札...
JR北海道函館本線クハ731-1072138M野幌→札幌
2024年12月20日より、京王電鉄との合同企画イベント第10弾として「鉄道探偵と40年越しのスーブニール」の謎解きイベントを開催しています。それを記念して、同日から都営新宿線用10-300形10-720Fの両先頭車に「鉄...
お日様出ること期待して行きましたが撃沈でした( ;; )まあ、記録ということで。
おはようございますさて2024/12/24の日本全国の鉄道車両工場の動きですが 近畿車輛と総合車両製作所2工場から新車が飛び出して行きました 東武鉄道80000系については今頃関東ついているのかなと思う頃です ではど...
年に1度の鉄道コムアンケートを実施中。抽選でアマゾンギフト5000円分など進呈します
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。
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