2024年12月26日(木)の鉄道ブログ
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今回は 2024年12月21日 深々と冷え込んだ見沼田んぼで こぶしの木&わら積みの風景 と共に撮影した"武蔵野線 E231系 普通電車"の写真を掲載します撮影デ-タ-電車名武蔵野線 E231系 普...
今回は 2024年12月21日 深々と冷え込んだ見沼田んぼで こぶしの木&わら積みの風景 と共に撮影した"武蔵野線 E231系 普通電車"の写真を掲載します撮影デ-タ-電車名武蔵野線 E231系 普...
新京成全26編成の行先表示器フルカラーLED化で、8800形廃車時期はどうなるか?新京成8800形のうち、行き先表示器が字幕式で残っていた8811編成と8809編成がフルカラーLED化され、これにより新京成の字幕式行き先...
2024年9月7日(土)に、千葉県八千代市にある京成線・東葉高速線勝田台駅南口バス停2番乗り場にいます。折り返し米本団地行きのバスがやってきて…、駅前ロータリーへ入り、駅舎前で乗客をおろします。やっ...
JR武蔵野線の吉川美南で新鶴見機関区所属のEF210が牽引する1093レを撮影しましたのでご覧ください。【吉川美南】1093レ (8:33頃通過)EF210形-105号機+コキ越谷貨物ターミナル→鹿島サッカースタジアム(鹿島臨海鉄...
JR東日本のE233系電車、「ふたまたせん」さんが多数投稿されていますが、補完の意味で京葉線のE233系を抑えてみました。こちらは春のダイヤ改正で、「快速」「通勤快速」の減車で、車両というよりかは...
星が点々と。撮影日: 2024年12月20日撮影地: 豊橋鉄道 東田本線 駅前~駅前大通
是非いてみたかった秋の越美北線到着すぐにやってきた車両一乗谷DISCOVERY PROJECT号と、言うらしい。雨が 酷かったりしたので昼食もはさんだり・・・北陸蕎麦とマイタケの天ぷらをよばれてみました。食後の運...
さんざん、叩かれている同きっぷ。自分も使い勝手が悪いなあ・・・とは思っていますが、新たな使い方を模索してみようと、先日3日間用を購入しました。 これまでですと、窓口で「18きっぷ、1枚お願いします」だ...
7月の朝、江波車庫での出庫風景を観察後、白島線へ向かいました。(2024.7.10 広島電鉄 江波車庫)前回、白島線に乗車したのが1984年、およそ40年ぶりの訪問でした。八丁堀電停から終点の白島電停まで乗車時間8分...
奈良・京都・橿原線系統で活躍する5800系のうちDH01は現在志摩スペイン村ラッピングトレインになっていますが同編成は阪神乗り入れ前にも帝塚山大学のラッピング車になっていたことがあり、乗り入れ開始後も暫く...
本日(12月26日)は、以下の出来事があった日です。両毛鉄道(現在のJR東日本両毛線)が全通した日。(1889年(明治22年))松本善登騎手騎乗のシンザンが引退レースとなった中山競馬10Rの第10回グランプリ有馬記念(重賞)...
東邦亜鉛が2024年度中に亜鉛精錬事業からの撤退という発表があった。それに伴い安中貨物も廃止になるという。。。とうとうこの名物貨物列車も最後の時を迎えるのか。。。経路や牽引機関車が度々変更になるも運転...
にほんブログ村 大人の休日倶楽部限定のフリーきっぷですが、大人の休日倶楽部パスの他に、大人の休日パスSPというものがあります。今回はこのきっぷを使ってJR東日本の東北方面の乗り鉄に行って来ました。さて、...
駅で撮影をしていると踏切がなりました。交換回送決定ですね。鶴見線 E131系1000番台T12編成回8093H回送駅に入線です。駅看板を入れて側面の回送表示一旦駅にて停車したあと中原へ向かっていき...
おはようございます。今月は静岡鉄道の乗車レポートを投稿させて頂きました。A3000系が12編成在籍していて、そのうちカラーラッピングされているのは7編成あります。こちらはナチュラルグリーン。第3編成に施され...
本日は、今年を振り返る(13)、「381系・やくも・リバイバル塗装」をアップします。やくも4号・備中川面~方谷・2023.11.26.(8/1掲載)やくも8号・備中川面~方谷・2023.11.26.(8/4掲載)やくも8号・備中...
これまでにも何度か松本の街は訪問しておりますが、松本城を訪れたことはありませんで...
函館から1番列車に乗って五稜郭にやってきました。 道南いさりび鉄道との分岐点。ここで乗ってきたキハ40を見送って駅の外に出ます。 今朝は稚内以来久々の曇天。日の出の時刻は過ぎてるはずなんですが全然明る...
パリ市はエスカルゴみたいなぐるぐるの20区で構成されていますが、その周りをぐるりと一周、環状道路ペリフェリックが走っています。さらにその内側に、今はすでに廃線扱いになっている鉄道が残っています。外側...
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元南海の6000系が、いよいよデビュー。12月30日に営業運転を開始。
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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