2025年1月1日(元日)の鉄道ブログ
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おはようございます、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。JR東海道本線で大磯駅からの撮影となりました、熱海方面からやって来る列車を狙いました。駅に降りて直ぐに貨物線からEF210形300番台牽引の...
新年明けましておめでとうございます。今年も当ブログをよろしくお願いします。 JR京都線(東海道本線)島本にて JR西日本281系近ヒネHA607+HA631 関空特急はるか 京都行き 西日本最大の国際空港である関西国際空...
大晦日から吹き荒れていた西風は夕方前には止み雲ひとつない夕焼け空に。そのお陰で2年続けて氷点下にならずの元旦となりました。本日もお越しいただきありがとうございます。初日運転の臨時特急水上は233系が友...
明けましておめでとうございます。2025年も徒然なるままに仙石線を宜しくお願いします。今年は仙石線の仙台〜西塩釜間が宮城電気鉄道によって開業してから100周年を迎える節目の年となります。そこで今回は仙石線...
2025年1月1日に、2025と書かれたものや、蛇年をモチーフにしたヘッドマークが貼り付けられて運転されました。両サイドで異なったヘッドマークとなっています。10041F(60周年復刻)や10081Fにて確認されています。
豊鉄渥美線の100周年ラッピング車両と新年を迎えます。撮影日: 2024年12月30日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 植田~芦原
雪を巻き上げるF-3102、かっこいい続きをみる
【謹賀新年】 大井川鐡道年越SL列車に乗ってきました【1】からの続きです。C108は逆向き運転...客車の先頭から機関車を望みます。暗いながら迫力ある姿を見せてくれます....。途中....落石対応で10分ほど遅延.....
大忙しの駅。2025年元日下今市駅
㊗️あけましておめでとうございます 今年も宜しくお願い致します 大晦日にHOFFで 高架駅セット手に入りました 1年の疲れが出たのか まともに有給休暇使えない会社なんで 使ってる人は使い放題ですから不公平な ...
京阪線では、1月1日~4日の4日間、正月ダイヤで運転されています。 快速特急洛楽号は、朝の出町柳行きが5本、夕方の淀屋橋行きが4本の設定で、京都への初詣に便利なように設定されています。 今年もヘッドマーク...
辰から巳への駅から謹賀新年でございます東京メトロ有楽町線の辰巳駅に登場しました。10000系をモチーフにした辰と巳のデザインが楽しいですね。 皆さんが開運の一年となりますように。今年もよろしくお願いしま...
退職して3ヶ月が過ぎ、新年を迎えました。お陰サンで作戦通りコトは進んでいます。年も変わったところで、小田急時代の思い出話も守秘義務に触れない程度にお話ししていこうと思います。小田急は今年も終夜運転を...
新年明けましておめでとうございます。本年2025(令和7)年は、鉄道界では、中央快速線のグリーン車のサービス開始、東武アーバンパークライン(野田線)の80000系、京成新3200形などのデビューが予定されています。...
2025年1月1日に、900形901編成「あかね号」へ「迎春」のヘッドマークが取り付けられていることが確認されています。掲載写真は米原方ですが、貴生川方には別のヘッドマークが取り付けられています。
前記事があまりにあれだったんで、画像満載で5年前を振り返ってみた2020年1月の記憶より琴電の元京急1000形に乗って、金毘羅山へ初詣修学旅行で来た時と違って、階段は相当きつかったが今となっても、不思議な光...
古くから此花区沿岸部の工場・物流倉庫が多く建ち並ぶ臨海エリアへの玄関口として機能していた駅で、2010年代以降はUSJ利用者向けのホテルも進出するようになりました。2025年3月にはJR線内における大阪・関西万...
明けましておめでとうございます今年も宜しく♫新年のSL急行かわね路号を初捕獲しました
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。昨年より更新回数を減らしていましたが、ストックが多く整理しきれていない状況になっているため、月~土曜を毎日更新にしようと思います。な...
今度は上総久保~上総鶴舞間に移動して32列車を待ちます。 こっちの列車も直前で雲配給だ~。 キハ213+キハ205の2連でした。 通り過ぎたら陽が当たるし……。中小私鉄 ローカル私鉄 気動車 小湊キハ2...
新型車両のデビューや旧型車の引退など、2025年の鉄道業界の予定は?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
元南海の6000系が、いよいよデビュー。12月30日に営業運転を開始。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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