2025年2月3日(月)の鉄道ブログ
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現着する前には山頂まで見えていたのですが・・・。2月2日 1/1000 f/5.6 ISO-560 岐阜羽島~米原間あっという間に雲が広がってしまいました。(涙この後7~8分後にN700Sが下って来そうだったので待ってみました。2月...
323系LS11おわり
特別展「丸ノ内線開通70周年展」を見学後、地下鉄博物館内を歩く。丸ノ内線301号車と地下鉄車両1001号車が展示されている。前回2015年に地下鉄博物館を見学した時は、1001号車の車内を見学でき...
先日、所用で付近を通りがかった際に山陽線倉敷-西阿知で撮影した下り115系湘南色送り込み兼廃車回送です。通い慣れた山陽線岡山地区を後にし、2度と戻らない片道切符の旅に出ました。多くの撮影者の方々が撤収の...
石川県羽咋郡志賀町にある増穂浦海岸海水浴場のスタンプです。
ー 本日2025/02/03南海電鉄羽倉崎電車区に留置されております南海電鉄1000系1051Fにおいて謎の工事が行われている様子が目撃されております 南海1000系1051Fは長い間南海電鉄千代田工場に昨年入場してい...
本日、中央快速線209系1000番台トタ81編成が長野方面に向け中央線を下っている様子が目撃されています。2025/2/3配9520M NN廃車回送E493系オク01編成+209系1000番台トタ81編成トタ82に続きトタ81も長野へ…LED強すぎ...
山口県岩国市の岩国駅と錦町駅を結ぶ第三セクター線、錦川鉄道線。この路線は今、存続か廃線か、今後の在り方が議論されています。存続?廃線?議論中のローカル鉄道 錦川清流線 存廃4素案を検討 「いずれの案を...
24/12/7 2088列車FTAU 133270[9] 22G1 FLORENS所有積荷:3487=次亜塩素酸カルシウム(晒粉)
はじめまして!九州大学芸術工学部鉄道愛好会です!当会は九州大学の大橋キャンパスにて、部員22人で活動している鉄道・旅行系の公認サークルです。この度noteを開設する運びとなりましたので、のんびりまったり更...
先日のトタ81編成に続き、82編成も長野へ旅立ちました。常磐緩行線のプチレア編成が、奇跡の転属で中央線のレア編成に。しかし元々中央線グリーン車組み込み関連の車両不足に伴う措置であったため、E233系の改造...
引き続き南海高野線輸送障害発生時に近鉄が受託した振替乗車票「パターンZ」を解説していく。平成21年の阪神なんば線開通時に、在阪各社局は振替輸送の見直しを実施している。この「パターンZ」はその時の見直...
昨夜走らせた、JR西日本の485系「はくたか」編成。『TOMIX 485系上沼垂T5編成セットアップ記念?「はくたか」運転会』今日の東京地方、当初は降雪の予報でしたが、幸い雪は降らず、冷たい雨の降る1日でした。こん...
試行錯誤の2024年11月20日編、昼前まで。『デビュー30周年、そしてFinalへ…E217系Last Memories 2024秋冬⑯』2024年11月13日、内房から錦糸町へ。『デビュー30周年、そしてFinalへ…E217系Last Memories 2024秋冬⑮...
2025年2月3日に、下関総合車両所岡山電車支所に所属していた115系D-27編成+D-26編成が、下関総合車両所本所へ廃車のため、下関総合車両所下関支所から回送されました。同編成は1日に、団体臨時列車を兼ねて下関総...
工場稼働状況、少々となります。新年走行会に向け、Line up揃えなくてはで。カニ21 ナックルカプラー仕様やはり、アーノルドより自然でよいね。3桁モデルにコレですが、ボンド付けしネジ止めで装着しました。ネジ...
【2025.02.03(月)】~鉄レポ~ 今日は出勤途中にちょうど時間が合いそうだったので、臨時特急「草津・四万61号」をお見送りして来ました!
こんばんは。4月から万博が始まり、大阪市内は外国人観光客でごった返しそうなので開催中は日本橋や梅田には近づかない方が良さそうです(半年か…)。去年ブログを休んでた間に幾つか新車両が入線してます。KATOの...
2025年2月3日に、豊田車両センター所属の209系トタ81編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思わることもあり注目されます。牽引はE493系オク01編成で、オク01編成として10両編成の牽引...
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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