「#JR北海道」の鉄道ブログ

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part24の紹介です。⇧前記事のつづき士別駅待合室内に塩狩駅開駅100周年記念入場券発売中の幟がある。待合室外の壁に写真が展示されている。北海道の鉄道の四季が伺え...

レッドボーイさんのブログ

こんばんは11月23日　晴れ　気温2℃少し雲がかかっていましたがしだいに晴れてきました。先日降った雨域もほとんど溶けてしまいましたが、今夜から明日の朝にかけて雪が降るようですね、また白い世界になりそうで...

ひげリーダーさんのブログ

宗谷本線士別駅、キハ54&キハ40。40は引退しちゃったのかなぁ。。1995

2024年10月18日(金)その①の続きで神居古潭から南下し芦別へ。15時代の根室本線を撮影します。 根室本線　平岸～芦別2479D　富良野行　後追いキハ40-1720 道北流氷の恵み芦別の市街が見通せる場所へ。早速富良野行...

長都さんのブログ

写真 ： 小樽駅 (Wikimedia Commons 皓月旗)前面展望動画 (YouTube 車窓マニア) 函館本線 普通 長万部⇒小樽前面展望動画 (YouTube ato5kgyasetaito) 函館本線 普通 長万部⇒小樽前面展望動画 (YouTube nagomi view...

旧広尾線の愛国駅、幸福駅を訪れたあと、ふと、「まだ太平洋見てないな」と気づいてしまいました。この日の予定はあとはもう帯広で予約した宿に泊まるだけ。あ、その前に豚丼食わなきゃw。とりあえず日没までまだ...

oridonさんのブログ

①初北海道新幹線,奥津軽新在分岐点､駒ヶ岳小沼絶景車窓,大沼地ﾋﾞｰﾙ②八戸八色ｾﾝﾀｰでﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰ,ｷﾊ130形初試乗③八戸線車窓,不思議地形天然芝地種差海岸④久慈名物まめぶ汁,三鉄まさかの不通?!⑤三陸鉄道車窓;久慈～新田...

2024年5月～花たびそうやafterの旅～5日目②最も短い「本線」留萌本線に乗車の続き。前回はこちら。『2024年5月～花たびそうやafterの旅～5日目②最も短い「本線」留萌本線に乗車』2024年5月～花たびそうやafterの...

KATSUMAさんのブログ

踏切番号　踏切名称　市街道路踏切踏切種別　第１種踏切駅間　江別～豊幌間キロ程　函館桟橋起点　308k477m幅員線数　２交差道路　踏切名称由来　所在地　北海道江別市

勤労感謝の日も普通に仕事の踏切の番人であります！休みを寄越せ！では前回の続きです！今日も働いている方々へ感謝！今回は10月17日に北海道内で過ごした模様をお送りいたします！旅の3日目は函館からスタート！...

踏切の番人さんのブログ

鉄道・運輸機構は11月22日、北海道新幹線の「羊蹄トンネル（有島）他工区」でトンネルの掘削を停止したと発表した。 羊蹄トンネルの有島工区はシールドマシンで掘削を進めていたが、巨大な岩（岩塊）の出現で今年...

鉄道プレスネットさんのブログ

前回記事はこちらです。宗谷本線の景色１ | 青春18きっぷローカル線旅！原野や平地林が広がる北の大地を眺めます名寄駅に到着。まだまだ宗谷本線全体の3分の1です名寄以北は路線設備の高速化がなされておらず、特...

今夜も11月3日に撮影した写真での更新となります。遠征二日目となったこの日は朝の池田園トンネルに始まり、その後もヨンマルを狙いましたが、晴れ予報のわりに雲が多くピリッとしない写真を量産して日没を迎えま...

イィ～光景ですよね！私もヨに乗ってみたかったなぁ(笑)1999年11月　留萌本線　秩父別～石狩沼田（FUJICHROME RVP）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。

海も好きさんのブログ

札内駅　～お札が内に入る縁起の良い駅～2023年11月18日押印札内駅は1910年（明治43年）1月に開業した根室本線の駅です。駅スタンプには中央に札内駅の駅舎、下部には十勝川に架かるモール湯で有名な十勝川温泉に...

北海道南部にある木古内町には北海道で最も南にある鉄道駅があるほか、駅前には道の駅もあります。また以前鉄道が走っていた松前方面、江差方面への代替バスも発着。北海道新幹線や道南いさりび鉄道の今後につい...

2024.11.22　4653D（H100-16+H100-26+H100-93）・8071レ（DF200-118+コキ11両+DF200-11）今朝は6時10分に家を出たのですが、かなり暗く撮影できるかなといった感じでした。遠軽に着くと段々と明るくなってきて、4...

JR東日本東北本部は2024年10月18日、プレスリリースにて奥羽本線新庄～院内間を2025年4月ごろに運転再開すると公表した。今回はこれから2025年以降のJR東日本秋田支社ダイヤ改正について予測していく。 消滅可能...

Rapid W plusさんのブログ

昨夜泊まった弘前駅から列車を乗り継ぎ、津軽線の蟹田駅までやってきました。元来津軽線はこの先三厩駅まで続く路線ですが、蟹田駅以北は現在バス代行輸送となっており、さらに鉄路に関してはそのまま廃止すると...

旭川四条駅で乗ることができない汽車を眺める会を開催。5月に来たときはここにレジに未だにあるような透明ビニールシートがかかっていた。新しい駅名標まずは名寄に向かうでっくんを見送り旭川四条駅を通過するで...