「#JR四国」の鉄道ブログ

駅名の由来となった関川沿いの低地に位置します。 本線が通過線で、副本線側に単式ホームのある珍しい構造です。予讃線では大浦駅も同様の構造です。 （2023年８月５日　訪問） 駅入口 駅名標 待合所 駅構内 駅前...

バーターさんのブログ

駅前を流れる一の谷川を挟んで、観音寺市の中心市街地の対岸に位置します。地名・駅名は四国八十八ヶ所第69番札所の観音寺に由来し、市街地を挟んで反対側にあります（道のりで1.5km）。 （2023年８月５日　訪問...

バーターさんのブログ

先日、昭和12年版の「鉄道停車場一覧」（鉄道省発行）を入手する機会がありましたので、今回は、同書に掲載されている仮乗降場を見てみたいと思います。この時代には、日本国有鉄道発足後の「仮乗降場」とは制度...

金刀比羅宮参拝に便利な、東京駅発の寝台特急「サンライズ瀬戸」を琴平駅まで延長運転された様子を偶然撮影できましたので紹介します。【運転時刻】東京２１：５０発　➡　高松８：０２発　➡　琴平８：３９着【延...

上り特急うずしお号を撮影185系が使用されていましたこちらは115系普通電車

JR四国の駅別乗車人員上位20駅　過去５年間の推移をみるJR四国では、毎年度「乗車人員順位表」として、上位20駅までを掲載しています。2023年度の数値が公表されましたので、2019年度から2023年度まで５年間の、...

子どもたちは夏休み気分。休みじゃないけど、大人も何となく夏休み気分な感じがします。でも、平日は仕事ですよね…暑い中ですが、頑張りましょう。大阪出張の際に、岡山に行ってから東京に戻ってくるというサンラ...

JR四国は一昨日、９月29日のダイヤ修正について発表しました。松山駅の完全高架化に伴うもので、駅構内が２面４線になり、「しおかぜ」と「宇和海」が対面乗り継ぎ出来るようになります。「宇和海」の指定席は宇...

夏休みに合わせてJR西日本のポイントサービス「WESTERポイント」を使用した超特典切符が販売されているので、これを利用して3日間西日本を満喫しました！今回利用したのは「WESTERポイント全線フリーきっぷ(全ポ...

今回の【駅】シリーズは、香川県三豊市の、瀬戸内海沿い浮かぶ津島に鎮座している津嶋神社【津島ノ宮】の近くに設けられた臨時駅で、毎年8月3日・4日・5日の津嶋神社の夏季大祭開催日のうち、曜日に関係なく8月4...

JR四国は8月2日、予讃線・松山駅の高架化に伴い営業を開始する新しい高架駅舎の設備の詳細を発表した。9月29日から営業を開始する。 高架化後の松山駅は1階・2階・ホーム階の3層構造。ホーム階は島式ホーム2面4線...

鉄道プレスネットさんのブログ

駅名の由来となった海岸寺へは、道のりで200ｍ強です。 （2023年８月５日　訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前The post 予讃線　海岸寺駅 first appeared on 北柏仮乗降場.

バーターさんのブログ

旧・小松町の中心部から続く市街地に位置します。 （2023年８月５日　訪問） 駅入口 駅名標 駅構内 駅前The post 予讃線　伊予氷見駅 first appeared on 北柏仮乗降場.

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旧・土居町の中心市街地に位置します。 （2023年８月５日　訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前The post 予讃線　伊予土居駅 first appeared on 北柏仮乗降場.

バーターさんのブログ

JR四国は8月2日、ダイヤ改正を9月29日に実施すると発表した。予讃線・松山駅の高架化に伴うもの。同駅での特急列車の乗り継ぎを改善するほか、普通列車の減便や終列車繰り上げも行う。 現在の松山駅は地上に単式...

鉄道プレスネットさんのブログ

2024年8月1日、JR四国8000系のL2編成（5両編成）がリニューアルされ、多度津工場を出場したとのニュースがありました。S4編成（3両編成）は昨年度リニューアル済みであり、これで、やっと8両揃いました。　ただ、...

TAKATASHIさんのブログ

鉄道各社では2010年よりローカル線を中心に順次昼間に保守点検を実施し、夜間作業減少に伴う労働環境改善と割増賃金支払いの削減を図っている。 鉄道設備の点検には場合によって運休が必要なことから、この際に昼...

Rapid W plusさんのブログ

土讃線は山岳路線のイメージが強いですが、須崎付近では海とともに撮れるポイントがあります。ここは海との組み合わせで撮れる場所としてはお手軽な場所。安和駅を見おろす高台から、海岸を行く列車を撮ることが...

北海道を代表する特急といえば「おおぞら」。「いや、「北斗」じゃねえ？」という声もあるかもしれませんが、デビューから６３年、一度も列車名が絶えたことがなく、且つ運転区間、経由地に多少の変遷があっても...

阪急電鉄は8月1日までに安全報告書を公表し、2024年度に新2300系と新2000番台を導入していく方針が明記されていました。また阪急が発表している公式発表で恐らく初めてとなる、新2000系のイメージイラストが掲載...

湘南色の部屋さんのブログ